一种组装式平衡阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组装式平衡阀，包括矩形的阀体和阀芯组件，阀体的前侧分别设有A油口、B油口，阀体的后侧分别设有A1油口、M油口以及B1油口，阀体的左侧设有横向延伸至内部的安装孔，A油口、A1油口、B油口、B1油口以及M油口的里端均与安装孔连通，阀芯组件与安装孔螺接安装，阀芯组件包括与安装孔外端螺接的弹簧套，弹簧套的里端插接有阀芯杆，弹簧套的外端螺接有螺帽，阀芯杆与螺帽之间连接有调压弹簧，阀芯杆上设有锥面，阀芯杆上套接有单向阀芯，单向阀芯与锥面接触进行封堵。调节螺帽的拧入深度，可以改变调压弹簧的压缩程度，进而调节油液导通所需克服的阻力阈值，本实用新型专利技术将两种基础阀高度集成，结构简单紧凑。结构简单紧凑。结构简单紧凑。

【技术实现步骤摘要】
一种组装式平衡阀


[0001]本技术涉及液压阀
，具体为一种组装式平衡阀。

技术介绍

[0002]平衡阀是一种兼具顺序阀和单向阀功能的复合阀，有进油口A、出油口B和控制油口X三个油口。A到B油路顺序阀发挥作用，只有当控制口X通压力油，液压油才能顺利通过，起到锁定负载和限制负载下降速度的作用。B到A油路单向阀发挥作用，允许液压油自由通过。传统平衡阀通常是顺序阀和单向阀两种阀的简单组合，结构比较臃肿，集成度低，阀块油路设计复杂。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种组装式平衡阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种组装式平衡阀，包括矩形的阀体和阀芯组件，所述阀体的前侧分别设有A油口、B油口，所述阀体的后侧分别设有A1油口、M油口以及B1油口，所述B油口与B1油口的前后位置相对且连通，所述A油口与A油口的位置左右错开，所述阀体的左侧设有横向延伸至内部的安装孔，所述A油口、A1油口、B油口、B1油口以及M油口的里端均与安装孔连通，所述阀芯组件与安装孔螺接安装，所述安装孔的里端螺接有内六角阻尼堵；
[0005]所述阀芯组件包括与安装孔外端螺接的弹簧套，所述弹簧套的里端插接有阀芯杆，所述弹簧套的外端螺接有螺帽，所述阀芯杆与螺帽之间连接有调压弹簧，所述阀芯杆上设有锥面，阀芯杆上套接有单向阀芯，所述单向阀芯与安装孔卡接，单向阀芯与锥面接触进行封堵，所述阀芯杆的端部设有圆柱形的滑块，所述滑块与安装孔滑动连接。
[0006]优选的，所述M油口与A1油口的位置前后相对且连通，所述M油口上螺接有密封堵头。
[0007]优选的，所述单向阀芯包括套筒和单向弹簧，所述套筒上设有台阶面，所述单向弹簧的一端与台阶面连接，所述单向弹簧的弹性系数小于调压弹簧的弹性系数。
[0008]优选的，所述套筒、滑块均设有环槽，所述环槽内卡接有O形的密封圈。
[0009]优选的，所述内六角阻尼堵为外侧设有带螺纹的柱体，柱体的轴向设有贯穿的阻尼孔。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本平衡阀通过调节控制油路的油压大小，可以控制主油路反向导通与否，同时主油路的开度也可控。调节螺帽的拧入深度，可以改变调压弹簧的压缩程度，进而调节油液导通所需克服的阻力阈值，满足不同的使用情况，本技术基于平衡阀的基本的原理，将两种基础阀高度集成，结构简单紧凑。
附图说明
[0011]图1为本技术的主视结构示意图；
[0012]图2为本技术图1中C
‑
C处剖面图；
[0013]图3为本技术阀芯组件的结构示意图。
[0014]图中：1、阀体；2、A油口；3、B油口；4、A1油口；5、B1油口；6、阀芯组件；61、弹簧套；62、螺帽；63、调压弹簧；64、阀芯杆；65、单向阀芯；66、滑块；67、锥面；7、安装孔；8、内六角阻尼堵；9、M油口。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种组装式平衡阀，包括矩形的阀体1和阀芯组件6，阀体1的前侧分别设有A1油口4、B1油口5，阀体1的后侧分别设有A油口2、M油口9以及B油口3，B油口3与B1油口5的前后位置相对且连通，A油口2与A1油口4的位置左右错开，M油口9与A1油口4的位置前后相对且连通，M油口9上螺接有密封堵头，M油口9为辅助油口，用于测压使用。
[0017]阀体1的左侧设有横向延伸至内部的安装孔7，A油口2、A1油口4、B油口3、B1油口5以及M油口9的里端均与安装孔7连通，A油口2和B1油口5作为主油口，B1油口5和B油口3作为控制油口，阀芯组件6与安装孔7螺接安装，安装孔7的里端螺接有内六角阻尼堵8，内六角阻尼堵8为外侧设有带螺纹的柱体，柱体的轴向设有贯穿的阻尼孔，设置内六角阻尼堵8起到缓冲作用，避免阀芯组件6受到压力冲击而产生异响抖动。
[0018]阀芯组件6包括与安装孔7外端螺接的弹簧套61，弹簧套61的里端插接有阀芯杆64，弹簧套61的外端螺接有螺帽62，阀芯杆64与螺帽62之间连接有调压弹簧63，通过调节螺帽62的拧入深度可以改变调压弹簧63的弹力，阀芯杆64上设有锥面67，阀芯杆64上套接有单向阀芯65。
[0019]单向阀芯65包括套筒和单向弹簧，套筒上设有台阶面，单向弹簧的一端与台阶面连接，单向阀芯65与安装孔7卡接，单向阀芯65与锥面67接触进行封堵，油液从A油口2进入后，主要克服单向弹簧的弹力就可流通，单向弹簧的弹性系数小于调压弹簧63的弹性系数，阀芯杆64的端部设有圆柱形的滑块66，滑块66与安装孔7滑动连接，套筒、滑块66均设有环槽，环槽内卡接有O形的密封圈，控制油路接通后，在主油路和控制油路之间存在压力差的情况下，从A1油口4到A油口可以接通。
[0020]工作原理：本平衡阀在使用时，A油口2和A1油口4接入主油路；B油口3和B1油口接入控制油路。油液从A油口进入，油液对单向阀芯65施加向右的压力，使得套筒向右滑动、单向弹簧缩短，锥面67与单向阀芯65分离，从而油液可以流通至A1油口，单向弹簧的弹性系数小，所以油液从A油口2到A1油口4，需要克服的阻力很小。
[0021]当B油口、B1油口接通后，来自控制油路的油液会对滑块66施加向左的推力，如果从A1油口进油，来自主油路的油液也会对阀芯杆64施加向左的推力，因此通过调节控制油
路的油压大小，可以控制主油路反向导通与否，同时主油路的开度也可控。通过调节螺帽62的拧入深度，可以改变调压弹簧63的压缩程度，进而调节油液流通所需克服的阻力阈值。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组装式平衡阀，包括矩形的阀体(1)和阀芯组件(6)，所述阀体(1)的前侧分别设有A1油口(4)、B1油口(5)，所述阀体(1)的后侧分别设有A油口(2)、M油口(9)以及B油口(3)，其特征在于：所述B油口(3)与B1油口(5)的前后位置相对且连通，所述A油口(2)与A1油口(4)的位置左右错开，所述阀体(1)的左侧设有横向延伸至内部的安装孔(7)，所述A油口(2)、A1油口(4)、B油口(3)、B1油口(5)以及M油口(9)的里端均与安装孔(7)连通，所述阀芯组件(6)与安装孔(7)螺接安装，所述安装孔(7)的里端螺接有内六角阻尼堵(8)；所述阀芯组件(6)包括与安装孔(7)外端螺接的弹簧套(61)，所述弹簧套(61)的里端插接有阀芯杆(64)，所述弹簧套(61)的外端螺接有螺帽(62)，所述阀芯杆(64)与螺帽(62)之间连接有调压弹簧(63)，所述阀芯杆(64)上设有锥面(67)，阀芯杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟静，
申请(专利权)人：裕泰液压技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：