一种安全性高的摇摆车制造技术

技术编号:32423599 阅读:21 留言:0更新日期:2022-02-24 13:35
本实用新型专利技术公开了一种安全性高的摇摆车,旨在解决现有的摇摆车在使用者左右摆动的频率较快时,难免会出现脚与踏板本体分离的情况,存在一定危险性的问题。其技术方案要点是:包括车架主体、设置在车架主体上的第一摇摆杆和第二摇摆杆,第一摇摆杆以及第二摇摆杆上均通过连接件可拆卸连接有供使用者脚部踩踏的安装座,安装座的顶部开设有若干凹槽,凹槽内滑动连接有滑动杆,滑动杆通过弹簧与凹槽的槽底固定连接,且滑动杆的外壁与凹槽的侧壁相互贴合,滑动杆与弹簧连接的一端始终位于凹槽之内,滑动杆的另一端始终位于凹槽之外。本实用新型专利技术通过安装座、凹槽、滑动杆、弹簧之间的配合工作,避免了使用者左右摆动时脚与安装座分离,更加的安全。更加的安全。更加的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种安全性高的摇摆车


[0001]本技术涉及体育用品
,更具体地说,它涉及一种安全性高的摇摆车。

技术介绍

[0002]摇摆车是介于单脚滑板车和三轮车之间的一种新型交通工具,既可以作为孩子们的玩具,大人也可以把它当成方便的交通工具,是一种不需要马达驱动的新型运动休闲产品,也叫三轮滑板车,三轮摇摆滑板车。
[0003]公开号为CN212861756U的中国专利公开的一种新型摇摆滑行车,包括车架主体,所述车架主体上设有第一摇摆杆和第二摇摆杆,所述第一摇摆杆和所述第二摇摆杆的前端均活动连接在所述车架主体上,所述第一摇摆杆和所述第二摇摆杆上均设有摇摆踏板构件,所述摇摆踏板构件驱动所述第一摇摆杆和所述第二摇摆杆同时向外或向内移动以使所述摇摆平行车前行。
[0004]上述方案中利用摇摆踏板构件上的防滑颗粒增大使用者与踏板本体之间的摩擦力,防止使用者滑倒。然而在实际的使用过程中,当使用者左右摆动的频率较快时,难免会出现脚与踏板本体分离的情况,存在一定的危险性。
[0005]因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种安全性高的摇摆车,通过安装座、凹槽、滑动杆、弹簧之间的配合工作,避免了使用者左右摆动时脚与安装座分离,更加的安全。
[0007]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种安全性高的摇摆车,包括车架主体、设置在车架主体上的第一摇摆杆和第二摇摆杆,所述第一摇摆杆以及第二摇摆杆上均通过连接件可拆卸连接有供使用者脚部踩踏的安装座,所述安装座的顶部开设有若干凹槽,所述凹槽内滑动连接有滑动杆,所述滑动杆通过弹簧与凹槽的槽底固定连接,且所述滑动杆的外壁与凹槽的侧壁相互贴合,所述滑动杆与弹簧连接的一端始终位于凹槽之内,所述滑动杆的另一端始终位于凹槽之外。
[0008]通过采用上述技术方案,利用连接件将安装座固定在第一摇摆杆以及第二摇摆杆上,当使用者踩在安装座上时,使用者的脚会驱动滑动杆朝向凹槽内部移动并使弹簧收缩,而未被脚踩踏的滑动杆保持自身的高度,以此将脚的位置限制,并且由于滑动杆与凹槽相互贴合,滑动杆无法在水平方向上滑动,因此避免了使用者左右摆动时脚与安装座分离,更加的安全。
[0009]本技术进一步设置为:所述滑动杆位于凹槽之外的一端表面设有防滑纹。
[0010]通过采用上述技术方案,增大了脚与滑动杆顶部接触时两者之间的摩擦力,避免脚与滑动杆相互分离。
[0011]本技术进一步设置为:所述滑动杆的槽壁上固定连接有滑块,所述凹槽的侧
壁上开设有供滑块滑动的滑槽。
[0012]通过采用上述技术方案,利用滑块与滑槽的设置,在滑动杆滑动时起导向作用。
[0013]本技术进一步设置为:所述连接件包括固定连接于第一摇摆杆以及第二摇摆杆侧壁上的连接块,所述连接块的表面设有通槽,所述安装座的底部固定连接有用于插入至通槽内的连接杆。
[0014]通过采用上述技术方案,将安装座上的连接杆对准连接块上的通槽并插入,即可实现将安装座固定在第一摇摆杆以及第二摇摆杆上的效果,同时向上抬起安装座即可使安装座与第一摇摆杆、第二摇摆杆分离。
[0015]本技术进一步设置为:所述连接块上设有用于将连接杆固定在通槽内的固定装置。
[0016]通过采用上述技术方案,避免滑行过程中车架本体翻倒时连接杆与通槽分离导致安装座脱离第一摇摆杆、第二摇摆杆。
[0017]本技术进一步设置为:所述固定装置包括开设在安装座侧壁上的盲孔、开设在连接块侧壁上的并与通槽导通的螺纹孔以及与螺纹孔螺纹连接并用于插入至盲孔内的螺栓。
[0018]通过采用上述技术方案,当连接杆插入至通槽内时,转动螺栓使螺栓朝向盲孔一侧移动,直至螺栓插入至盲孔内,松开螺栓后利用螺纹连接自锁的特性即可将连接杆的位置固定。
[0019]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0020]通过安装座、凹槽、滑动杆、弹簧之间的配合工作,避免了使用者左右摆动时脚与安装座分离,更加的安全。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图一;
[0022]图2为图1中的A处放大图;
[0023]图3为本技术的结构示意图二;
[0024]图4为本技术的结构示意图三;
[0025]图5为图4中的B处放大图;
[0026]图6为本技术的结构示意图四。
[0027]图中:1、车架主体;2、第一摇摆杆;3、第二摇摆杆;4、安装座;5、凹槽;6、滑动杆;7、弹簧;8、防滑纹;9、滑块;10、滑槽;11、连接块;12、通槽;13、连接杆;14、盲孔;15、螺纹孔;16、螺栓。
具体实施方式
[0028]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的描述,需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0029]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术
和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]一种安全性高的摇摆车,如图1

图6所示,包括车架主体1、设置在车架主体1上的第一摇摆杆2和第二摇摆杆3,第一摇摆杆2以及第二摇摆杆3上均通过连接件可拆卸连接有供使用者脚部踩踏的安装座4,安装座4的顶部开设有若干凹槽5,凹槽5内滑动连接有滑动杆6,滑动杆6通过弹簧7与凹槽5的槽底固定连接,且滑动杆6的外壁与凹槽5的侧壁相互贴合,滑动杆6与弹簧7连接的一端始终位于凹槽5之内,滑动杆6的另一端始终位于凹槽5之外,利用连接件将安装座4固定在第一摇摆杆2以及第二摇摆杆3上,当使用者踩在安装座4上时,使用者的脚会驱动滑动杆6朝向凹槽5内部移动并使弹簧7收缩,而未被脚踩踏的滑动杆6保持自身的高度,以此将脚的位置限制,并且由于滑动杆6与凹槽5相互贴合,滑动杆6无法在水平方向上滑动,因此避免了使用者左右摆动时脚与安装座4分离,更加的安全,并且滑动杆6位于凹槽5之外的一端表面设有防滑纹8,增大了脚与滑动杆6顶部接触时两者之间的摩擦力,避免脚与滑动杆6相互分离,同时滑动杆6的槽壁上固定连接有滑块9,凹本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全性高的摇摆车,包括车架主体(1)、设置在车架主体(1)上的第一摇摆杆(2)和第二摇摆杆(3),其特征在于:所述第一摇摆杆(2)以及第二摇摆杆(3)上均通过连接件可拆卸连接有供使用者脚部踩踏的安装座(4),所述安装座(4)的顶部开设有若干凹槽(5),所述凹槽(5)内滑动连接有滑动杆(6),所述滑动杆(6)通过弹簧(7)与凹槽(5)的槽底固定连接,且所述滑动杆(6)的外壁与凹槽(5)的侧壁相互贴合,所述滑动杆(6)与弹簧(7)连接的一端始终位于凹槽(5)之内,所述滑动杆(6)的另一端始终位于凹槽(5)之外。2.根据权利要求1所述的一种安全性高的摇摆车,其特征在于:所述滑动杆(6)位于凹槽(5)之外的一端表面设有防滑纹(8)。3.根据权利要求1所述的一种安全性高的摇摆车,其特征在于:所述滑动杆(6)的槽壁上固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡显
申请(专利权)人:永康市正禾运动器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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