一种野战便携式缆线自动收放车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种野战便携式缆线自动收放车，包括安装在车架上的驱动机构、排缆机构、转向机构和照明机构，驱动机构包括传动轴、驱动轮、驱动电机、电机控制器和主动齿轮；排缆机构包括缆盘架、缆盘、安装轴、从动齿轮、往复丝杆、双向螺旋槽、导向杆、导向滑块和导向套；转向机构包括设置在车架前侧的两个活动脚轮；照明机构包括设置在手把上的照明灯。总之，本实用新型专利技术具有结构新颖、使用方便、工作效率高等优点。高等优点。高等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种野战便携式缆线自动收放车


[0001]本技术属于户外作业车
，特别涉及一种野战便携式缆线自动收放车。

技术介绍

[0002]野战光纤通信是现代军事通信的一种重要手段，因其机动灵活、稳定性高、可靠性好，可以实现伴随保障、难以摧毁、被毁后复通能力强等优势，得到广泛应用。随着机动通信对野战光缆传输线路铺设速度、质量的需求越来越高，目前收放工具非自动化，导致的野战光缆铺设、收放时间长，已制约野战光纤通信效能发挥。结合实际，设计开发一款野战便携式缆线自动收放车，可实现野战和复杂环境下军用野外通信系统快速布线、自动收线，从而快速建立野战光缆传输线路，提升野战光缆线路保障能力。
[0003]目前使用的人工收放缆小车，存在光缆铺设、收放时间较长的问题，特别是在复杂地段，铺设、收放缆效率更低，耗费更大的人力和体力，所以，本技术设计了一种野战便携式缆线自动收放车。

技术实现思路

[0004]针对上述存在的问题，本技术的目的是提供一种野战便携式缆线自动收放车，通过驱动机构长时间长距离作业，来实现省力、高效快速布线、自动收线，进而达到适应全天候、全地形高效建立野战光缆传输线路，提升野战光缆线路保障能力的目的。
[0005]本技术的技术方案是：一种野战便携式缆线自动收放车，包括安装在车架上的驱动机构、排缆机构、转向机构和照明机构，驱动机构与排缆机构连接，用于驱动排缆机构，所述转向机构设置在车架前侧，用于辅助转向，所述照明机构与驱动机构连接；
[0006]所述排缆机构包括：
[0007]缆盘架，设置在所述车架上方；
[0008]缆盘，通过安装轴安装在所述缆盘架上，安装轴上设有从动齿轮；
[0009]往复丝杆，设置在缆盘架前侧，往复丝杆一端通过传动轴与所述从动齿轮啮合，往复丝杆表面设有双向螺旋槽；
[0010]导向杆，设置在所述往复丝杆前侧；
[0011]导向滑块，滑动套接在所述导向杆上，且导向滑块后侧滑动嵌接在所述双向螺旋槽内，导向滑块上设有导向套。
[0012]进一步地，所述驱动机构包括：
[0013]传动轴，转动设置在所述车架底部；
[0014]两个驱动轮，分别设置在所述传动轴的两端；
[0015]驱动电机，连接设置在传动轴上，用于驱动所述传动轴转动，驱动电机上设有电机控制器；
[0016]主动齿轮，设置在传动轴上一端，主动齿轮与所述从动齿轮通过齿轴啮合，用于驱
动所述安装轴转动，从而带动所述缆盘转动实现缆线收放，利用驱动机构的动力来驱动排缆机构，无需为排缆机构单独提供驱动力。
[0017]进一步地，所述安装轴两端与缆盘架接触位置分别设有滚珠轴承，其中远离所述从动齿轮一侧的滚珠轴承为开放式轴承，用于拆卸、安装所述缆盘，方便更换缆线排满的缆盘。
[0018]进一步地，所述导向滑块前侧面为弧形，用于嵌接缆线，并对缆线进行导向。
[0019]进一步地，所述车架后侧设有手把，所述手把上设有控制按键，照明灯具备起、落、升、降功能，可以进行近距离大面积的照明和远距离的集中照明，为野外作业提供照明环境，控制按键可以控制驱动电机的启动、停止、调速和方向，其中方向控制为控制驱动电机的正反转来实现收放车的前进或后退。
[0020]进一步地，所述照明机构包括设置在手把上的照明灯。
[0021]进一步地，所述转向机构包括设置在车架前侧的两个用于辅助转向的活动脚轮，能在动载或静载中360度旋转，实现转动半径最小化，转弯更灵活，并且可辅助车架承重。
[0022]进一步地，所述车架与缆盘架中间设有电源箱，所述电源箱与驱动机构连接。
[0023]本技术的工作方法：
[0024]收缆线：将空缆盘安装在缆盘架上，将收放车推至野外缆线处，将缆线一头穿过所述导向套缠绕在缆盘上，按动手把上的控制按键，通过驱动电机带动驱动轮前进，驱动轮转动过程中，传动轴上的主动齿轮带动安装轴上的从动齿轮转动，从而带动缆盘转动对缆线进行收盘，并且在收盘过程中，导向滑块在往复丝杆的双向螺旋槽上作左右往复移动，使缆线整齐排列在缆盘上；
[0025]放缆线：将收盘有缆线的缆盘安装在缆盘架上，将收放车推至野外，将缆盘上的缆线头穿过导向套置于地面上，按动手把上的控制按键，通过驱动电机带动驱动轮反转后退，驱动轮转动过程中，传动轴上的主动齿轮带动安装轴上的从动齿轮反向转动，从而带动缆盘转动对收盘的缆线进行下放。
[0026]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术提供的一种野战便携式缆线自动收放车，通过在车架上设置驱动机构，通过传动轴直接驱动车轮，转速低且可固定，通过轴传动，能源利用率高，运转平稳，输出扭矩大，能适应野外大坡度、坑洼、泥泞、崎岖等复杂环境，并且在车架上设置排缆机构，在驱动机构的带动下自动对缆线进行收放，并且通过导向滑块对缆线排列进行调整，可减少操作人员数量，降低劳动强度，光缆收放速度方面也有显著提高，进而有效提升野战光缆收放效率，满足机动作战对通信保障的高要求。总之，本技术具有结构新颖、使用方便、工作效率高等优点。
附图说明
[0027]图1为本技术的整体结构示意图；
[0028]图2是本技术的驱动机构结构示意图；
[0029]图3是本技术的排缆机构俯视图。
[0030]其中，1
‑
车架、11
‑
手把、12
‑
照明灯、13
‑
活动脚轮、14
‑
电源箱、2
‑
驱动机构、21
‑
传动轴、22
‑
驱动轮、23
‑
驱动电机、231
‑
电机控制器、24
‑
主动齿轮、 241
‑
齿轴、3
‑
排缆机构、31
‑
缆盘架、32
‑
缆盘、321
‑
安装轴、322
‑
滚珠轴承、 323
‑
从动齿轮、33
‑
往复丝杆、331
‑
双向
螺旋槽、34
‑
导向杆、35
‑
导向滑块、 351
‑
导向套。
具体实施方式
[0031]下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0032]实施例：如图1所示，一种野战便携式缆线自动收放车，包括安装在车架1上的驱动机构2、排缆机构3、转向机构和照明机构。其中，
[0033]车架1后侧设有手把11，手把11上设有控制按键和照明机构的照明灯 12，车架1前侧设有转向机构的两个用于辅助转向的活动脚轮13，车架1与缆盘架31中间设有电源箱14，电源箱14与驱动机构2连接；
[0034]结合图2所示，驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种野战便携式缆线自动收放车，包括安装在车架(1)上的驱动机构(2)、排缆机构(3)、转向机构和照明机构，其特征在于，所述排缆机构(3)包括：缆盘架(31)，设置在所述车架(1)上方；缆盘(32)，通过安装轴(321)安装在所述缆盘架(31)上，安装轴上设有从动齿轮(323)；往复丝杆(33)，设置在缆盘架(31)前侧，往复丝杆(33)一端通过齿轮与所述从动齿轮(323)啮合，往复丝杆(33)表面设有双向螺旋槽(331)；导向杆(34)，设置在所述往复丝杆(33)前侧；导向滑块(35)，滑动套接在所述导向杆(34)上，且导向滑块(35)后侧滑动嵌接在所述双向螺旋槽(331)内，导向滑块(35)上设有导向套(351)。2.如权利要求1所述的一种野战便携式缆线自动收放车，其特征在于，所述驱动机构(2)包括：传动轴(21)，转动设置在所述车架(1)底部；两个驱动轮(22)，分别设置在所述传动轴(21)的两端；驱动电机(23)，连接设置在传动轴(21)上，用于驱动所述传动轴(21)转动，驱动电机(23)上设有电机控制器(231)；主动齿轮(24)，设置在传动轴(21)上一端，主动齿轮(24)与所述从...

【专利技术属性】
技术研发人员：李飞，张束，李佑进，张学勇，刘文娟，牟伟杰，张霄，张黎，曹军博，
申请(专利权)人：中国人民解放军九六八七二部队，
类型：新型
国别省市：