履带式旁路电缆收放车制造技术

本实用新型专利技术涉及配电线路带电作业工具技术领域，具体公开了履带式旁路电缆收放车；技术方案包括卷线机构、全地形履带底盘、驱动机构、导向机构和固线机构，驱动机构包括电动机、传动链条、换挡操作杆、从动轮、驱动轮、档位齿轮和电动开关，驱动轮与电动机相连接，从动轮通过传动链条与驱动轮相连接；卷线机构包括卷线盘、支撑杆和第二支撑架，卷线盘与卷线盘之间通过支撑杆相连接，卷线盘转动设置在第二支撑架上，卷线盘、档位齿轮和从动轮同心设置，档位齿轮设在卷线盘与从动轮之间；导向机构包括第一支撑架和绝缘滚轮；固线机构包括固定支架和固定夹具；本实用新型专利技术解决了现有技术中位于山地、农田、狭窄巷道等区域收放电缆费时费力的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
履带式旁路电缆收放车


[0001]本技术属于配电线路带电作业工具
，具体涉及履带式旁路电缆收放车。

技术介绍

[0002]10千伏配电网柱上断路器、隔离开关等设备多数位于山地、农田、狭窄巷道等区域，现有旁路电缆运输方式较为单一，均为人力搬运至电力工程车，由车辆运输至作业现场附近，由人力搬运至作业现场，附带的电缆盘存在人力推动、人力收放、通过性差等问题，影响旁路电缆运输、敷设工作，费时费力，制约旁路作业的正常开展。

技术实现思路

[0003]本技术克服了现有技术的不足，提出履带式旁路电缆收放车，解决了现有技术中位于山地、农田、狭窄巷道等区域收放电缆费时费力的问题。
[0004]为了达到上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的：
[0005]履带式旁路电缆收放车，包括卷线机构、全地形履带底盘、驱动机构、导向机构和固线机构；所述驱动机构包括电动机、传动链条、换挡操作杆、从动轮、驱动轮、档位齿轮和电动开关，所述驱动轮与所述电动机相连接，所述从动轮通过传动链条与所述驱动轮相连接，所述换挡操作杆用于拨动从动轮与档位齿轮之间的啮合与驱离；所述卷线机构包括卷线盘、支撑杆和第二支撑架，所述卷线盘与卷线盘之间通过支撑杆相连接，所述卷线盘转动设置在所述第二支撑架上，所述第二支撑架设置在所述全地形履带底盘上，所述卷线盘、档位齿轮和从动轮同心设置，所述档位齿轮设在所述卷线盘与从动轮之间；所述导向机构包括第一支撑架和绝缘滚轮；所述固线机构包括固定支架和固定夹具。
[0006]进一步的，所述绝缘滚轮的数量比所述卷线盘的数量少一个，所述绝缘滚轮转动设置在所述第一支撑架上，所述第一支撑架设在所述全地形履带底盘上。
[0007]进一步的，所述固定夹具包括操动把手、底座、卡头、销轴和连接杆，所述底座上部与连接杆的一端活动连接，所述连接杆的另一端设有卡头，所述连接杆上设有操动把手，所述操动把手的一端通过销轴与所述底座相连接，所述卡头、连接杆和操动把手构成倒U型空间，所述固定夹具通过所述固定支架连接在所述全地形履带底盘上，所述底座离卡头的距离小于操动把手与底座连接点离卡头的距离。
[0008]进一步的，所述导向机构与所述固线机构分别设置在所述第二支撑架的两侧。
[0009]进一步的，所述从动轮包括凹形齿轮、轮盘，所述凹形齿轮与所述轮盘通过套管连接，所述换挡操作杆的一端为C型，并卡套在所述凹形齿轮与所述轮盘之间的套管上，所述档位齿轮上设有凹槽，所述凹形齿轮与所述凹槽的尺寸相适应，所述档位齿轮与所述卷线盘同心设置并套装在连接轴上，所述从动轮通过套管套装在连接轴上。
[0010]本技术相对于现有技术所产生的有益效果为：
[0011]本技术通过采用具有电动收放电缆功能的履带式底盘的收放车，可一次装载
多根30米10千伏旁路柔性电缆，可在农田、河滩、山地、狭窄环境等复杂场景作业，作业时可自主上下电力工程车，由电力工程车运输至作业现场附近，运输、收放电缆省时省力，使用简便、适合现场使用。
附图说明
[0012]下面结合附图对本技术做进一步描述：
[0013]图1为本技术所述履带式旁路电缆收放车的正视结构示意图；
[0014]图2为本技术所述履带式旁路电缆收放车的左视结构示意图；
[0015]图3为本技术所述履带式旁路电缆收放车的右视结构示意图；
[0016]图4为本技术所述从动轮的结构示意图；
[0017]图5为本技术所述档位齿轮的结构示意图；
[0018]图6为本技术所述从动轮与换挡操作杆连接位置关系的结构示意图；
[0019]图7为本技术所述固定夹具的闭锁状态结构示意图；
[0020]图8为本技术所述固定夹具的打开状态结构示意图；
[0021]图中：1—卷线盘；2—全地形履带底盘；3—电动机；4—传动链条；5—换挡操作杆；6—从动轮；7—驱动轮；8—档位齿轮；9—第一支撑架；10—绝缘滚轮；11—固定支架；12—固定夹具；13—第二支撑架；14—支撑杆；15—电动开关；16—底座；17—卡头；18—操动把手；19—销轴；20—连接杆；21—凹形齿轮；22—轮盘；23—套管；24—凹槽。
具体实施方式
[0022]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合实施例和附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。下面结合实施例及附图详细说明本技术的技术方案，但保护范围不被此限制。
[0023]如图1—3所示，本实施例提供了履带式旁路电缆收放车，包括卷线机构、全地形履带底盘2、驱动机构、导向机构和固线机构；驱动机构包括电动机3、传动链条4、换挡操作杆5、从动轮6、驱动轮7、档位齿轮8和电动开关15，驱动轮7与电动机3相连接，电动机3带动驱动轮7转动，从动轮6通过传动链条4与驱动轮7相连接，电动开关15可以控制电动机3正转、反转，达到收放电缆的作用，换挡操作杆5用于拨动从动轮6与档位齿轮8之间的啮合与驱离；卷线机构包括卷线盘1、支撑杆14和第二支撑架13，卷线盘1与卷线盘1之间通过支撑杆14相连接，卷线盘1转动设置在第二支撑架13上，第二支撑架13设置在全地形履带底盘2上，卷线盘1、档位齿轮8和从动轮6同心设置，档位齿轮8设在卷线盘1与从动轮6之间；导向机构包括第一支撑架9和绝缘滚轮10；固线机构包括固定支架11和固定夹具12。
[0024]进一步的，绝缘滚轮10的数量比卷线盘1的数量少一个，绝缘滚轮10可以转动的设置在第一支撑架9上，第一支撑架9设在全地形履带底盘2上。
[0025]进一步的，如图7—8所示，固定夹具12包括操动把手18、底座16、卡头17、销轴19和连接杆20，底座16上部与连接杆20的一端活动连接，连接杆20的另一端设有卡头17，连接杆20上设有操动把手18，操动把手18的一端通过销轴19与底座16相连接，卡头17、连接杆20和操动把手18构成倒U型空间，固定夹具12通过固定支架11连接在全地形履带底盘2上，底座
16离卡头17的距离小于操动把手18与底座16连接点离卡头18的距离。
[0026]进一步的，导向机构与固线机构分别设置在第二支撑架13的两侧。
[0027]进一步的，如图4—6所示，从动轮6包括凹形齿轮21、轮盘22，凹形齿轮21与轮盘22通过套管23连接，换挡操作杆5的一端为C型，并卡套在凹形齿轮21与轮盘22之间的套管23上，档位齿轮8上设有凹槽24，凹形齿轮21与凹槽24的尺寸相适应，档位齿轮8与卷线盘1同心设置并套装在连接轴上，从动轮6通过套管23套装在连接轴上，操作换挡操作杆5可以拨动从动轮6上的凹形齿轮21与档位齿轮8啮合或脱离，从动轮6的凹形齿轮21与档位齿轮8啮合后可获得电动机3的动力，反之，将从动轮6的凹形齿轮21脱离档位齿轮8，可脱离驱动，变成手动模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.履带式旁路电缆收放车，其特征在于，包括卷线机构、全地形履带底盘、驱动机构、导向机构和固线机构；所述驱动机构包括电动机、传动链条、换挡操作杆、从动轮、驱动轮、档位齿轮和电动开关，所述驱动轮与所述电动机相连接，所述从动轮通过传动链条与所述驱动轮相连接，所述换挡操作杆用于拨动从动轮与档位齿轮之间的啮合与驱离；所述卷线机构包括卷线盘、支撑杆和第二支撑架，所述卷线盘与卷线盘之间通过支撑杆相连接，所述卷线盘转动设置在所述第二支撑架上，所述第二支撑架设置在所述全地形履带底盘上，所述卷线盘、档位齿轮和从动轮同心设置，所述档位齿轮设在所述卷线盘与从动轮之间；所述导向机构包括第一支撑架和绝缘滚轮；所述固线机构包括固定支架和固定夹具。2.根据权利要求1所述的履带式旁路电缆收放车，其特征在于，所述绝缘滚轮的数量比所述卷线盘的数量少一个，所述绝缘滚轮转动设置在所述第一支撑架上，所述第一支撑架设在所述全地形履带底盘上。3.根据权利要求1所述的履带式旁...

【专利技术属性】
技术研发人员：李黎，裴鹏飞，赵培峰，郝永晶，张琨，张文娜，樊晓军，刘鹏，
申请(专利权)人：国网山西省电力公司运城供电公司，
类型：新型
国别省市：