一种用于铁路线路测量的轻型铁路移动测量系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于铁路线路测量的轻型铁路移动测量系统，包括组装式小车、控制台支架、承载支架、安装台、三维激光扫描系统和座椅，组装式小车包括可拆卸连接的头部底板和尾部底板，二者底部各自架设一橡胶轮对；控制台支架下部的个支撑腿与头部底板可拆卸固装，控制台支架上安装有控制台和笔记本电脑限位槽；承载支架可拆卸地安装在尾部底板上，安装台安装在承载支架上，安装台与承载支架之间设置减震弹簧三维激光扫描系统可拆卸地安装在安装台上；座椅可拆卸安装在头部底板上。该系统能满足高速和普速铁路快速高精度检测与测量的精度要求，其安装方便、效率高、结构稳定可靠、安全措施齐全，满足铁路线上测量作业的安全需求。安全需求。安全需求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路线路测量的轻型铁路移动测量系统


[0001]本技术涉及车载移动三维激光扫描系统测量领域，特别是涉及一种用于获取铁路沿线地理空间全要素信息的轻型铁路移动测量系统。

技术介绍

[0002]铁路运输是我国目前客运、货运主要的运输方式，在我国交通运输体系中处于骨干地位。截至2020年，中国铁路营业里程达14.14万公里，其中高铁3.6万公里，居世界第一。根据《中长期铁路网规划》，到2025年，铁路网规模将达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，并形成“八纵八横”的高速铁路网。随着大量新建铁路的施工及投入运营，铁路的监测与检测任务也越来越繁重。传统的测量方法，存在着测量效率慢、测量精度低、安全性差等缺点，已经不能满足对铁路线路进行快速、长期监测的需求。高效的综合动车组检测列车，其全路接触网检测车数量配置少，检测周期长，无法对所有路网进行有效全覆盖检测。如何在有限的人力、物力资源条件下提高测量技术水平、提高工作效率、确保工程质量、保障行车安全，研制一款轻型铁路移动测量系统就显得十分必要。
[0003]车载移动测量系统集成G本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路线路测量的轻型铁路移动测量系统，其特征在于：包括组装式小车、控制台支架(2)、承载支架(3)、安装台(4)、三维激光扫描系统(1)和座椅(9)，所述组装式小车包括可拆卸连接的头部底板(6)和尾部底板(7)，二者的底部各自架设在一橡胶轮对上，所述橡胶轮对的车轮架设在钢轨上；所述控制台支架(2)由多根型材制成，其下部的4个支撑腿与所述头部底板(6)可拆卸地固装，在所述控制台支架(2)上安装有控制台并设置有用于放置笔记本电脑的笔记本电脑限位槽(2a)；所述承载支架(3)可拆卸地安装在所述尾部底板(7)上，用于放置总控设备和供电设备，在所述承载支架(3)的顶部安装所述安装台(4)，安装台(4)与承载支架(3)之间设置有减震弹簧(11)；所述三维激光扫描系统(1)可拆卸地安装在所述安装台(4)上；所述座椅可拆卸地安装在所述控制台支架(2)和承载支架(3)之间的头部底板(6)上。2.根据权利要求1所述的轻型铁路移动测量系统，其特征在于：所述三维激光扫描系统(1)包括三维激光扫描仪、惯性测量装置(IMU)、主机控制器、全景相机、GNSS天线及单头或双头底板，所述三维激光扫描仪、惯性测量装置(IMU)、主机控制器分别通过快装螺丝固定到所述安装台(4)上，所述全景相机用快装螺丝安装在所述主机控制器顶面上。3.根据权利要求1所述的轻型铁路移动测量系统，其特征在于：在所述头部底板(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：巩健，许磊，牟春霖，谢春喜，郑雪峰，范朋飞，孟凡超，张冠军，李平苍，李振昌，匡野，董延喜，
申请(专利权)人：中国铁路设计集团有限公司，
类型：新型
国别省市：