【技术实现步骤摘要】
一种具有连接轴防护功能的减速机
[0001]本技术涉及减速机
,具体为一种具有连接轴防护功能的减速机。
技术介绍
[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
[0003]现有的减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,但是减速机内部的连接轴在转动时容易受到外部压力的挤压发生晃动,进而容易导致连接轴受到磨损无法使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种具有连接轴防护功能的减速机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有连接轴防护功能的减速机,包括机壳,所述机壳的内部设置有输入机构,所述输入机构的另一端连接有输出机构;
[ ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有连接轴防护功能的减速机,包括机壳(1),其特征在于:所述机壳(1)的内部设置有输入机构(2),所述输入机构(2)的另一端连接有输出机构(3);所述输入机构(2)包括隔板(21),所述隔板(21)固定套接在机壳(1)的内壁上,所述隔板(21)的一侧侧壁上固定连接有第一圆杆(22),所述第一圆杆(22)插接在第一圆槽(23)内部,所述第一圆槽(23)开设在输入轴(24)的一端,所述输入轴(24)的另一端通过第一轴承(25)转动连接在机壳(1)的外壁上,所述输入轴(24)的表面上固定套接有输入齿轮(26),所述输入齿轮(26)与大齿轮(27)相啮合,所述大齿轮(27)固定套接在传动轴(28)的表面上,所述传动轴(28)插接在插孔(29)内部,所述插孔(29)开设在隔板(21)的侧壁上,所述传动轴(28)的表面上固定套接有卡接环(210),所述卡接环(210)卡接在环槽(211)内部,所述环槽(211)开设在插孔(29)的内壁上;所述输出机构(3)包括小齿轮(31),所述小齿轮(31)固定套接在...
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