一种便于收纳的极限运动型滑板车底板制造技术

本申请涉及一种便于收纳的极限运动型滑板车底板，属于滑板车技术领域，其包括架板、斜管和头管，其中所述架板沿水平方向设置，所述头管沿竖直方向设置，所述斜管连接在所述头管和所述架板之间，所述头管与所述斜管转动连接，所述头管能够转动至水平状态也能转动至竖直状态；所述斜管上设置有竖直固定件，所述竖直固定件用于对竖直状态的所述头管的位置进行固定；所述斜管和所述架板上设置有水平固定组件，所述水平固定组件上用于对水平状态的所述头管的位置进行固定。本申请便于对安装好的极限运动型滑板车进行收纳。极限运动型滑板车进行收纳。极限运动型滑板车进行收纳。

【技术实现步骤摘要】
一种便于收纳的极限运动型滑板车底板


[0001]本申请涉及滑板车
，尤其是涉及一种便于收纳的极限运动型滑板车底板。

技术介绍

[0002]极限滑板车是继传统滑板之后的又一项新型运动，目前极限滑板车已经列入国家体育运动中。极限滑板车包括底板以及设置在底板上的车把、前叉、前轮和车轮，在使用时，人们抓住车把踩在底板上，滑板车依靠前轮和后轮进行运动。
[0003]极限运动型滑板车底板包括架板、斜管和头管，架板沿水平方向设置，头管沿竖直方向设置在架板的一端，斜板连接在架板和头管之间。头管用来供前叉对前轮进行安装，并且车把也连接在头管内。后轮安装在底板远离头管的一端。
[0004]在实现本申请的过程中，专利技术人发现上述技术至少存在以下问题：
[0005]当对安装好的极限滑板车进行收纳时，需要将极限滑板车上的车把、前叉、前轮等各部分零件从底板上拆下再进行收纳，滑板车的收纳过程有些繁琐不方便。

技术实现思路

[0006]为了便于对安装好的极限运动型滑板车进行收纳，本申请提供一种便于收纳的极限运动型滑板车底板。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于收纳的极限运动型滑板车底板，包括架板(1)、斜管(12)和头管(11)，其中所述架板(1)沿水平方向设置，所述头管(11)沿竖直方向设置，所述斜管(12)连接在所述头管(11)和所述架板(1)之间，其特征在于：所述头管(11)与所述斜管(12)转动连接，所述头管(11)能够转动至水平状态也能转动至竖直状态；所述斜管(12)上设置有竖直固定件，所述竖直固定件用于对竖直状态的所述头管(11)的位置进行固定；所述斜管(12)和所述架板(1)上设置有水平固定组件(3)，所述水平固定组件(3)用于对水平状态的所述头管(11)的位置进行固定。2.根据权利要求1所述的一种便于收纳的极限运动型滑板车底板，其特征在于：所述头管(11)上设置有连接块(21)，所述斜管(12)靠近所述头管(11)的一端设置有连接槽(2)，所述连接槽(2)顶端贯穿所述斜管(12)；所述连接块(21)位于所述连接槽(2)内，所述斜管(12)靠近所述连接槽(2)的一端贯穿设置有转轴(22)，所述转轴(22)贯穿所述连接块(21)。3.根据权利要求2所述的一种便于收纳的极限运动型滑板车底板，其特征在于：所述竖直固定件为固定钉(23)，所述固定钉(23)贯穿所述斜管(12)和所述连接块(21)，并且所述固定钉(23)与所述斜管(12)和所述连接块(21)均可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的一种便于收纳的极限运动型滑板车底板，其特征在于：所述斜管(12)上设置有加固块(24)，所述固定钉(23)贯穿所述加固块(24)并且所述固定钉(23)与所述加固块(24)螺纹连接。5.根据权利要求4所述的一种便于收纳的极限运动型滑板车底板，其特征在于：所述水平固定组件(3)包括设置在所述斜管(12)上的两个第一连杆(31)，两个所述第一连杆(31)分别位于所述斜管(12)沿所述转轴(22)长度方向上的两个外侧面；所述第一连杆(31)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢俊伦，
申请(专利权)人：太仓市鼎泰机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：