一种隧道防水板焊缝气密性检测仪制造技术

本实用新型专利技术属于气密性检测技术领域，解决了现有手动型检测仪检测速度慢、电动型检测仪需外接电源的问题。提供了一种隧道防水板焊缝气密性检测仪，包括壳体和设置在壳体内的气罐、气泵、打气筒、蓄电池以及控制器，气罐与气泵之间连接有第一进气管，第一进气管上设置有电磁阀，气罐和打气筒之间连接有第二进气管，第二进气管上设置有球阀，打气筒和球阀的柄部露出壳体外，壳体外设置有气压表和开关按钮，气罐与气压表之间连接有压力管，压力管上连接有气压传感器，气罐上还连接有出气管，出气管部分露出壳体外且前端连接有注射针，壳体上设置有进气口。本实用新型专利技术可灵活选择手动和电动充气，且无需外接式电源。且无需外接式电源。且无需外接式电源。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道防水板焊缝气密性检测仪


[0001]本技术属于气密性检测
，具体涉及一种隧道防水板焊缝气密性检测仪。

技术介绍

[0002]在隧道工程中，隧道的防排水对隧道具有十分重要的作用，其中防水板及二次衬砌砼结构构成两道严密的防线，二者相辅相成，密不可分，目前隧道防水板的铺设采用自动爬焊机双缝焊接，防水板的双焊缝焊接质量的好坏直接影响到隧道防排水的效果，因此有必要对焊缝进行质量检验和控制。
[0003]目前采用的检测方法为充气法检查，检查的方法是将焊缝两端封闭，采用气密性检测仪对双焊缝空间进行充气加压，当充气压力达到0.25MPa保持15min后，压力下降小于10%说明焊缝合格；如压力下降过快，说明焊缝不严。
[0004]目前市面上焊缝气密性检测仪有手动型和电动全自动型两种规格，手动型焊缝气密性检测仪无需提供电源供电，结构简单，使用方便，但是存在检测速度慢、需要人工操作提供气源，较为费力。
[0005]电动全自动型焊缝气密性检测仪相对便捷，省去了人工打气环节，检测效率高，但需要额外提供电源，在实际检测过程中往往需要配一捆几十米的插电线来接通220V电源进行操作，在没有外接电源或停电的情况下无法进行检测工作。
[0006]因此，一种可根据现场需要，可灵活选择手动和电动充气，且无需外接式电源的隧道防水板焊缝气密性检测仪亟待研究。

技术实现思路

[0007]针对现有手动型检测仪检测速度慢、电动型检测仪需外接电源的不足，本技术的目的在于提供一种隧道防水板焊缝气密性检测仪，该装置结合了手动和电动焊缝气密性检测仪的特点，将两者融合为一体，并将外界220V电源改为充电式电池电源。
[0008]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，一种隧道防水板焊缝气密性检测仪，包括壳体和设置在壳体内的气罐、气泵、打气筒、蓄电池以及控制器，气罐与气泵之间连接有第一进气管，第一进气管上设置有电磁阀，气罐和打气筒之间连接有第二进气管，第二进气管上设置有球阀，打气筒和球阀的柄部露出壳体外，壳体外设置有气压表和开关按钮，气罐与气压表之间连接有压力管，压力管上连接有气压传感器，气罐上还连接有出气管，出气管部分露出壳体外且前端连接有注射针，壳体上设置有进气口。
[0009]优选地，气罐竖向设置在壳体内腔的底部，气罐的上端设置有管道接头，管道接头具有5个相连通的接头，分别连接在气罐、第一进气管、第二进气管、压力管和出气管上。
[0010]优选地，壳体内腔的底部设置有气泵座，气泵横向设置在气泵座上。
[0011]优选地，电磁阀安装在气泵的上方，且第一进气管的一端通过电磁阀与气泵连接。
[0012]优选地，打气筒竖向设置在壳体内腔的底部，第二进气管的一端通过球阀与气罐
上的管道接头连接。
[0013]优选地，壳体内腔的底部设置有固定架，蓄电池横向嵌设在固定架内，控制器横向设置在蓄电池的上端。
[0014]优选地，壳体外还设置有指示灯，壳体的前端设置有防止出气管滑动的固定头。
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种隧道防水板焊缝气密性检测仪，具备以下有益效果：
[0016]1. 本技术设置有手动和电动双气源，可根据现场情况切换不同的供气方式，以实现多重复杂环境下的检测；
[0017]2. 本技术的电动气源组件通过蓄电池进行供电，避免了工人携带大量线卷在隧道中寻找电源的情况；
[0018]3. 本技术结构简单紧凑、便于携带周转，有效地提高了检测的效率，具有很强的适用性。
[0019]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本实施例的内部结构示意图；
[0022]图2为本实施例的外部结构示意图。
[0023]图中：1
‑
壳体；1.1
‑
进气口；2
‑
气罐；3
‑
气泵；4
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打气筒；5
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蓄电池；6
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控制器；7
‑
第一进气管；8
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电磁阀；9
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第二进气管；10
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球阀；11
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气压表；12
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开关按钮；13
‑
压力管；14
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气压传感器；15
‑
出气管；16
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注射针；17
‑
管道接头；18
‑
气泵座；19
‑
固定架；20
‑
指示灯；21
‑
固定头。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]本技术提供了一种实施例：
[0027]如图1、图2所示，一种隧道防水板焊缝气密性检测仪，包括壳体1和设置在壳体1内的气罐2、气泵3、打气筒4、蓄电池5以及控制器6，气罐2与气泵3之间连接有第一进气管7，第一进气管7上设置有电磁阀8，气罐2和打气筒4之间连接有第二进气管9，第二进气管9上设置有球阀10，打气筒4和球阀10的柄部露出壳体1外，壳体1上设置有进气口1.1。
[0028]壳体1外设置有气压表11和开关按钮12，气罐2与气压表11之间连接有压力管13，压力管13上连接有气压传感器14，气罐2上还连接有出气管15，出气管15部分露出壳体1外且前端连接有注射针16，壳体1的前端设置有防止出气管15滑动的固定头21。
[0029]本实施例中，开关按钮12控制蓄电池5与控制器6之间的连通，并通过指示灯20指示连通状态，控制器6与气泵3、电磁阀8和气压传感器14电性连接。
[0030]气罐2竖向设置在壳体1内腔的底部，气罐2的上端设置有管道接头17，管道接头17具有5个相连通的接头，分别密封连接在气罐2、第一进气管7、第二进气管9、压力管13和出气管15上。
[0031]电磁阀8安装在气泵3的上方，且第一进气管7的一端通过电磁阀8与气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道防水板焊缝气密性检测仪，其特征在于：包括壳体（1）和设置在壳体（1）内的气罐（2）、气泵（3）、打气筒（4）、蓄电池（5）以及控制器（6），所述气罐（2）与气泵（3）之间连接有第一进气管（7），第一进气管（7）上设置有电磁阀（8），气罐（2）和打气筒（4）之间连接有第二进气管（9），第二进气管（9）上设置有球阀（10），打气筒（4）和球阀（10）的柄部露出壳体（1）外，壳体（1）外设置有气压表（11）和开关按钮（12），气罐（2）与气压表（11）之间连接有压力管（13），压力管（13）上连接有气压传感器（14），气罐（2）上还连接有出气管（15），出气管（15）部分露出壳体（1）外且前端连接有注射针（16），壳体（1）上设置有进气口（1.1）。2.根据权利要求1所述的一种隧道防水板焊缝气密性检测仪，其特征在于：所述气罐（2）竖向设置在壳体（1）内腔的底部，气罐（2）的上端设置有管道接头（17），管道接头（17）具有5个相连通的接头，分别连接在气罐（2）、第一进气管（7）、第二进气管（9）、压力管（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：高琛，肖双清，李宗治，张瑞青，李兴春，温辉，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：