四轴车桥直环缝焊装置制造方法及图纸

技术编号:32407314 阅读:26 留言:0更新日期:2022-02-24 13:08
本实用新型专利技术公开了四轴车桥直环缝焊装置,包括基座,所述基座上安装有支架,所述支架内侧设置有调节机构,所述调节机构包括与第一平移座螺接的第一丝杆,所述第一丝杆的端部连接有第一电机,所述第一平移座顶部通过第二丝杆螺接有第二平移座,所述第二丝杆的端部连接有第二电机,所述第二平移座顶部设置有定位板,所述定位板侧面通过举升气缸安装有升降座,所述升降座侧面设置有焊接机构,所述支架内侧设置有夹持机构,所述支架内侧还设置有废料箱。本实用新型专利技术结构设计科学合理,位置调节简单方便,工件固定快捷稳定,能够满足不同的工作需求,使用范围广。使用范围广。使用范围广。

【技术实现步骤摘要】
四轴车桥直环缝焊装置


[0001]本技术涉及汽车零件焊缝设备
,具体为四轴车桥直环缝焊装置。

技术介绍

[0002]汽车在进行冲压车桥拼接直缝焊及轴头与车桥连接的直缝缝焊时需要使用到焊接设备;传统的焊接设备在使用时,功能单一,不便调节,无法适用于不同尺寸的工件焊接需求,在焊接的过程中,焊接机构的位置调节效率低,从而降低了焊接效率,且现有焊接设备缺少对应的烟尘处理设施,容易对工人身体健康产生影响,具有一定的弊端。为此,我们提出四轴车桥直环缝焊装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供四轴车桥直环缝焊装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:四轴车桥直环缝焊装置,包括基座,所述基座上安装有支架,所述支架内侧设置有调节机构,所述调节机构包括与第一平移座螺接的第一丝杆,所述第一丝杆的端部连接有第一电机,所述第一平移座顶部通过第二丝杆螺接有第二平移座,所述第二丝杆的端部连接有第二电机,所述第二平移座顶部设置有定位板,所述定位板侧面通过举升气缸安装有升降座,所述升降座侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.四轴车桥直环缝焊装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上安装有支架(11),所述支架(11)内侧设置有调节机构,所述调节机构包括与第一平移座(14)螺接的第一丝杆(12),所述第一丝杆(12)的端部连接有第一电机(15),所述第一平移座(14)顶部通过第二丝杆(16)螺接有第二平移座(18),所述第二丝杆(16)的端部连接有第二电机(19),所述第二平移座(18)顶部设置有定位板(4),所述定位板(4)侧面通过举升气缸(2)安装有升降座(21),所述升降座(21)侧面设置有焊接机构(22),所述支架(11)内侧设置有夹持机构,所述支架(11)内侧还设置有废料箱(26)。2.根据权利要求1所述的四轴车桥直环缝焊装置,其特征在于:所述第一丝杆(12)两侧设置有卡设在第一平移座(14)底部...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵传伟陈昌成林海梁
申请(专利权)人:廊坊市伊贝格机械有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1