一种变速器强制冷却油路转接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种变速器强制冷却油路转接装置，包括润滑油路转接头、变速器输油管、堵头和支架，所述支架固定所述变速器的外表面上，所述支架的底面高于所述变速器中润滑油的油面，所述变速器的润滑油输入口和输出口均连接有一变速器输油管，所述两个变速器输油管上均设置有一润滑油路转接头，所述两个润滑油路转接头均卡设在支架上。本实用新型专利技术提供的一种变速器强制冷却油路转接装置，结构简单，可靠性高，方便现场安装冷却装置。方便现场安装冷却装置。方便现场安装冷却装置。

【技术实现步骤摘要】
一种变速器强制冷却油路转接装置


[0001]本技术属于变速器油路转接
，具体属于一种变速器强制冷却油路转接装置。

技术介绍

[0002]市场上，为变速器匹配强制冷却装置较为普遍，经调研，一些主机厂通常先给变速器注加润滑油，然后将注加过润滑油的变速器装配在整车上，随后再加装冷却装置。但在加装冷却装置的过程中，首先需拆卸封堵润滑油输入输出口(强制冷却接口)处的堵头，然后将冷却装置、油管、管接头等连接在变速器强制冷却接口处，在此安装过程中，由于变速器内的润滑油受自身重力，油液会从变速器的润滑油输入输出口(强制冷却接口)漏出，另外为了避免造成浪费和污染，只有当工人快速安装冷却装置才能避免流出少量润滑油，且清洁流出的润滑油时较耗时、繁琐。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中存在的问题，本技术提供一种变速器强制冷却油路转接装置，从根本上杜绝在安装冷却装置的过程中发生漏油现象。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变速器强制冷却油路转接装置，包括润滑油路转接头、变速器输油管、堵头和支架，所述支架固定所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速器强制冷却油路转接装置，其特征在于，包括润滑油路转接头(6)、变速器输油管(7)、堵头(8)和支架(11)，所述支架(11)固定在所述变速器(1)的外表面上，所述支架(11)的底面高于所述变速器(1)中润滑油的油面，所述变速器(1)的润滑油输入口和输出口分别连接有一变速器输油管(7)，所述两个变速器输油管(7)上均设置有一润滑油路转接头(6)，所述两个润滑油路转接头(6)均卡设在支架(11)上。2.根据权利要求1所述的一种变速器强制冷却油路转接装置，其特征在于，所述支架(11)的底面与变速器(1)中润滑油的油面之间的距离大于50mm。3.根据权利要求1所述的一种变速器强制冷却油路转接装置，其特征在于，所述润滑油路转接头(6)上设置有堵头(8)。4.根据权利要求1所述的一种变速器强制冷却油路转接装置，其特征在于，所述支架(11)包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部和第二固定部连接呈L型，所述第一固定部固定在所述变速器(1)的外表面上，所述第二固定部上设置有卡设部。5.根据权利要求4所述的一种变速器强制冷却油路转接装置，其特征在于，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：马凯凯，孙春艳，任耀东，
申请(专利权)人：西安法士特汽车传动有限公司，
类型：新型
国别省市：