一种变速箱的输出轴承润滑结构及变速箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速箱的输出轴承润滑结构及变速箱，包括连接在变速箱上盖底部的导油槽、设置在变速箱壳体内壁的聚油槽、开设在变速箱壳体上的油孔以及开设在输出轴承盖连接端面上的引流道；所述导油槽位于所述变速箱壳体内的齿轮甩油范围内，所述导油槽倾斜设置，所述导油槽的低端位于所述聚油槽上方，所述油孔的一端与所述聚油槽连通，所述油孔的另一端与所述引流道连通，所述引流道通向输出轴承。本实用新型专利技术能够直接将润滑油导流到输出轴承，起到主动润滑的作用，大大提高了输出轴承的润滑环境，有效降低输出轴承的故障率。有效降低输出轴承的故障率。有效降低输出轴承的故障率。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱的输出轴承润滑结构及变速箱


[0001]本技术属于变速器
，具体涉及一种变速箱的输出轴承润滑结构及变速箱。

技术介绍

[0002]变速箱输出轴承的功用是支撑机械旋转体、降低其运动过程中的摩擦系数，并保证变速箱回转精度。在变速箱实际运转过程中，输出轴承作为常运动件，对润滑的要求非常高，尤其在高转速、高负荷的时候，输出轴承润滑不良会加剧输出轴承滚动体与滚道之间的磨损，易导致输出轴承烧蚀。
[0003]现有变速箱产品的输出轴承润滑方式一般都是飞溅润滑，该润滑方式较为被动，当变速箱长时间在高转速情况下运行时，就可能会由于润滑不够充分缩短输出轴承的使用寿命。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种变速箱的输出轴承润滑结构及变速箱，能够直接将润滑油导流到输出轴承，起到主动润滑的作用，大大提高了输出轴承的润滑环境，有效降低输出轴承的故障率。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0006]一种变速箱的输出轴承润滑结构，包括连接在变速箱上盖底部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速箱的输出轴承润滑结构，其特征在于，包括连接在变速箱上盖(1)底部的导油槽(2)、设置在变速箱壳体(3)内壁的聚油槽(4)、开设在变速箱壳体(3)上的油孔(5)以及开设在输出轴承盖(6)连接端面上的引流道(7)；所述导油槽(2)位于所述变速箱壳体(3)内的齿轮甩油范围内，所述导油槽(2)倾斜设置，所述导油槽(2)的低端位于所述聚油槽(4)上方，所述油孔(5)的一端与所述聚油槽(4)连通，所述油孔(5)的另一端与所述引流道(7)连通，所述引流道(7)通向输出轴承(8)。2.根据权利要求1所述的一种变速箱的输出轴承润滑结构，其特征在于，所述油孔(5)的底部与所述聚油槽(4)的底部平齐。3.根据权利要求1所述的一种变速箱的输出轴承润滑结构，其特征在于，所述聚油槽(4)设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘甲，张兴，
申请(专利权)人：宝鸡法士特齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：