一种锂电池过震动支架结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种锂电池过震动支架结构，包括一电芯支架主体，电芯支架主体由一上支架以及一下支架构成，电芯支架主体上开设有数个电芯配装孔，上支架的电芯配装孔内壁上设有数个电芯上固定卡点，且在下支架的电芯配装孔内壁对应位置上设有数个电芯下固定卡点，下支架的电芯配装孔底部还设有圆角结构，本实用新型专利技术通过电芯上固定卡点以及电芯下固定卡点与圆柱电芯过盈配合，固定圆柱电芯，同时配合设于下支架电芯配装孔底部的圆角结构，使电芯能够与电芯支架主体紧密贴合，起到优秀的固定效果，一方面能阻止电芯在支架中轴向的窜动，另一方面也限制了电芯在支架中径向的转动，从而能很好的防止用于串并联的连接片发生疲劳断裂。断裂。断裂。

【技术实现步骤摘要】
一种锂电池过震动支架结构


[0001]本技术涉及电池配装
，具体涉及一种锂电池过震动支架结构。

技术介绍

[0002]随着锂电的发展，越来越多的电动车采用可充电锂离子电池，被广泛用于各种环境，近年来锂电池爆炸事故频发，直接威胁用户的安全。因此关注锂电池安全，避免让锂电池成为我们身边的“炸弹”就显得尤为必要。国际上许多机构如联合国(UN)、国际民航组织(ICAO)、国际航空运输协会(IATA)、国际海事组织(IMO)、欧洲陆运协会(ADR)等，均对锂电池安全运输作出明确要求。其中，锂电池航空运输主要遵循依据为国际民航组织《危险品航空安全运输技术细则》和我国《锂电池航空运输规范》。振动试验、冲击试验这些安全性测试越来越有必要了。
[0003]行业内对锂电池的运输及震动的普遍做法：
[0004]1.将电芯与支架用UV胶固定死，使支架与电芯成为一个整体，在震动和运输过程中更加可靠；
[0005]2.将电池组整体与外壳灌胶，使电池组与外壳成为一个整体，电池外壳内灌封混合胶。
[0006]但上述方法具有以下弊病：
[0007]1.通过电芯与支架间涂UV胶，再用紫外线使其固化，将电芯与支架紧紧粘在一起，使电芯在轴向上无窜动，在径向上无转动，但是在电池组组装生产过程中需要涂覆和固化两个过程，工序增加，人工操作起来较麻烦，且在异常返修过程中无法操作，属于一次性工艺，此工艺在铝丝焊上应用较多；
[0008]2.另一种解决办法是将电池组装入外壳中，固定好后用特定比例的胶充分混合后灌入外壳中，胶水填满电池组与外壳之间的空隙，胶水固化后，电池组与外壳形成一个可靠的整体，但是此种灌胶的方式不仅增加了电池整体的重量，亦会大幅增加电池的制造成本。

技术实现思路

[0009]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种锂电池过震动支架结构。
[0010]本技术的技术方案如下：
[0011]一种锂电池过震动支架结构，包括一电芯支架主体，所述电芯支架主体由一上支架以及一下支架构成，所述电芯支架主体上开设有数个电芯配装孔，所述上支架的电芯配装孔内壁上设有数个电芯上固定卡点，且在所述下支架的电芯配装孔内壁对应位置上设有数个电芯下固定卡点，所述下支架的电芯配装孔底部还设有圆角结构。
[0012]在本技术中，电芯上固定卡点以及电芯下固定卡点斜度均设为0.5度。
[0013]在本技术中，所述每个电芯配装孔内均设有4个所述电芯上固定卡点或4个所述电芯下固定卡点。
[0014]在本技术中，所述电芯配装孔内设有圆柱电芯，且所述圆柱电芯与所述电芯
上固定卡点以及电芯下固定卡点接触。
[0015]在本技术中，所述电芯支架主体上下两端还设有连接片，所述连接片与所述圆柱电芯接触，并采用电阻焊接方式固定。
[0016]在本技术中，所述上支架以及下支架对应位置上均设有螺钉铆接座，且位于所述上支架的螺钉铆接座与位于所述下支架的螺钉铆接座接触，并通过螺钉将所述上支架以及下支架铆接连接。
[0017]相较于现有技术，本技术的有益效果在于：
[0018]本技术通过斜度为0.5
°
的电芯上固定卡点以及电芯下固定卡点与圆柱电芯过盈配合，固定圆柱电芯，同时配合设于下支架电芯配装孔底部的圆角结构，以及通过螺钉铆接座配合螺钉进行加固，使电芯能够与电芯支架主体紧密贴合，起到优秀的固定效果，一方面能阻止电芯在支架中轴向的窜动，另一方面也限制了电芯在支架中径向的转动，从而能很好的防止用于串并联的连接片发生疲劳断裂。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术提供的一种锂电池过震动支架结构的整体结构图；
[0021]图2为所述锂电池过震动支架结构的部分结构剖面图。
[0022]附图标记说明如下：
[0023]1、上支架；11、电芯上固定卡点；2、下支架；21、电芯下固定卡点；22、圆角结构；3、电芯配装孔；4、圆柱电芯；5、连接片；6、螺钉铆接座；7、螺钉。
具体实施方式
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0026]为了说明本技术所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。
[0027]实施例
[0028]请参阅图1至图2，本实施例提供的一种锂电池过震动支架结构，包括：
[0029]一电芯支架主体，电芯支架主体由一上支架1以及一下支架2构成，电芯支架主体上开设有数个电芯配装孔3，上支架1的电芯配装孔3内壁上设有数个电芯上固定卡点11，且在下支架2的电芯配装孔3内壁对应位置上设有数个电芯下固定卡点21，下支架2的电芯配
装孔3底部还设有圆角结构22。
[0030]在本实施例中，电芯上固定卡点11以及电芯下固定卡点21斜度均设为0.5度。
[0031]在本实施例中，每个电芯配装孔3内均设有4个电芯上固定卡点11或4个电芯下固定卡点21。
[0032]在本实施例中，电芯配装孔3内设有圆柱电芯4，且圆柱电芯4与电芯上固定卡点11以及电芯下固定卡点21接触。
[0033]在本实施例中，电芯支架主体上下两端还设有连接片5，连接片5与圆柱电芯4接触，并采用电阻焊接方式固定。
[0034]在本实施例中，上支架1以及下支架2对应位置上均设有螺钉铆接座6，且位于上支架1的螺钉铆接座6与位于下支架2的螺钉铆接座6接触，并通过螺钉7将上支架1以及下支架2铆接连接。
[0035]工作原理：
[0036]首先将圆柱电芯4按正负极排列要求逐一装入下支架2的电芯配装孔3中，使圆柱电芯4与下支架2的电芯配装孔3内的电芯下固定卡点21过盈配合，再将上支架1的电芯配装孔3对齐圆柱电芯4，使上支架1的电芯配装孔3内的电芯上固定卡点11与圆柱电芯4过盈配合，随后将连接片5通过电阻焊方式焊接固定于圆柱电芯4的上下两端，使圆柱电芯4间串并联，最后用螺钉7穿过螺钉铆接座6铆接锁定上支架1以及下支架2，加固整体结构，在配装过程中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锂电池过震动支架结构，其特征在于，包括一电芯支架主体，所述电芯支架主体由一上支架以及一下支架构成，所述电芯支架主体上开设有数个电芯配装孔，所述上支架的电芯配装孔内壁上设有数个电芯上固定卡点，且在所述下支架的电芯配装孔内壁对应位置上设有数个电芯下固定卡点，所述下支架的电芯配装孔底部还设有圆角结构。2.根据权利要求1所述的一种锂电池过震动支架结构，其特征在于，电芯上固定卡点以及电芯下固定卡点斜度均设为0.5度。3.根据权利要求1所述的一种锂电池过震动支架结构，其特征在于，所述每个电芯配装孔内均设有4个所述电芯上固定卡点或4个所述电芯...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯礼健，吴广，唐文兵，张志平，刘聪，曾国强，叶国华，
申请(专利权)人：广东博力威科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：