一种用于翼子板灯盒的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于翼子板灯盒的固定装置，属于汽车辅助灯技术领域，包括固定在底板平台上依次相邻的第一支撑总成、第二支撑总成和第三支撑总成，所述底板平台上固定有与第三支撑总成相邻的定位总成，所述定位总成两侧分别设置有固定在底板平台上的第一压紧总成和第三压紧总成，所述定位总成远离第三支撑总成的一端设置有固定在底板平台上的第二压紧总成。本实用新型专利技术公开了一种用于翼子板灯盒的固定装置，实现了在翼子板和灯盒CMT焊接时的有效固定和压紧，减少因零件搭接间隙过大及相对位置移动带来的焊接拉力及焊接变形，减少了因焊接拉力及焊接变形产生的翼子板表面坑包，提升了焊接表面质量等级和稳定性。提升了焊接表面质量等级和稳定性。提升了焊接表面质量等级和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于翼子板灯盒的固定装置


[0001]本技术公开了一种用于翼子板灯盒的固定装置，属于汽车辅助灯


技术介绍

[0002]现有翼子板与灯盒焊接采用CMT焊接，CMT焊接的优势可克服普通点焊因空间不足无法焊接的缺点，且满足焊接强度。同时因翼子板属于外观件，对焊接后外观质量要求较高，在以为生产中，存在翼子板表面坑包，为减少翼子板表面坑包，提升翼子板表面质量等级和稳定性，因此要求在焊接时对翼子板和灯盒实现有效固定和压紧，减少因零件搭接间隙过大及相对位置移动带来的焊接变形。本技术很好的实现了此项功能，提升了焊接表面质量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于解决固定压紧装置搭接间隙大问题，提出一种用于翼子板灯盒的固定装置。
[0004]本技术所要解决的问题是由以下技术方案实现的：
[0005]一种用于翼子板灯盒的固定装置，包括固定在底板平台上依次相邻的第一支撑总成、第二支撑总成和第三支撑总成，所述底板平台上固定有与第三支撑总成相邻的定位总成，所述定位总成两侧分别设置有固定在底板平台上的第一压紧总成和第三压紧总本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于翼子板灯盒的固定装置，其特征在于，包括固定在底板平台(100)上依次相邻的第一支撑总成(800)、第二支撑总成(700)和第三支撑总成(200)，所述底板平台(100)上固定有与第三支撑总成(200)相邻的定位总成(300)，所述定位总成(300)两侧分别设置有固定在底板平台(100)上的第一压紧总成(400)和第三压紧总成(600)，所述定位总成(300)远离第三支撑总成(200)的一端设置有固定在底板平台(100)上的第二压紧总成(500)。2.根据权利要求1所述的一种用于翼子板灯盒的固定装置，其特征在于，所述第一支撑总成(800)包括固定在底板平台(100)上的第一支座(801)，所述第一支座(801)端部固定有第一连接块(802)。3.根据权利要求1或2所述的一种用于翼子板灯盒的固定装置，其特征在于，所述第二支撑总成(700)包括固定在底板平台(100)上的第二支座(701)，所述第二支座(701)端部固定有第二连接块(702)。4.根据权利要求3所述的一种用于翼子板灯盒的固定装置，其特征在于，所述第三支撑总成(200)包括固定在底板平台(100)上的第三支座(201)，所述第三支座(201)端部固定有第三连接块(202)。5.根据权利要求4所述的一种用于翼子板灯盒的固定装置，其特征在于，所述定位总成(300)包括固定在底板平台(100)上的定位支柱(301)，所述定位支柱(301)端部固定有基板(302)，所述基板(302)端部固定有上定位块总成。6.根据权利要求5所述的一种用于翼子板灯盒的固定装置，其特征在于，所述上定位块总成包括设置在基板(302)两侧的第一上定位块(303)、第二上定位块(304)、第三上定位块(305)、第四上定位块(306)、第五上定位块(307)、第六上定位块(308)、第七上定位块(309)和第八上定位块(310)。7.根据权利要求5或6所述的一种用于翼子板灯盒的固定装置，其特征在于，所述第一压紧总成(400)包括固定在底板...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟朝杰，周明文，夏昌兴，李友力，刘俊伟，崔文波，李金宝，周林柱，刘洋，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：