一种挡肩的修复模具制造技术

本实用新型专利技术属于铁路轨道工程领域，本实用新型专利技术实施例提供了一种挡肩的修复模具，包括：成模件以及定位件，成模件具有空腔，空腔内缘轮廓与挡肩的标准外轮廓重合；定位件与成模件连接，定位件设置有定位孔；定位孔用于对定位件定位；成模件或定位件上设置有开口，开口与空腔连通。本实用新型专利技术的实施方式所提供的修复模具结构简单，且定位精准，能快速实现挡肩的修复，修复模具定位准确，从而可保证修复的挡肩的精度。肩的精度。肩的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种挡肩的修复模具


[0001]本技术属于无砟轨道维修领域，尤其涉及一种挡肩的修复模具。

技术介绍

[0002]高速铁路以其方便快捷舒适的乘坐体验，成为当下人们主流交通出行方式之一。钢轨、轨枕作为高速铁路平顺运行的基础，其中，扣件系统控制着钢轨的几何尺寸，保证钢轨的受力、稳定性能满足列车高速运行的要求。当轨道板挡肩在各种因素的影响下出现损伤，比如开裂、掉块时，不能完全发挥其应有作用，可能会引起钢轨约束力不足，影响列车运营安全。
[0003]目前无砟轨道板轨枕通过预制方式成型，制作精度高，当轨道板挡肩出现损伤时，对挡肩的修复精度要求比较高，特别是和轨道扣件直接接触部位，挡肩修复后的平整度、角度等都会直接影响扣件安装，进而影响钢轨的几何尺寸，影响后续列车运行。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本实用进行实施例提供一种挡肩的修复模具，以解决如何快速修复挡肩并保证修复精度的技术问题。
[0005]本技术实施例所提供的一种挡肩的修复模具，包括：成模件，具有空腔，所述空腔的内缘轮廓与所述挡肩的标准外轮廓重合；定位件，与所述成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挡肩的修复模具，其特征在于，包括：成模件，具有空腔，所述空腔的内缘轮廓与所述挡肩的标准外轮廓重合；定位件，与所述成模件连接，所述定位件设置有定位孔；所述定位孔用于定位所述定位件；所述成模件或所述定位件上设置有开口，所述开口与所述空腔连通。2.根据权利要求1所述的修复模具，其特征在于，所述定位件包括第一平板以及与所述第一平板连接的第二平板，所述定位孔设置于所述第一平板，所述第二平板与所述成模件连接。3.根据权利要求2所述的修复模具，其特征在于，所述第一平板的延伸方向与所述第二平板的延伸方向之间形成预设夹角。4.根据权利要求3所述的修复模具...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪国章，崔国庆，陈占，俞添，谢显龙，郭睿，何新辉，刘成，陈向浩，朱江江，李丹，
申请(专利权)人：中铁四院集团工程建设有限责任公司，
类型：新型
国别省市：