一种汽车板材剪切工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车板材剪切工具，涉及剪切工具结构技术领域，为解决现有的汽车板材剪切工具的剪切效果不好，不能方便快速的对汽车板材进行剪切的问题。所述剪切装置安装架的下端设置有稳定底座，所述剪切装置安装架两相对内壁的内部均设置有限位滑槽，所述剪切装置安装架内壁的一侧安装有剪切座，所述剪切装置安装架的上方安装有液压缸，所述液压缸的下端设置有液压推杆，所述液压推杆的下方安装有剪切装置座，所述剪切装置座的两侧均安装有与限位滑槽相对应的限位滑座，所述剪切装置座的下方安装有剪切刀，所述剪切座的一侧安装有传输装置架，所述传输装置架的内壁一侧安装有转辊，所述转辊的一端安装有传动带。所述转辊的一端安装有传动带。所述转辊的一端安装有传动带。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车板材剪切工具


[0001]本技术涉及剪切工具结构
，具体为一种汽车板材剪切工具。

技术介绍

[0002]汽车板材是指汽车用钢板，汽车在使用到一定的年限时会报废，在对报废汽车板材进行回收的时候需要对报废汽车进行拆解，在对报废汽车进行拆解的时候需要使用到汽车板材剪切工具，通过汽车板材剪切工具对汽车板材进行剪切，从而减小汽车板材的体积，便于对汽车板材进行回收再利用。
[0003]但是现有的汽车板材剪切工具的剪切效果不好，不能方便快速的对汽车板材进行剪切，因此市场上急需一种汽车板材剪切工具来解决这些问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车板材剪切工具，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车板材剪切工具的剪切效果不好，不能方便快速的对汽车板材进行剪切的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车板材剪切工具，包括剪切装置安装架，所述剪切装置安装架的下端设置有稳定底座，所述剪切装置安装架两相对内壁的内部均设置有限位滑槽，所述剪切装置安装架内壁的一侧安装有剪切座，所述剪切座上端的内部设置有切刀槽，所述剪切座的前端设置有斜坡，所述剪切装置安装架的上方安装有液压缸，所述液压缸的下端设置有液压推杆，所述液压推杆的下方安装有剪切装置座，所述剪切装置座的两侧均安装有与限位滑槽相对应的限位滑座，所述限位滑座的一端位于限位滑槽的内部，所述剪切装置座的前端设置有加强筋，所述剪切装置座的下方安装有剪切刀，所述剪切座的一侧安装有传输装置架，所述传输装置架的内壁一侧安装有转辊，所述转辊的一端安装有传动带，所述传输装置架外壁的一侧安装有传动箱，所述传动箱的一侧安装有传送电机。
[0006]优选的，所述稳定底座与剪切装置安装架为一体结构，所述剪切座与剪切装置安装架焊接连接。
[0007]优选的，所述液压缸设置有三个，三个所述液压缸在剪切装置安装架的上方依次分布，所述液压缸与剪切装置安装架焊接连接。
[0008]优选的，所述剪切装置座的上端设置有固定座，所述液压推杆的一端位于固定座的内部。
[0009]优选的，所述液压推杆与固定座之间通过固定螺钉固定连接，所述固定螺钉设置有四个，所述固定螺钉的一端穿过固定座并延伸至液压推杆的内部。
[0010]优选的，所述加强筋设置有若干个，若干个所述加强筋在剪切装置座的前端依次分布，所述加强筋与剪切装置座为一体结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1. 该种汽车板材剪切工具安装有三个液压缸，当汽车板材位于剪切刀的下方时，通过打开液压缸，使液压推杆推动剪切装置座向下移动，剪切装置座的两端设置有与限位滑槽相对应的限位滑座，这样可以对剪切装置座进行限位，使剪切装置座沿着限位滑槽的方向向下移动，通过安装的剪切刀可以将汽车板材切断，此时剪切刀的一端位于剪切座内部设置的切刀槽中，切断的汽车板材通过设置的斜坡向一侧滑落，通过该种设置能够非常方便快速的对汽车板材进行剪切，使废弃的汽车板材能够快速的进行回收。
[0013]2. 该种汽车板材剪切工具安装有传动带，通过将需要剪切的汽车板材放置在传动带的上方，然后打开传送电机，通过传送电机使转辊带动传动带进行移动，通过传动带移动，使放置的汽车板材移动的剪切刀的下方，通过该种设置能够方便的对汽车板材进行移动运输。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体主视图。
[0015]图2为本技术的整体俯视图。
[0016]图3为本技术的剪切装置安装架侧面局部剖视图。
[0017]图4为本技术的剪切座立体图。
[0018]图中：1、剪切装置安装架；101、限位滑槽；102、稳定底座；2、剪切座；201、切刀槽；202、斜坡；3、液压缸；301、液压推杆；4、剪切装置座；401、固定座；402、限位滑座；5、固定螺钉；6、加强筋；7、剪切刀；8、传输装置架；9、转辊；10、传动带；11、传动箱；12、传送电机。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种汽车板材剪切工具，包括剪切装置安装架1，剪切装置安装架1的下端设置有稳定底座102，剪切装置安装架1两相对内壁的内部均设置有限位滑槽101，剪切装置安装架1内壁的一侧安装有剪切座2，剪切座2上端的内部设置有切刀槽201，剪切座2的前端设置有斜坡202，剪切装置安装架1的上方安装有液压缸3，液压缸3的下端设置有液压推杆301，液压推杆301的下方安装有剪切装置座4，剪切装置座4的两侧均安装有与限位滑槽101相对应的限位滑座402，限位滑座402的一端位于限位滑槽101的内部，剪切装置座4的前端设置有加强筋6，剪切装置座4的下方安装有剪切刀7，剪切座2的一侧安装有传输装置架8，传输装置架8的内壁一侧安装有转辊9，转辊9的一端安装有传动带10，传输装置架8外壁的一侧安装有传动箱11，传动箱11的一侧安装有传送电机12。
[0021]进一步，稳定底座102与剪切装置安装架1为一体结构，剪切座2与剪切装置安装架1焊接连接，可以提高稳定底座102与剪切装置安装架1之间结构的牢固性，可以提高剪切座2与剪切装置安装架1之间安装的牢固性。
[0022]进一步，液压缸3设置有三个，三个液压缸3在剪切装置安装架1的上方依次分布，液压缸3与剪切装置安装架1焊接连接，可以提高液压缸3与剪切装置安装架1之间安装的牢
固性，通过安装的三个液压缸3可以使剪切装置座4能够很好的对汽车板材进行剪切。
[0023]进一步，剪切装置座4的上端设置有固定座401，液压推杆301的一端位于固定座401的内部，可以方便的对液压推杆301与固定座401之间进行安装。
[0024]进一步，液压推杆301与固定座401之间通过固定螺钉5固定连接，固定螺钉5设置有四个，固定螺钉5的一端穿过固定座401并延伸至液压推杆301的内部，可以使液压推杆301与固定座401之间可以安装的更加牢固。
[0025]进一步，加强筋6设置有若干个，若干个加强筋6在剪切装置座4的前端依次分布，加强筋6与剪切装置座4为一体结构，可以提高加强筋6与剪切装置座4之间结构的牢固性，通过设置的加强筋6，可以有效的提高剪切装置座4的结构强度。
[0026]工作原理：使用时，通过将需要剪切的汽车板材放置在传动带10的上方，然后打开传送电机12，通过传送电机12使转辊9带动传动带10进行移动，通过传动带10移动，使放置的汽车板材移动的剪切刀7的下方，通过该种设置能够方便的对汽车板材进行移动运输，然后通过控制传送电机12停止转动，再通过打开液压缸3，使液压推杆301推动剪切装置座4向下移动，剪切装置座4的两端设置有与限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车板材剪切工具，包括剪切装置安装架（1），其特征在于：所述剪切装置安装架（1）的下端设置有稳定底座（102），所述剪切装置安装架（1）两相对内壁的内部均设置有限位滑槽（101），所述剪切装置安装架（1）内壁的一侧安装有剪切座（2），所述剪切座（2）上端的内部设置有切刀槽（201），所述剪切装置安装架（1）的上方安装有液压缸（3），所述液压缸（3）的下端设置有液压推杆（301），所述液压推杆（301）的下方安装有剪切装置座（4），所述剪切装置座（4）的两侧均安装有与限位滑槽（101）相对应的限位滑座（402），所述剪切装置座（4）的前端设置有加强筋（6），所述剪切装置座（4）的下方安装有剪切刀（7），所述剪切座（2）的一侧安装有传输装置架（8），所述传输装置架（8）的内壁一侧安装有转辊（9），所述转辊（9）的一端安装有传动带（10），所述传输装置架（8）外壁的一侧安装有传动箱（11），所述传动箱（11）的一侧安装有传送电机（12）。2.根据权利要求1所述的一种汽车板材剪切工具，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱亚杰，李晔，崔祎，张君兰，
申请(专利权)人：宜兴高等职业技术学校，
类型：新型
国别省市：