本实用新型专利技术公开了一种换电车辆的举升装置和具有它的换电站。该换电车辆的举升装置包括：可动抬升部件、固定基础部件以及排水装置，排水装置设置于可动抬升部件和固定基础部件之间，且用于排出进入到举升装置内部的积水；排水装置包括：水位检测组件，水位检测组件用于检测积水的水位高度；控制组件，控制组件与水位检测组件相连，控制组件在水位高度大于等于第一预设阈值时，控制排水装置排水。根据本实用新型专利技术实施例的举升装置，可实时检测举升装置内部积水的水位高度，并在水位高度大于等于第一预设阈值时，排水装置可在无人工干预的条件下自动进行排水，从而有利于防止举升装置由于积水导致的电路和机械故障，降低举升装置的运营维护难度。运营维护难度。运营维护难度。
【技术实现步骤摘要】
换电车辆的举升装置和具有它的换电站
[0001]本技术涉及换电站领域，具体而言，涉及一种换电车辆的举升装置和具有它的换电站。
技术介绍
[0002]随着电动汽车的发展，目前可通过换电站更换电动汽车的电池包，以快速补充电动汽车的续航里程，在更换电池包的过程中，通常需要将换电车辆通过举升装置升起，而在雨雪天气时，换电车辆上携带的雨雪会落向举升装置，从而导致举升装置内部存在积水，积水会影响举升装置和换电站的运行，进行人工排水费时费力，影响换电站的运营。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术提出一种换电车辆的举升装置，可在无人工干预的条件下自动进行排水。
[0004]本技术还提出了一种具有上述换电车辆的举升装置的换电站。
[0005]根据本技术实施例的换电车辆的举升装置，包括：可动抬升部件、固定基础部件以及排水装置，所述排水装置设置于所述可动抬升部件和所述固定基础部件之间，且用于排出进入到所述举升装置内部的积水；所述排水装置进一步包括：水位检测组件，所述水位检测组件用于检测所述积水的水位高度；控制组件，所述控制组件与所述水位检测组件相连，所述控制组件在所述水位高度大于等于第一预设阈值时，控制所述排水装置排水。
[0006]根据本技术实施例的换电车辆的举升装置，排水装置包括水位检测组件和控制组件，以实时检测举升装置内部积水的水位高度，并在水位高度大于等于第一预设阈值时，排水装置可在无人工干预的条件下自动进行排水，从而有利于防止举升装置由于积水导致的电路和机械故障，降低举升装置的运营维护难度，提升举升装置的使用寿命和可靠性。
[0007]根据本技术的一些实施例，在所述水位高度大于等于第二预设阈值时，所述控制组件控制换电站断电，其中，所述第二预设阈值大于所述第一预设阈值。
[0008]进一步地，在所述水位高度大于等于第三预设阈值且小于所述第一预设阈值时，所述控制组件控制所述排水装置不排水。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述排水装置还包括排水组件，所述控制组件与所述排水组件相连，所述排水组件包括：排水泵、进水管和出水管，所述排水泵设置有进水口和出水口，所述进水管的第一端与所述进水口相连，所述进水管的第二端朝向所述积水设置，所述出水管的第一端与所述出水口相连，所述出水管的第二端朝向所述举升装置的外部。
[0010]进一步地，所述举升装置还包括地漏排水口，所述水位检测组件用于检测所述地漏排水口处的所述水位高度，所述进水管的第二端朝向所述地漏排水口。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述水位检测组件包括固定支架和水位探针，所
述固定支架固定于所述固定基础部件，所述水位探针安装于所述固定支架。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述水位检测组件包括至少三个底端高度不同的水位计，其中至少一个所述水位计的底端与所述第一预设阈值对应的水位高度平齐，至少一个所述水位计的底端与所述第二预设阈值对应的水位高度平齐，至少一个所述水位计的底端与所述第三预设阈值对应的水位高度平齐，在所述水位高度不低于所述水位计的底端时，所述水位计检测到所述水位高度。
[0013]进一步地，所述排水装置还包括固定支架，所述固定支架固定于所述固定基础部件，所述水位计可上下浮动地安装于所述安装支架。
[0014]进一步地，所述水位计构造为浮筒。
[0015]根据本技术另一方面实施例的换电站，包括上述的换电车辆的举升装置。
[0016]根据本技术实施例的换电站，排水装置可实时检测举升装置内部积水的水位高度，并在水位高度大于等于第一预设阈值时，可在无人工干预的条件下自动进行排水，以避免换电站由于积水导致的电路和机械故障，降低换电站的运营维护难度，提升换电站的安全性。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]图1是根据本实用新实施例的举升装置的示意图；
[0019]图2是图1在A处的放大图；
[0020]图3是根据本实用新实施例的排水组件的示意图；
[0021]图4是根据本实用新实施例的水位检测组件的示意图。
[0022]附图标记：
[0023]水位检测组件1、第一水位计11、第二水位计12、第三水位计13、固定支架14、排水组件2、排水泵21、进水管22、出水管23、可动抬升部件20、固定基础部件30、地漏排水口301。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]下面结合附图详细描述根据本技术实施例的换电车辆的举升装置。
[0029]参照图1和图2所示，换电车辆的举升装置，可用于换电站，举升装置包括：可动抬升部件20、固定基础部件30以及排水装置，可动抬升部件20可以是举升机，以升降换电车辆，固定基础部件30位于可动抬升部件20的下方，固定基础部件30可是固定举升机的地面或地下槽，在雨雪天气时，换电车辆上携带的雨雪会落向举升装置，从而导致举升装置内部存在积水。排水装置设置于可动抬升部件20和固定基础部件30之间，且用于排出进入到举升装置内部的积水，排水装置可固定在固定基础部件30的最低处，排水装置进一步包括：水位检测组件1和控制组件，水位检测组件1用于检测积水的水位高度，控制组件与水位检测组件1相连，控制组件在水位高度大于等于第一预设阈本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种换电车辆的举升装置，其特征在于，包括：可动抬升部件(20)、固定基础部件(30)以及排水装置，所述排水装置设置于所述可动抬升部件(20)和所述固定基础部件(30)之间，且用于排出进入到所述举升装置内部的积水；所述排水装置进一步包括：水位检测组件(1)，所述水位检测组件(1)用于检测所述积水的水位高度；控制组件，所述控制组件与所述水位检测组件(1)相连，所述控制组件在所述水位高度大于等于第一预设阈值时，控制所述排水装置排水。2.根据权利要求1所述的换电车辆的举升装置，其特征在于，在所述水位高度大于等于第二预设阈值时，所述控制组件控制换电站断电，其中，所述第二预设阈值大于所述第一预设阈值。3.据权利要求2所述的换电车辆的举升装置，其特征在于，在所述水位高度大于等于第三预设阈值且小于所述第一预设阈值时，所述控制组件控制所述排水装置不排水。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的换电车辆的举升装置，其特征在于，所述排水装置还包括排水组件(2)，所述控制组件与所述排水组件(2)相连，所述排水组件(2)包括：排水泵(21)、进水管(22)和出水管(23)，所述排水泵(21)设置有进水口和出水口，所述进水管(22)的第一端与所述进水口相连，所述进水管(22)的第二端朝向所述积水设置，所述出水管(23)的第一端与所述出水口相连，所述出水管(23)的第二端朝向所述举升装置的外部。5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨赫，李鹏飞，田华，王亚光，郑飞鸽，
申请(专利权)人：蓝谷智慧北京能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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