围栏件及行李箱制造技术

本实用新型专利技术涉及生活用品技术领域，尤其涉及一种围栏件及行李箱。该围栏件用于行李箱，行李箱包括箱体，围栏件用于连接于箱体，且围栏件能够与箱体的顶板之间形成能够容纳物品的容纳腔。该行李箱包括上述围栏件。本实用新型专利技术提供一种围栏件及行李箱，以缓解现有技术中存在的临时放到行李箱上的物品易滑落的技术问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
围栏件及行李箱


[0001]本技术涉及生活用品
，尤其涉及一种围栏件及行李箱。

技术介绍

[0002]行李箱，亦称旅行箱或者拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，通常行李箱是用来放置衣物、个人护理用品、办公用品或者纪念品等，从而不管是外出旅游、出差或者搬家，行李箱都是必备的用品，因其能够减轻用户的负担且使用方便而广泛使用。
[0003]其中，用户一手拉着行李箱一手提着如零食饮料或手袋等等大包小包已经是人们出行的一种常态。当用户需要空出手来应付其他任务如接打电话、进站检票或买东西等时，需要将包袋、水瓶或雨伞等小物品临时放到行李箱上，此时以上物品易从行李箱上滑落，而使用户弄的手忙脚乱，非常不方便。
[0004]因此，本申请针对上述问题提供一种新的围栏件及行李箱。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种围栏件，以缓解现有技术中存在的临时放到行李箱上的物品易滑落的技术问题。
[0006]本技术的目的还在于提供一种行李箱，以进一步缓解现有技术中存在的临时放到行李箱上的物品易滑落的技术问题。
[0007]基于上述第一目的，本技术提供一种围栏件，用于行李箱，所述行李箱包括箱体，所述围栏件用于连接于所述箱体，且所述围栏件能够与所述箱体的顶板之间形成能够容纳物品的容纳腔。
[0008]采用上述技术方案，本技术的围栏件具有如下有益效果：
[0009]该围栏件使用时，将围栏件连接于箱体，以使围栏件与箱体的顶板之间形成容纳腔。这样的设置，用户拖动或者推拉行李箱的过程中，当用户需要空出手来应付其他任务如接打电话、进站检票或买东西等时，可以将包袋、水瓶或雨伞等小物品临时放到箱体上的容纳腔内，通过围栏件的阻挡，能够在一定程度上防止以上物品从箱体上滑落，而使用户更方便的进行其他任务操作。
[0010]基于上述第二目的，本技术提供一种行李箱，包括箱体和所述的围栏件；
[0011]所述箱体包括相对设置的顶板和底板，所述围栏件连接于所述箱体，且所述围栏件能够与所述顶板之间形成所述容纳腔。
[0012]进一步地，所述围栏件可翻转连接于所述箱体，其中，所述围栏件能够翻转至第一状态与第二状态；
[0013]所述围栏件处于所述第一状态时，所述围栏件与所述顶板之间形成所述容纳腔；所述围栏件处于所述第二状态时，所述围栏件相对所述箱体折叠。
[0014]进一步地，所述围栏件与所述箱体之间通过合页连接。
[0015]进一步地，所述围栏件包括连接于所述箱体的横板和分别设置于所述横板两侧的
第一弯折板与第二弯折板；
[0016]所述第一弯折板与所述第二弯折板均相对所述横板向同一方向弯折，从而所述围栏件处于所述第一状态时，所述横板、所述第一弯折板、所述第二弯折与所述顶板之间形成所述容纳腔。
[0017]进一步地，所述横板、所述第一弯折板与所述第二弯折板三者一体成型设置。
[0018]进一步地，所述箱体还包括设置于所述顶板与所述底板之间的侧板，所述侧板首尾相围接，且所述侧板、所述顶板与所述底板之间形成用于容纳行李的行李腔；
[0019]所述侧板包括相对设置的第一侧板和第二侧板，所述围栏件处于所述第二状态时，所述围栏件相对所述箱体折叠，此时所述横板与所述顶板接触，所述第一弯折板与所述第一侧板接触，所述第二弯折板与所述第二侧板接触。
[0020]进一步地，所述侧板还包括均设置于所述第一侧板与所述第二侧板之间且相对设置的第三侧板和第四侧板，所述第一侧板、所述第三侧板、所述第二侧板与所述第四侧板依次连接，且所述第一侧板与所述第四侧板首尾连接形成所述侧板；
[0021]所述横板连接于所述第四侧板。
[0022]进一步地，所述行李箱还包括能够伸缩的拉杆，所述拉杆连接于所述第三侧板。
[0023]进一步地，所述行李箱还包括行走轮，所述行走轮设置于所述底板。
[0024]采用上述技术方案，本技术的行李箱具有如下有益效果：
[0025]通过在行李箱内设置上述围栏件，相应的，该行李箱具有上述围栏件的所有优势，在此不再赘述。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解的是，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0027]图1为本技术实施例提供的行李箱处于第一状态时的结构示意图；
[0028]图2为本技术实施例提供的行李箱处于第二状态时的结构示意图。
[0029]附图标记：
[0030]1‑
围栏件；11
‑
第一弯折板；12
‑
横板；13
‑
第二弯折板；
[0031]2‑
箱体；21
‑
顶板；22
‑
第二侧板；23
‑
第四侧板；
[0032]3‑
合页；
[0033]4‑
拉杆；
[0034]5‑
行走轮。
具体实施方式
[0035]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0036]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0037]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0038]实施例一
[0039]请参见图1及图2，本实施例提供一种围栏件1，该围栏件1用于行李箱，行李箱包括箱体2。围栏件1用于连接于箱体2，且围栏件1能够与箱体2的顶板21之间形成能够容纳物品的容纳腔。
[0040]该围栏件1使用时，将围栏件1连接于箱体2，以使围栏件1与箱体2的顶板21之间形成容纳腔。
[0041]这样的设置，用户拖动或者推拉行李箱的过程中，当用户需要空出手来应付其他任务如接打电话、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种围栏件，用于行李箱，所述行李箱包括箱体(2)，其特征在于，所述围栏件(1)用于连接于所述箱体(2)，且所述围栏件(1)能够与所述箱体(2)的顶板(21)之间形成能够容纳物品的容纳腔。2.一种行李箱，其特征在于，包括箱体(2)和权利要求1所述的围栏件；所述箱体(2)包括相对设置的顶板(21)和底板，所述围栏件(1)连接于所述箱体(2)，且所述围栏件(1)能够与所述顶板(21)之间形成所述容纳腔。3.根据权利要求2所述的行李箱，其特征在于，所述围栏件(1)可翻转连接于所述箱体(2)，其中，所述围栏件(1)能够翻转至第一状态与第二状态；所述围栏件(1)处于所述第一状态时，所述围栏件(1)与所述顶板(21)之间形成所述容纳腔；所述围栏件(1)处于所述第二状态时，所述围栏件(1)相对所述箱体(2)折叠。4.根据权利要求3所述的行李箱，其特征在于，所述围栏件(1)与所述箱体(2)之间通过合页(3)连接。5.根据权利要求3所述的行李箱，其特征在于，所述围栏件(1)包括连接于所述箱体(2)的横板(12)和分别设置于所述横板(12)两侧的第一弯折板(11)与第二弯折板(13)；所述第一弯折板(11)与所述第二弯折板(13)均相对所述横板(12)向同一方向弯折，从而所述围栏件(1)处于所述第一状态时，所述横板(12)、所述第一弯折板(11)、所述第二弯折与所述顶板(21)之间形成所述容...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯坛，
申请(专利权)人：冯坛，
类型：新型
国别省市：