一种集成油滤的取力器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种集成油滤的取力器，包括端盖，端盖侧面安装进油中空螺钉，进油中空螺钉上安装进油环，端盖通过通油中空螺钉连接油滤座，油滤座上安装油滤，油滤外套设油滤壳，端盖与油滤座之间设有O型圈，油滤座与油滤壳之间设有第二O型圈，端盖、油滤座、油滤壳中设有油路通道。本实用新型专利技术结构紧凑，油滤直接预装在取力器上，用户无需二次安装；油滤设置在上部，免去了常规检查时需要放光取力器油的步骤；相比常规磁性排油螺塞使用时间更长。相比常规磁性排油螺塞使用时间更长。相比常规磁性排油螺塞使用时间更长。

【技术实现步骤摘要】
一种集成油滤的取力器


[0001]本技术属于取力器
，涉及集成油滤的取力器。

技术介绍

[0002]目前国内取力器过滤形式主要有外置过滤和底部磁性排油塞两种。外置过滤主要是将油滤安装在取力器到散热器之间管路中，对于不同底盘取力器的安装，由于底盘配置的差异，油滤的位置也相应得有所不同，这就对油滤的拆装带来了不便性；还有一些取力器没有使用油滤，而是在取力器油底壳设置磁性排油螺塞，这种过滤方式虽能吸附金属颗粒，但在每次常规检查时需要放油，因此对实际用户操作要求较高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种集成油滤的取力器，能解决每次常规检查时需要放油的问题。
[0004]按照本技术提供的技术方案：一种集成油滤的取力器，包括端盖，端盖侧面安装进油中空螺钉，进油中空螺钉上安装进油环，端盖通过通油中空螺钉连接油滤座，油滤座上安装油滤，油滤外套设油滤壳，端盖与油滤座之间设有O型圈，油滤座与油滤壳之间设有第二O型圈，端盖、油滤座、油滤壳中设有油路通道。
[0005]作为本技术的进一步改进，端盖中间设有端盖出流道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成油滤的取力器，其特征在于，包括端盖（3），端盖（3）侧面安装进油中空螺钉（4），进油中空螺钉（4）上安装进油环（5），端盖（3）通过通油中空螺钉（7）连接油滤座（8），油滤座（8）上安装油滤（9），油滤（9）外套设油滤壳（2），端盖（3）与油滤座（8）之间设有O型圈（11），油滤座（8）与油滤壳（2）之间设有第二O型圈（12），端盖（3）、油滤座（8）、油滤壳（2）中设有油路通道。2.如权利要求1所述的集成油滤的取力器，其特征在于，端盖（3）中间设有端盖出流道（3
‑
1），端盖出流道（3
‑
1）一侧设有端盖进流道（3
‑
2），进油中空螺钉（4）包括进油中空螺钉头部，进油中空螺钉头部一侧连接进油中空螺纹段，进油中空螺纹段中设有轴向进油孔和径向进油孔，轴向进油孔内端和径向进油孔内端相连通，进油环（5）上设有进油孔，进油孔内端连通径向进油孔外端。3.如权利要求1所述的集成油滤的取力器，其特征在于，进油环...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏惠栋，倪俊曾，徐海林，
申请(专利权)人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司，
类型：新型
国别省市：