【技术实现步骤摘要】
一种可以调节高度的高速公路护栏板
[0001]本技术涉及高速公路护栏板
,具体为一种可以调节高度的高速公路护栏板。
技术介绍
[0002]护栏板,利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失,高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
[0003]但现有高速公路的护栏板大多采用固定螺栓进行连接,无法根据实际安装需求进行调整,当需要进行路面扩建或者整改等情况下,进行拆装时需要耗费大量的时间,从而不利于工效的提升。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种可以调节高度的高速公路护栏板,以解决上述
技术介绍
中提出现有速公路的护栏板拆装结构较为费时,并且安装高度不可调节的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可以调节高度的高速公路护栏板,包括安装柱体A和安装柱体B,所述安装柱体A的内部设置有螺纹杆,所述螺纹 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可以调节高度的高速公路护栏板,包括安装柱体A(1)和安装柱体B(2),其特征在于:所述安装柱体A(1)的内部设置有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的顶部延伸至安装柱体A(1)的外部并设置有连接块A(3),所述螺纹杆(5)的外侧设置有螺纹套块(6),所述螺纹套块(6)的外侧对称设置有延伸至安装柱体A(1)外部的连接块B(12),所述安装柱体B(2)内部的两侧对称设置有滑槽(7),所述滑槽(7)的内部对称设置有延伸至安装柱体B(2)外部的连接滑块(13),所述连接块B(12)和连接滑块(13)互相靠近的一侧共同设置有护栏板体(4),所述护栏板体(4)顶部的一侧设置有贯穿连接滑块(13)的插销A(10),所述护栏板体(4)顶部的另一侧设置有贯穿连接块B(12)的插销B(11),所述连接滑块(13)内部靠近安装柱体B(2)的一侧设置有安装槽(14),所述安装槽(14)的内部对称设置有弹簧(15),所述弹簧(15)的一侧共同设置有限位板(16),所述限位板(16)的一侧设置有延伸至连接滑块(13)外部的限位杆(17),所述安装柱体B(2)内部的中部均匀设置有限位孔(9),所述限位杆(17)与...
【专利技术属性】
技术研发人员:张学同,张书海,
申请(专利权)人:山东冠县大海复合材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
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