一种铁路货车配件清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路货车配件清理装置，包括箱体、传动机构和若干打磨轮，箱体配置有上盖；传动机构包括联轴器安装座、联轴器、一个输入齿轮轴、传动齿轮组和若干输出齿轮轴，若干打磨轮设置于箱体的底面下方，且若干打磨轮分别与若干输出齿轮轴的动力输出端固定连接。本实用新型专利技术公开的铁路货车配件清理装置，同时驱动多个打磨轮清理，具有清理操作劳动强度低、效率高的优点。效率高的优点。效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路货车配件清理装置


[0001]本技术涉及打磨清理
，具体涉及一种铁路货车配件清理装置。

技术介绍

[0002]在铁路货车制造领域，型钢组焊配件、铸锻钢配件等体积较大，这些配件在机械加工后、切割焊接后，其表面会产生毛刺、氧化物、锈迹等附着物。一般技术要求需要表面清洁，尤其要求对切割处、焊缝及其周围的母材表面进行清理，去除焊渣、飞溅物、氧化皮等焊后附着物，以便后序检查、加工。现在由于配件较大，清理工作一般用钢丝刷、小锤手工清理，或者使用电动、气动工具的钢丝轮或砂轮片进行清理。其缺点是工作效率低、劳动强度大，尤其是内角处的清理非常困难。需要一种专门的铁路货车配件清理装置，以提高清理、打磨工作的效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种铁路货车配件清理装置，用以提高清理、打磨工作的效率。
[0004]本技术提供一种铁路货车配件清理装置，包括一箱体，所述箱体配置有上盖，所述上盖上设置有联轴器安装座；传动机构，包括联轴器、一个输入齿轮轴、传动齿轮组和若干输出齿轮轴，所述联轴器穿设于所述联轴器安装座内，且所述联轴器的上端设置有用于对接钢丝软轴的接头的对接孔；所述联轴器、一个所述输入齿轮轴、所述传动齿轮组自上而下依次连接且设置于所述箱体内；若干所述输出齿轮轴成排设置于所述箱体的底部，且若干所述输出齿轮轴的动力输入端与所述传动齿轮组固定连接，若干所述输出齿轮轴的动力输出端露出端头；若干打磨轮，设置于所述箱体的底面下方，且若干所述打磨轮分别与若干所述输出齿轮轴的动力输出端固定连接。/>[0005]优选地，所述传动齿轮组包括中间固定板，所述中间固定板固定于所述箱体的中部，所述输入齿轮轴设置于所述中间固定板的中央；所述输入齿轮轴左侧的所述中间固定板上设置有第一输出齿轮轴和第二输出齿轮轴，所述输入齿轮轴右侧的所述中间固定板上设置有第三输出齿轮轴和第四输出齿轮轴，第一输出齿轮轴和第二输出齿轮轴之间通过设置第一传动齿轮传动连接，第三输出齿轮轴和第四输出齿轮轴之间通过设置第二传动齿轮传动连接。
[0006]优选地，所述第一输出齿轮轴、第一传动齿轮、所述第二输出齿轮轴、所述输入齿轮轴、第二传动齿轮、所述第三输出齿轮轴和所述第四输出齿轮轴自左向右依次设置于所述中间固定板上，且所述第一输出齿轮轴、第一传动齿轮、所述第二输出齿轮轴、所述输入齿轮轴、第二传动齿轮、所述第三输出齿轮轴和所述第四输出齿轮轴与所述中间固定板的连接处设置有第一轴承；所述箱体底面设有四个输出齿轮轴的动力输出端露出孔，第一输出齿轮轴、第二输出齿轮轴、第三输出齿轮轴和第四输出齿轮轴的动力输出端分别伸出四个所述输出齿轮轴的动力输出端露出孔。
[0007]优选地，所述第一输出齿轮轴、所述第二输出齿轮轴、所述第三输出齿轮轴和所述第四输出齿轮轴的动力输出端上分别设置有钻夹头，若干所述打磨轮分别与所述第一输出齿轮轴、所述第二输出齿轮轴、所述第三输出齿轮轴和所述第四输出齿轮轴的动力输出端上的钻夹头对接。
[0008]优选地，所述打磨轮包括平面钢丝轮和圆锥形钢丝轮。
[0009]优选地，所述联轴器包括联轴器上部、六齿连接轮和联轴器下部，所述联轴器上部的下底面间隔设置有三爪，所述联轴器下部的上顶面间隔设置有三爪，所述联轴器上部的三爪和所述联轴器下部的三爪分别交替插设于所述六齿连接轮的六个齿轮间隙中形成一体；所述联轴器上部固定连接有对接传动轴，所述对接传动轴设置于所述联轴器安装座内，且所述对接传动轴与所述联轴器安装座之间通过设置滚针轴承连接，所述对接传动轴内部设置有用于插入钢丝软轴的接头的对接孔；所述联轴器下部与所述输入齿轮轴的固定连接。
[0010]进一步地，还包括震动机构，所述震动机构包括一个震动板、一个偏心轮、一个键、两个支撑套和两个复位弹簧，两个所述支撑套分别套装于所述震动板的两端中部，所述震动板及两端的支撑套设置于所述箱体内，所述中间固定板两端分别设有凸台，所述凸台上设有凹槽，所述震动板的两端分别设置有圆台，每个复位弹簧的两端分别与所述中间固定板的凸台的凹槽和所述震动板的外端面的圆台抵触；所述震动板的中央设置有偏心轮孔，所述偏心轮设置于所述震动板的偏心轮孔内，所述偏心轮的上表面固定连接于所述联轴器下部的底面，所述输入齿轮轴的上端设有键槽，所述输入齿轮轴的上端插设于所述偏心轮的轮心并通过键连接。
[0011]优选地，所述偏心轮和所述联轴器下部一体成型。
[0012]进一步地，还包括手柄，所述手柄的两端分别与所述联轴器安装座和所述上盖固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术公开了一种铁路货车配件清理装置，可将箱体内的一个输入齿轮轴转化为若干个动力输出端，由于若干个打磨轮与传动机构的若干个动力输出端分别相连，进而驱动若干打磨轮转动，实现对配件表面进行清理，提高了工作效率。此外，箱体内的震动机构，在工作时提供纵向的震动，使钢丝轮在旋转方向打磨时，同时附加前后方向的打磨，以提高清理效果。由于存在纵向震动，操作者向前推进力非常小，而且容易保持直线不偏向。本技术公开的铁路货车配件清理装置，同时驱动多个打磨轮清理，具有清理操作劳动强度低、效率高的优点。
附图说明
[0015]图1是本技术实施例1提供的铁路货车配件清理装置的外部三维视图；
[0016]图2是本技术实施例1提供的铁路货车配件清理装置的正面视图；
[0017]图3是本技术实施例1提供的铁路货车配件清理装置的爆炸图；
[0018]图4是本技术实施例1提供的联轴器的结构分解图；
[0019]图5是本技术实施例1提供的传动齿轮组的结构示意图；
[0020]图6是本技术实施例1提供的铁路货车配件清理装置的纵向剖视图；
[0021]图7是本技术实施例3提供的安装平面钢丝轮工作时的轴测视图；
[0022]图8是本技术实施例3提供的安装锥形钢丝轮工作时的轴测视图。
具体实施方式
[0023]以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0024]本技术公开了一种铁路货车配件清理装置，可以将箱体内的一个输入齿轮轴转化为若干个动力输出端，由于若干个打磨轮与传动机构的若干个动力输出端分别相连，进而驱动若干打磨轮转动，实现对配件表面进行清理，提高了工作效率。
[0025]实施例1
[0026]实施例1提供一种铁路货车配件清理装置，下面对其结构进行详细描述。
[0027]参考图1至图6，该铁路货车配件清理装置包括：
[0028]一箱体2，箱体2配置有上盖1，上盖1上设置有联轴器安装座10；
[0029]传动机构，包括联轴器3、一个输入齿轮轴4、传动齿轮组和若干输出齿轮轴，联轴器3穿设于联轴器安装座10内，且联轴器3的上端设置有用于对接钢丝软轴100的接头的对接孔300；联轴器3、一个输入齿轮轴4、传动齿轮组自上而下依次连接且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路货车配件清理装置，其特征在于，包括：一箱体(2)，所述箱体(2)配置有上盖(1)，所述上盖(1)上设置有联轴器安装座(10)；传动机构，包括联轴器(3)、一个输入齿轮轴(4)、传动齿轮组和若干输出齿轮轴，所述联轴器(3)穿设于所述联轴器安装座(10)内，且所述联轴器(3)的上端设置有用于对接钢丝软轴(100)的接头的对接孔(300)；所述联轴器(3)、一个所述输入齿轮轴(4)、所述传动齿轮组自上而下依次连接且设置于所述箱体(2)内；若干所述输出齿轮轴成排设置于所述箱体(2)的底部，且若干所述输出齿轮轴的动力输入端与所述传动齿轮组固定连接，若干所述输出齿轮轴的动力输出端露出端头；若干打磨轮，设置于所述箱体(2)的底面下方，且若干所述打磨轮分别与若干所述输出齿轮轴的动力输出端固定连接。2.如权利要求1所述的铁路货车配件清理装置，其特征在于，所述传动齿轮组包括中间固定板(50)，所述中间固定板(50)固定于所述箱体(2)的中部，所述输入齿轮轴(4)设置于所述中间固定板(50)的中央；所述输入齿轮轴(4)左侧的所述中间固定板(50)上设置有第一输出齿轮轴(51)和第二输出齿轮轴(52)，所述输入齿轮轴(4)右侧的所述中间固定板(50)上设置有第三输出齿轮轴(53)和第四输出齿轮轴(54)，第一输出齿轮轴(51)和第二输出齿轮轴(52)之间通过设置第一传动齿轮(55)传动连接，第三输出齿轮轴(53)和第四输出齿轮轴(54)之间通过设置第二传动齿轮(56)传动连接。3.如权利要求2所述的铁路货车配件清理装置，其特征在于，所述第一输出齿轮轴(51)、第一传动齿轮(55)、所述第二输出齿轮轴(52)、所述输入齿轮轴(4)、第二传动齿轮(56)、所述第三输出齿轮轴(53)和所述第四输出齿轮轴(54)自左向右依次设置于所述中间固定板(50)上，且所述第一输出齿轮轴(51)、第一传动齿轮(55)、所述第二输出齿轮轴(52)、所述输入齿轮轴(4)、第二传动齿轮(56)、所述第三输出齿轮轴(53)和所述第四输出齿轮轴(54)与所述中间固定板(50)的连接处设置有第一轴承(57)；所述箱体(2)底面设有四个输出齿轮轴的动力输出端露出孔，第一输出齿轮轴(51)、第二输出齿轮轴(52)、第三输出齿轮轴(53)和第四输出齿轮轴(54)的动力输出端分别伸出四个所述输出齿轮轴的动力输出端露出孔。4.如权利要求3所述的铁路货车配件清理装置，其特征在于，所述第一输出齿轮轴(51)、所述第二输出齿轮轴(52)、所述第三输出齿轮轴(53) 和...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙渊，章超荣，王新瑛，
申请(专利权)人：乐清市明实车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：