一种重轨钢及其生产中硫化锰夹杂物的控制方法技术

本发明专利技术公开了一种重轨钢及其生产中硫化锰夹杂物的控制方法，依次包括转炉冶炼，LF炉精炼，RH真空处理，连铸，其中，所述转炉冶炼的终点的碳含量为0.03％～0.1％，并且，转炉冶炼的出钢过程中不加入脱氧剂，加入低溶解铝含量的合金；在LF炉精炼过程中加入含硅脱氧剂，控制钢液中S的质量含量0.004％～0.015％以内。本发明专利技术通过在转炉冶炼过程控制终点碳含量在0.03％～0.10％范围内、转炉出钢过程和精炼过程采用低溶解铝含量的合金、出钢过程不加硅铁等含硅脱氧剂、在精炼过程加入硅铁等含硅脱氧剂，控制钢液中S的质量含量0.004％～0.015％以内，并且保证钢材A类夹杂物评级均小于或等于2.0级。于2.0级。于2.0级。

【技术实现步骤摘要】
一种重轨钢及其生产中硫化锰夹杂物的控制方法


[0001]本专利技术涉及重轨钢生产
，尤其涉及一种重轨钢及其生产中硫化锰夹杂物的控制方法。

技术介绍

[0002]钢轨是铁路的重要组成部件之一，在铁路运输过程中与车轮接触，对机车提供有效支撑及引导，需承受来自车轮的巨大垂向压力和很强的横向摩擦力。现代铁路运输正以迅猛的速度发展，特别是我国铁路运输不断趋向高速化、重载化，对钢轨质量提出了更加严格的要求。钢轨在与车轮接触的时候，承受着机车回环往复且多变的载荷，其纯净度对于钢轨疲劳寿命有着重要影响。由于硫化锰为硫元素与锰元素在铸坯凝固过程中结合而析出，其具有低熔点的特点，因此在铸坯晶界、枝晶间及中心区域等特定区域聚集，造成疏松、偏析等危害；硫化锰夹杂能够使钢产生热脆，同时聚集的硫化锰夹杂在钢轨轧制过程被延展拉长，割裂钢的基体，降低横向机械性能，如影响钢材的低温横向冲击韧性。
[0003]由于硫化锰夹杂物对钢材基体组织连续性的阻碍作用，使得钢材在轧制加工、热处理以及使用过程中与夹杂物发生分离，导致孔洞、缝隙等缺陷产生，对钢材力学性能、抗腐蚀性等本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重轨钢生产中硫化锰夹杂物的控制方法，其特征在于，依次包括转炉冶炼，LF炉精炼，RH真空处理，连铸，其中，所述转炉冶炼的终点的碳含量为0.03％～0.1％，并且，转炉冶炼的出钢过程中不加入脱氧剂，加入低溶解铝含量的合金；在LF炉精炼过程中加入含硅脱氧剂，控制钢液中S的质量含量0.004％～0.015％以内。2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述转炉冶炼包括：在转炉内加入S的质量含量为0.010％～0.025％铁水后进行转炉冶炼，并且，转炉冶炼结束后，在出钢至25％～35％时加入低溶解铝含量的合金，出钢至60％～70％时加入活性石灰和萤石。3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述低溶解铝含量的合金指根据钢种成分需要配加的铁合金，以质量百分含量计，所述低溶解铝含量的合金为溶解铝小于0.50％的合金。4.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，转炉冶炼中，所述活性石灰的加入量为每吨钢液加入2.5～3.5kg活性石灰；所述萤石的加入量为所述活性石灰的加入量的15％～25％；所述萤石为CaF2质量含量大于等于75％的萤石。5.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述LF炉精炼包括：将出钢得到的钢包送往LF炉进行精炼；向钢包内加入活性石灰进行加热精炼；调整吹氩气的流量为每吨钢2.5～4.0NL/min；加热精炼15min后，调整吹氩气的流量为每吨钢1.5～2.5NL/min，然后加入含硅...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈天明，陈亮，李红光，李志强，
申请(专利权)人：攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：