【技术实现步骤摘要】
目标对象定位方法、装置、存储介质和计算机程序产品
[0001]本申请涉及车辆导航定位
,特别是涉及一种目标对象定位方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。
技术介绍
[0002]目前随着传感技术的快速发展,导航定位技术等在车辆定位中得到广泛应用。随着对导航精度需求的提高,车道级定位导航的作用也越来越重要。
[0003]而现有的车道级定位导航技术中,一般是基于视觉传感器、激光雷达及高精度地图,通过车道线中心线和车辆当前位置的距离来进行高精定位、但激光雷达的成本高、视觉传感器受天气、道路环境等影响较大,车道估计检测的准确率较低,无法实现对目标对象的低成本高精度定位。
技术实现思路
[0004]基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够实现低成本高精度的目标对象定位方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。
[0005]第一方面,本申请提供了一种目标对象定位方法。所述方法包括:
[0006]获取目标对象的定位数据;
[0007]按照所述定位数据进行路网匹配,确定所述目标对象所处的目标道路;
[0008]当所述目标对象在所述目标道路上发生车道变更时,确定所述目标道路中的各候选车道在目标平面中各自对应的车道区域;
[0009]从所述候选车道中确定出目标车道,使得所述目标对象在所述目标平面中的投影点处于所述目标车道所对应的车道区域内;
[0010]将所述目标对象定位至所述目标车道。
[0011]第二方面,本申请还提 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种目标对象定位方法,其特征在于,所述方法包括:获取目标对象的定位数据;按照所述定位数据进行路网匹配,确定所述目标对象所处的目标道路;当所述目标对象在所述目标道路上发生车道变更时,确定所述目标道路中的各候选车道在目标平面中各自对应的车道区域;从所述候选车道中确定出目标车道,使得所述目标对象在所述目标平面中的投影点处于所述目标车道所对应的车道区域内;将所述目标对象定位至所述目标车道。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述从所述候选车道中确定出目标车道,使得所述目标对象在所述目标平面中的投影点处于所述目标车道所对应的车道区域内,包括:针对所述目标道路中的每一候选车道,分别构建车道边界函数;从所述候选车道中确定出目标车道,使得所述目标车道对应车道边界函数的求解结果符合结果筛选条件;所述结果筛选条件,表征所述目标对象在所述目标平面中的投影点处于所述目标车道所对应的车道区域内。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述针对所述目标道路中的每一候选车道,分别构建车道边界函数,包括:基于所述目标平面中构成车道区域的投影线,确定所述车道区域所表征的候选车道与投影线之间的匹配关系;针对每一所述候选车道,基于所述候选车道所匹配的目标投影线,按照所述目标投影线与所述目标对象在所述目标平面中的投影点的位置关系,构建分段的车道边界函数。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述目标投影线包括在平面坐标系中与目标坐标轴平行的第一投影线和第二投影线;所述第一投影线与所述目标坐标轴之间的第一距离小于所述第二投影线与所述目标坐标轴之间的第二距离;当所述投影点与所述目标坐标轴的目标距离小于所述第一距离时,所述车道边界函数的取值与所述投影点和第一投影线间的距离正相关;当所述投影点与所述目标坐标轴的目标距离大于所述第二距离时,所述车道边界函数的取值与所述投影点和第二投影线间的距离正相关;当所述投影点与所述目标坐标轴的目标距离大于或等于所述第一距离、且小于或等于所述第二距离时,所述车道边界函数的取值为零。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定所述目标道路中的各候选车道在目标平面中各自对应的车道区域包括:从路网数据中,获取所述目标道路的道路宽度和车道数量;基于所述道路宽度和所述车道数量,确定所述目标道路的每一候选车道在所述目标平面中各自对应的车道区域。6.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:基于目标对象的定位数据和观测数据,确定针对所述目标对象的滤波参数;
获取与所述滤波参数对应的协方差矩阵以及所述协方差矩阵对应的估计参数;将所述协方差矩阵和所述估计参数作为先验信息,结合所述候选车道对应的车道边界函数进行非线性优化,得到每一候选车道各自对应的目标代价函数值;所述从所述候选车道中确定出目标车道,使得所述车道边界函数结合的求解结果符合结果筛选条件,包括:筛选出所述目标代价函数值最小的候选车道作为目标车道。7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:监测所述目标对象的航向变化数据和角速度变化数据;确定所述航向变化...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏景岚,
申请(专利权)人:腾讯科技深圳有限公司,
类型:发明
国别省市:
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