【技术实现步骤摘要】
一种带缺相功能的变压器失压保护判断方法
[0001]本专利技术涉及电气化铁路牵引供电系统领域,具体涉及一种基于RTDS仿真试验的带缺相功能的变压器失压保护判断方法。
技术介绍
[0002]目前国内既有的电气化铁路对于失压保护一般仅判断变压器三相均失压的情况,而对于进线单相失压的情况基本没有考虑,使得变压器缺相时常规失压保护不动作,继而也没有产生备自投动作,实际上却可导致对应相的供电臂失电,造成接触网无压而停车等危害。为了提高牵引供电系统运行的可靠性,避免因进线单相失压时变压器失压保护不动作而导致供电臂中断供电,进而影响铁路运行安全,因此很有必要进一步升级失压保护动作判断逻辑,将缺相保护纳入失压保护的一种类型,在发生缺相后启动备自投程序,确保供电系统安全运行。同时考虑到变压器类型的不同,会使得缺相后电压变化的表现形式各不相同,需要区分不同的变压器类型,给出特定的带缺相功能的变压器失压保护判断方法。
技术实现思路
[0003]针对上述技术问题,本专利技术基于RTDS仿真试验,提出了一种带缺相功能的变压器失压保护判断方法。该方法通过实时数据仿真系统,模拟牵引变电站供电方式,对各种变压器接线方式分别进行建模。由于变压器类型的不同,会使得缺相后电压变化的表现形式也各不相同,为了尽可能全面综合地试验,选取了常见的七种变压器类型,分别为Vv、Vx、Ii、Iii、YNd11、YNv、SCOTT,测试不同变压器类型下,高压侧A、B、C三相电压分别发生缺相时,变压器高、低压侧的线电压和相电压发生的变化,结合变压器原理和试 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带缺相功能的变压器失压保护判断方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:通过实时数据仿真系统RTDS,模拟牵引变电站供电方式,对变压器类型进行建模;步骤2:测试变压器高压侧A、B、C三相电压分别发生缺相时,变压器高、低压侧的线电压和相电压发生的变化;步骤3:结合变压器原理和步骤2得出的数据推导出带缺相功能的变压器失压保护判断条件。2.根据权利要求1所述的一种带缺相功能的变压器失压保护判断方法,其特征在于:所述变压器类型的不同会导致相应缺相情况下的失压判断条件的不同,所述变压器包括Vv变压器、Vx变压器、Ii变压器、Iii变压器、YNd11变压器、YNv变压器和SCOTT变压器。3.根据权利要求2所述的一种带缺相功能的变压器失压保护判断方法,其特征在于:所述Vv变压器A相缺相时:高压侧UAB线电压降为0V,低压侧Ua相电压降为0V;B相缺相时:高压侧UAB、UBC线电压下降一半,低压侧Ua、Ub相电压下降一半;C相缺相时:高压侧UBC线电压降为0V,低压侧Ub相电压降为0V;由此推导出Vv变压器分别在A、B、C相缺相时的失压判断条件为:(1)max{UAB、Ua}<UQX,且min{UBC、UCA、Ub}>UYY;(2)min{UAB、UBC、Ua、Ub}>U1,且max{UAB、UBC、Ua、Ub}<U2,且UCA>UYY;(3)max{UBC、Ub}<UQX,且min{UAB、UCA、Ua}>UYY;其中,UCA为高压侧线电压,UQX指缺相失压定值,UYY指线路有压定值,U1、U2分别指低于额定电压二分之一和高于额定电压二分之一的电压定值,构成一个浮动区间;以上三个条件任意满足一个即可。4.根据权利要求2所述的一种带缺相功能的变压器失压保护判断方法,其特征在于:所述Vx变压器A相缺相时:高压侧UAB线电压降为0V,低压侧UT1、UF1相电压降为0V;B相缺相时:高压侧UAB、UBC线电压下降一半,低压侧UT1、UF1、UT2、UF2相电压下降一半;C相缺相时:高压侧UBC线电压降为0V,低压侧UT2、UF2相电压降为0V;由此推导出所述Vx变压器分别在A、B、C相缺相时的失压判断条件为:(1)max{UAB、UT1、UF1}<UQX,且min{UBC、UCA、UT2、UF2}>UYY;(2)min{UAB、UBC、UT1、UF1、UT2、UF2}>U1,且max{UAB、UBC、UT1、UF1、UT2、UF2}<U2,且UCA>UYY;(3)max{UBC、UT2、UF2}<UQX,且min{UAB、UCA、UT1、UF1}>UYY;其中,UCA为高压侧线电压,UQX指缺相失压定值,UYY指线路有压定值,U1、U2分别指低于额定电压二分之一和高于额定电压二分之一的电压定值,构成一个浮动区间;以上三个条件任意满足一个即可。5.根据权利要求2所述的一种带缺相功能的变压器失压保护判断方法,其特征在于:所述Ii变压器A相缺相时:高压侧UAB线电压降为0V,低压侧Ua相电压降为0V;
B相缺相时:高压侧UAB线电压下降一半,低压侧Ua相电压下降一半;由此推导出所述Ii变压器分别在A、B相缺相时的失压判断条件为:(1)max{UAB、Ua}<UQX;(2)min{UAB、Ua}>U1,且max{UAB、Ua}<U2;其中,UQX指缺相失压定值,U1、U2分别指低于额定电压二分之一和高于额定电压二分之一的电压定值,构成一个浮动区间;以上两个条件任意满足一个即可。6.根据权利要求2所述的一种带缺相功能的变压器失压保护判断方法,其特征在于:所述Iii变压器A相缺相时:高压侧UAB线电压降为0V,低压侧UT1、UF1相电压降为0V;B相缺相时:高压侧UAB线电压下降一半,低压侧UT1、UF1相电压下降一半;由此推导出所述Iii变压器分别在A、B相缺相时的失压判断条件为:(1)max{UAB、UT1、UF1}<UQX;(2)min{UAB、UT1、UF1}>U1,且max{UAB、UT1、U...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈珂婷,孙金华,管金酉,
申请(专利权)人:南京国电南自轨道交通工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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