本发明专利技术提供了道路防护技术领域中的一种公路防护网承力部件加工设备，包括：用于插套筒状型材并携带其向下前往冲压区的动力模芯件；布置在所述动力模芯件下方且将所述动力模芯件上筒状型材从底部向底两侧依次冲压的下模部；设于筒状型材顶两侧且对筒状型材顶两侧中点查询的定位部；以及设于同步偏移至所述定位部查询中点的筒状型材上方且将筒状型材顶部偏移一侧向筒状型材原始中心牵引冲压的上模部。本发明专利技术具有筒状型材对防阻块的冲压效率高、冲压成型后的厚度均匀等优点。冲压成型后的厚度均匀等优点。冲压成型后的厚度均匀等优点。
【技术实现步骤摘要】
一种公路防护网承力部件加工设备
[0001]本专利技术涉及道路防护
，尤其涉及一种公路防护网承力部件加工设备。
技术介绍
[0002]防阻块是指路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件。适用于交通流中车种比较复杂，担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。防阻块本身就是一个吸能机构，因此，可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形，有利于能量吸收，减少乘员伤亡；同时防阻块固定在立柱与波形梁之间，参与护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而增加护栏的整体强度。
[0003]中国专利CN110695127A公开了一种防阻块焊管机组及防阻块加工方法，用以解决现有技术中产品一致性很难保证，焊接处强度不足，吸能效果差的问题；本技术方案在底座上依次设有进料装置、模具机组、焊接装置、去毛刺装置、定径机组和切割装置，使防阻块经过一系列加工逐渐成形；采用统一的模具机组加工，一次性完成保证产品几何尺寸的一致性，采用高频焊接的方式使防阻块内壁外壁都为满焊状态，吸能效果好。
[0004]上述技术方案中，是对片状型材经模具机组成型筒形后再经焊接而成，其工序复杂并对成型和焊接精度要求特别高，产品质量很难保证一致。
[0005]本专利技术提供了一种直接对筒状型材直接加工而成防阻块的创新设计，并且在筒状型材加工成防阻块过程中，同步解决了由于筒状型材被同时沿各个方向被冲压，进而导致型材多出量无法被最终释放点进行冲压释放，且在远离冲压点的一侧被冲压时大幅度牵拉而变形加剧的技术问题，进而保证连续式成型加工出的产品质量一致性。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种公路防护网承力部件加工设备，动力模芯件携带筒状型材在下模部完成底部及底两侧冲压，并将冲压释放材料挤至顶两侧及顶部，定位部锁定筒状型材顶两侧中心，上模部沿锁定中心牵拉发生偏移的筒状材料顶一侧朝向原始冲压中心偏移完成冲压，解决了
技术介绍
所述的技术问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路防护网承力部件加工设备，其特征在于，包括：用于插套筒状型材并携带其向下前往冲压区的动力模芯件；布置在所述动力模芯件下方且将所述动力模芯件上筒状型材从底部向底两侧依次冲压的下模部；设于筒状型材顶两侧且对筒状型材顶两侧中点查询的定位部；以及设于同步偏移至所述定位部查询中点的筒状型材上方且将筒状型材顶部偏移一侧向筒状型材原始中心牵引冲压的上模部。
[0008]进一步的，所述下模部包括：模具座；弹性安装在所述模具座顶部中间的底模台；滑动贴设在所述底模台两侧的侧模台，所述侧模台初始状态下的侧模面底边缘低于所述底模台的顶部模面；布置在所述底模台两侧且将底模台的下移动作联动至侧模台抬升的模台
联动组件；以及将下降的筒状型材凸起面与底模台相接触时的底模台锁定且在二者完全重合时解除锁定的模台锁定组件。
[0009]进一步的，所述模台联动组件包括：安装在所述底模台端部且两侧均具有齿面的底模齿条；安装在所述侧模台端部且与所述底模齿条对应侧具有齿面的侧模齿条；以及安装在所述模具座上且分别与所述底模齿条、侧模齿条传动啮合的中间齿轮。
[0010]进一步的，所述模台锁定组件包括：安装在所述模具座上且顶侧抵靠在底模齿条底部的凸轮；将所述动力模芯件对筒状型材底部在所述底模台上压平后的继续移动动力驱动所述凸轮转动的联动驱动组件。
[0011]进一步的，所述联动驱动组件包括：安装在所述模具座上的滑动支架；滑动设于所述滑动支架上且与所述滑动支架弹性连接的滑动框；设于所述滑动框内且与所述凸轮相连接的联动齿轮；布置在所述滑动框内侧壁的联动齿条；活动插设在所述滑动支架顶部且底部与所述滑动框相连接的推件。
[0012]进一步的，所述上模部包括：与所述动力模芯件动力端相连接的联动支座；滑动安装在所述联动支座上的冲压动力组件；与所述冲压动力组件动力端相连接的上模台；以及设于所述上模台一侧且将向一侧偏移的所述上模台引导至筒状型材原始中心的导向部。
[0013]进一步的，所述导向部包括：一端与所述上模台相连接的导向杆；以及设于所述联动支座上且宽度尺寸自上而下不断减小至所述导向杆宽度尺寸的导向空间，所述导向杆的另一端插设在所述导向空间内。
[0014]进一步的，所述定位部包括：套设在所述上模台上的推框；弹性设于所述推框下方的定位件；以及安装在所述推框上且将所述定位件移出所述上模台冲压下方的收纳驱动组件。
[0015]进一步的，所述收纳驱动组件包括：安装在所述上模台的上模齿条；活动插设在所述推框上的收纳齿条；安装在所述推框上且分别与所述上模齿条、收纳齿条传动啮合的传动齿轮。
[0016]进一步的，所述定位件包括：一端活动插设在所述收纳齿条上的定位杆；连接在所述定位杆与所述收纳齿条之间的弹性件；以及活动套设在与筒状型材相接触的所述定位杆的端部的滚珠。
[0017]本专利技术的有益效果在于：（1）本专利技术通过动力模芯件、下模部以及上模部之间的相互配合，使对筒状型材冲压过程中，先利用动力模芯件的动力作用下降至下模部对筒状型材的底部及底两侧冲压，使冲压多出型材挤压释放至筒状型材的顶部及顶两侧，而后再利用上模部对筒状型材的顶部及顶两侧完成冲压，使筒状型材在冲压时，释放型材被逐步处理，解决了直接在模芯上同时挤压筒状型材上下侧时导致的无法控制型材释放方向，降低模具的磨损的同时，还使筒状型材成型过程中规则释放型材量，从而使成型后的厚度尺寸较为均匀；（2）本专利技术通过动力模芯件与下模具之间的配合设计，动力模芯件向下移动冲压时，先通过底模台对筒状型材的底部进行预先冲压，而后再通过侧模台对筒状型材的底两侧进行冲压处理，从而使得筒状型材的底部及底两侧多余型材充分释放在筒状型材的顶部及顶两侧；（3）本专利技术通过动力模芯件、模台锁定组件以及模台联动组件之间的联动配合设
计，动力模芯件在利用模台锁定组件对模台联动组件锁定状态下的筒状型材底部冲压完成后，接触联动模台锁定组件，从而使模台锁定组件解除对模台动力组件的锁定，使底模台处于自由状态而跟随动力模芯件动力向下移动，进而通过模台联动组件的联动，推出侧模台与筒状型材的底两侧相接触，并完成冲压动作，从而使得底模台在对筒状型材底部冲压时处于支撑环境下进行，并在冲压完成后快速解除对底模台的锁定，而后切换至侧模台冲压；（4）本专利技术通过定位部与上模部之间的相互配合，使得被下模部冲压完成后的筒状型材多出型材挤压至该筒状型材的顶部及顶两侧空间，再通过定位部对筒状型材在顶两侧发生侧偏的情况，调整上模部的初始冲压位置，并根据该初始冲压位置，在冲压时逐渐朝向原始冲压中心牵引侧偏的型材，从而使得筒状型材顶两侧型材量处于相当状态下被冲压，解决了筒状型材两侧型材量差距较大时，型材被牵拉变薄或型材在冲压时出现堆叠；综上所述，本专利技术特别适用于直接采用筒状型材加工而成的防阻块的生产。
附图说明
[0018]图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术图1去本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路防护网承力部件加工设备，其特征在于，包括：用于插套筒状型材并携带其向下前往冲压区的动力模芯件(100)；布置在所述动力模芯件(100)下方且将所述动力模芯件(100)上筒状型材从底部向底两侧依次冲压的下模部(200)；设于筒状型材顶两侧且对筒状型材顶两侧中点查询的定位部(300)；以及设于同步偏移至所述定位部(300)查询中点的筒状型材上方且将筒状型材顶部偏移一侧向筒状型材原始中心牵引冲压的上模部(400)。2.根据权利要求1所述的一种公路防护网承力部件加工设备，其特征在于，所述下模部(200)包括：模具座(21)；弹性安装在所述模具座(21)顶部中间的底模台(22)；滑动贴设在所述底模台(22)两侧的侧模台(23)，所述侧模台(23)初始状态下的侧模面底边缘低于所述底模台(22)的顶部模面；布置在所述底模台(22)两侧且将底模台(22)的下移动作联动至侧模台(23)抬升的模台联动组件(24)；以及将下降的筒状型材凸起面与底模台(22)相接触时的底模台(22)锁定且在二者完全重合时解除锁定的模台锁定组件(25)。3.根据权利要求2所述的一种公路防护网承力部件加工设备，其特征在于，所述模台联动组件(24)包括：安装在所述底模台(22)端部且两侧均具有齿面的底模齿条(241)；安装在所述侧模台(23)端部且与所述底模齿条(241)对应侧具有齿面的侧模齿条(242)；以及安装在所述模具座(21)上且分别与所述底模齿条(241)、侧模齿条(242)传动啮合的中间齿轮(243)。4.根据权利要求3所述的一种公路防护网承力部件加工设备，其特征在于，所述模台锁定组件(25)包括：安装在所述模具座(21)上且顶侧抵靠在底模齿条(241)底部的凸轮(251)；将所述动力模芯件(100)对筒状型材底部在所述底模台(22)上压平后的继续移动动力驱动所述凸轮(251)转动的联动驱动组件(252)。5.根据权利要求4所述的一种公路防护网承力部件加工设备，其特征在于，所述联动驱动组件(252)包括：安装在所述模具座(21)上的滑动支架(2521)；滑动设于所述滑动支架(2521)上且与所述滑动支架(2521)弹性连接的滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志平，王菲，王浩，
申请(专利权)人：浙江安吉银龙金属构件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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