本发明专利技术提供一种汽车零配件制造用机械保养装置，包括底座，底座的顶部包括均匀分布在其外周且结构相同的支撑杆一、支撑杆二、支撑杆三和设置在底座中间位置的液压杆一，液压杆一远离底座的一端通过连接有连接装置二与支撑台连接，支撑台包括支撑板，支撑板的一侧外壁固定有连接杆，连接杆的两侧均活动连接有弯折杆，弯折杆的另一端活动连接有加长板，弯折杆的一侧设与连接杆的两侧活动连接的液压杆二，液压杆二的另一端与加长板的底部固定连接，支撑板的顶部设放置润滑油和机械保养工具的保养箱。本发明专利技术便于工作人员对高处的机械进行保养。行保养。行保养。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件制造用机械保养装置
[0001]本专利技术涉及汽车零配件制造设备维护用装置
，具体是指一种汽车零配件制造用机械保养装置。
技术介绍
[0002]随着我国经济的发展，人口数量的不断增加，对生活用车需求的增加，使得汽车制造行业得到快速发展，大量的制造机械设备被制造并且投入到工程中使用，但是汽车制造企业在使用过程中，机械设备需要日常维护，现有汽车零配件制造用机械保养装置在使用时不便于对高处机械进行保养和维护，常需要工作人员背着沉重的维护用保养工具爬上机械高处进行保养维护，造成不便。
技术实现思路
[0003]本专利技术要解决的技术问题是提供一种汽车零配件制造用机械保养装置，以解决现有汽车零配件制造用机械保养装置在使用时不便于对高处机械进行保养和维护，常需要工作人员背着沉重的维护用保养工具爬上机械高处进行保养维护，造成不便的问题。
[0004]本专利技术所采用的技术方案为：一种汽车零配件制造用机械保养装置，其特征在于：包括底座，所述底座的顶部包括均匀分布在其外周且结构相同的支撑杆一、支撑杆二、支撑杆三和设置在底座中间位置的液压杆一，所述支撑杆一、支撑杆二、支撑杆三、液压杆一的一端通过连接有连接装置一与底座活动连接，所述支撑杆一、支撑杆二、支撑杆三的另一端通过连接有连接装置二活动连接有限位板，所述限位板中间位置设有供液压杆一活动的活动孔，所述液压杆一远离底座的一端通过连接有连接装置二与支撑台连接，所述支撑台包括设置在支撑台底部的底板和与底板顶部滑动连接的支撑板，所述支撑板为底部开口的空心柱状结构，所述底板与支撑板之间设有内腔，所述内腔内设有电机二，所述电机二的输出轴一端固定连接有转轮三，所述转轮三的一侧垂直连接并啮合有转轮二，所述转杆二的底部设有旋转杆，所述旋转杆与底板底部转动连接，所述转轮二的顶部固定连接有转轮一，所述转轮一的一侧与支撑板的一侧内壁啮合连接，所述支撑板的一侧外壁固定有连接杆，所述连接杆的两侧均活动连接有弯折杆，所述弯折杆的另一端活动连接有加长板，所述弯折杆的一侧设有与连接杆的两侧活动连接的液压杆二，所述液压杆二的另一端与加长板的底部固定连接，所述支撑板的顶部设有放置润滑油和机械保养工具的保养箱。
[0005]所述底座的底部设有移动轮，所述移动轮为自锁万向轮。
[0006]所述连接装置一包括固定块，所述固定块为“凹”字形结构，所述固定块上连接有连接块，所述连接块为环状结构，所述支撑杆一、支撑杆二、支撑杆三和液压杆一的端部均通过垂直设有连接轴二穿入连接块内并与连接块内壁固定连接，所述连接块的两侧外壁通过设有连接轴一与固定块活动连接，支撑杆一、支撑杆二所连接的连接轴二一端延伸至连接块的一侧外部并分别固定连接有电机一。
[0007]所述连接轴二与连接轴一垂直。
[0008]所述连接装置一与连接装置二结构相同。
[0009]所述支撑台设置在限位板远离底座的一侧，所述液压杆一贯穿活动孔。
[0010]所述连接杆为“L”字形结构。
[0011]所述限位板上设有限位筒，所述限位筒贯穿并延伸至限位板的两侧，所述底板的底部设有贯穿限位筒的限位杆，所述限位杆与限位筒滑动连接，所述限位杆的一端延伸至限位筒的底部外端并固定连接有限位块。
[0012]所述支撑板的底部设有旋转柱，所述旋转柱、底板和支撑板同轴。
[0013]所述加长板包括设置在加长板底部的连接板，所述连接板与弯折杆和液压杆二连接。
[0014]本专利技术的有益效果：
[0015]本专利技术通过支撑杆一、支撑杆二底部电机一调节支撑杆在底座上的倾斜角度，通过液压杆一的升降使底板带动支撑板的升降，便于对高处机械进行检修保养。
[0016]通过电机二的工作带动支撑板在底板的顶部旋转，并启动液压杆二使其推动连接板，配合弯折杆的推力实现加长板转至与支撑板平齐，便于对装置底部有障碍物不能再往前挪动时使用。
附图说明
[0017]图1为本专利技术一种汽车零配件制造用机械保养装置的整体结构示意图。
[0018]图2为本专利技术一种汽车零配件制造用机械保养装置的A部结构示意图。
[0019]图3为本专利技术一种汽车零配件制造用机械保养装置的B部结构示意图。
[0020]图4为本专利技术一种汽车零配件制造用机械保养装置的限位板俯视图。
[0021](1、底座；2、支撑杆一；3、液压杆一；4、限位板；4.1、限位筒；4.2、活动孔；5、支撑板；5.1、底板；5.11、限位杆；5.2、限位块；6、固定块；6.1、连接块；6.2、连接轴二；7、电机一；8、转轮一；8.1、转轮二；8.2、旋转杆；8.3、电机二；8.31、转轮三；9、加长板；9.1、连接板，10、连接杆；10.1、弯折杆；10.2、液压杆二)
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本专利技术作进一步说明。
[0023]为了解决现有汽车零配件制造用机械保养装置在使用时不便于对高处机械进行保养和维护，常需要工作人员背着沉重的维护用保养工具爬上机械高处进行保养维护，造成不便的问题，，本专利技术提供一种如图所示的一种汽车零配件制造用机械保养装置，其功能在于：包括底座1，所述底座1的顶部包括均匀分布在其外周且结构相同的支撑杆一2、支撑杆二、支撑杆三和设置在底座1中间位置的液压杆一3，所述支撑杆一2、支撑杆二、支撑杆三、液压杆一3的一端通过连接有连接装置一与底座1活动连接，所述支撑杆一2、支撑杆二、支撑杆三的另一端通过连接有连接装置二活动连接有限位板4，所述限位板4中间位置设有供液压杆一3活动的活动孔4.2，所述液压杆一3远离底座1的一端通过连接有连接装置二与支撑台连接，所述支撑台包括设置在支撑台底部的底板5.1和与底板5.1顶部滑动连接的支撑板5，所述支撑板5为底部开口的空心柱状结构，所述底板5.1与支撑板5之间设有内腔，所述内腔内设有电机二8.3，所述电机二8.3的输出轴一端固定连接有转轮三8.31，所述转轮
三8.31的一侧垂直连接并啮合有转轮二8.1，所述转杆二8.1的底部设有旋转杆8.2，所述旋转杆8.2与底板5.1底部转动连接，所述转轮二8.1的顶部固定连接有转轮一8，所述转轮一8的一侧与支撑板5的一侧内壁啮合连接，所述支撑板5的一侧外壁固定有连接杆10，所述连接杆10的两侧均活动连接有弯折杆10.1，所述弯折杆10.1的另一端活动连接有加长板9，所述弯折杆10.1的一侧设有与连接杆10的两侧活动连接的液压杆二10.2，所述液压杆二10.2的另一端与加长板9的底部固定连接，所述支撑板5的顶部设有放置润滑油和机械保养工具的保养箱
[0024]本专利技术中所述底座1的底部设有移动轮，所述移动轮为自锁万向轮。
[0025]本专利技术中所述连接装置一包括固定块6，所述固定块6为“凹”字形结构，所述固定块6上连接有连接块6.1，所述连接块6.1为环状结构，所述支撑杆一2、支撑杆二、支撑杆三和液压杆一3的端部均通过垂直设有连接轴二6.2穿入连接块6.1内并与连接块6.1内壁固定连接，所述连接块6本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件制造用机械保养装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部包括均匀分布在其外周且结构相同的支撑杆一(2)、支撑杆二、支撑杆三和设置在底座(1)中间位置的液压杆一(3)，所述支撑杆一(2)、支撑杆二、支撑杆三、液压杆一(3)的一端通过连接有连接装置一与底座(1)活动连接，所述支撑杆一(2)、支撑杆二、支撑杆三的另一端通过连接有连接装置二活动连接有限位板(4)，所述限位板(4)中间位置设有供液压杆一(3)活动的活动孔(4.2)，所述液压杆一(3)远离底座(1)的一端通过连接有连接装置二与支撑台连接，所述支撑台包括设置在支撑台底部的底板(5.1)和与底板(5.1)顶部滑动连接的支撑板(5)，所述支撑板(5)为底部开口的空心柱状结构，所述底板(5.1)与支撑板(5)之间设有内腔，所述内腔内设有电机二(8.3)，所述电机二(8.3)的输出轴一端固定连接有转轮三(8.31)，所述转轮三(8.31)的一侧垂直连接并啮合有转轮二(8.1)，所述转杆二(8.1)的底部设有旋转杆(8.2)，所述旋转杆(8.2)与底板(5.1)底部转动连接，所述转轮二(8.1)的顶部固定连接有转轮一(8)，所述转轮一(8)的一侧与支撑板(5)的一侧内壁啮合连接，所述支撑板(5)的一侧外壁固定有连接杆(10)，所述连接杆(10)的两侧均活动连接有弯折杆(10.1)，所述弯折杆(10.1)的另一端活动连接有加长板(9)，所述弯折杆(10.1)的一侧设有与连接杆(10)的两侧活动连接的液压杆二(10.2)，所述液压杆二(10.2)的另一端与加长板(9)的底部固定连接，所述支撑板(5)的顶部设有放置润滑油和机械保养工具的保养箱。2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件制造用机械保养装置，其特征在于：所述底座(1)的底部设有移动轮，所述移动轮为自锁万向轮。3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件制造用机械保养装置，其特征在于：所述连接装置一包括固定块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建华，马克启，
申请(专利权)人：徐州腾龙交通运输设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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