本申请涉及海洋水利防波消能的领域，尤其是涉及一种模块化的浮动单元，浮动单元包括两个或两个以上浮箱，浮箱互相对称并且拼接固定，浮箱包括箱体、腹板和肋板，箱体内填充有漂浮件；箱体包括底板、顶板、两块侧板及构成箱体端面的隔板，底板、顶板和两块侧板互相铰接，隔板与底板、顶板或者侧板铰接；腹板的上端与底板铰接，肋板包括第一肋板和第二肋板，第一肋板与底板铰接，第二肋板与腹板铰接，第一肋板与第二肋板互相铰接并且铰接轴的延长线与腹板与底板的铰接轴交叉；在使用时，腹板垂直于底板，两个浮箱上的腹板通过螺栓拉紧固定。本申请能够对浮箱进行折叠，减小运输时所占用空间，达到了提升运输效率的效果。达到了提升运输效率的效果。达到了提升运输效率的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种模块化的浮动单元及浮式防波堤
[0001]本申请涉及海洋水利防波消能的领域，尤其是涉及一种模块化的浮动单元及浮式防波堤。
技术介绍
[0002]海洋工程属于水利工程的一部分，随着对海洋的开发逐步从“浅蓝”走向“深蓝”，越来越多的海上工程逐渐向深水大型化的方向发展，深海的防浪消能的是保证深海工程海面稳定的重要步骤。在深海工程中，由于海洋的深度，传统浅海中使用的传统固定式防波堤是难以适用的，而浮式防波堤不需要完全阻断波浪的传播、无需作地基处理，只拦截表面波浪，可大大节省建筑材料、缩短施工周期、节约建设成本、减小对水动力环境的影响，减少对海洋环境的污染，并可满足于水深较大、地基软弱、大潮差等特殊条件下的防浪需求，能够完美适应深海的要求。
[0003]目前，浮式防波堤的结构可参考授权公告号为CN105756012B的专利技术专利，包括浮体结构和锚固系统，浮体结构包括箱体、肋板和腹板，腹板设置在箱体的底部，腹板沿箱体的长度方向设置并且与箱体的底面垂直，肋板位于箱体与腹板之间，箱体能够漂浮在海面上。在使用的过程中，箱体漂浮在海面上，锚固系统则将箱体锚固在海面上，保证浮动单元在海面上的位置不会产生太大的变化。当海浪过来时，能够利用箱体和腹板对波浪进行阻挡，形成波浪的反射，达到消能的目的，减小防波堤内侧海面的起伏。
[0004]上述技术的不足之处在于，箱体为空心结构，再加上腹板与箱体垂直，导致浮动单元所占据的空间较大，在对深海区域安装浮式防波堤时，需要将安装耗材通过船只运输，而深海作业的运输距离往往都较大，吊装和运输的成本都会较高。
技术实现思路
[0005]为了解决浮动单元因占据空间大而导致运输成本高的问题，本申请提供了一种模块化的浮动单元及浮式防波堤。
[0006]本申请提供的一种模块化的浮动单元，采用如下的技术方案：一种模块化的浮动单元，浮动单元，浮动单元包括两个或两个以上浮箱，浮箱互相对称并且拼接固定，浮箱包括箱体、腹板和肋板，箱体内填充有漂浮件；箱体包括底板、顶板、两块侧板及构成箱体端面的隔板，底板、顶板和两块侧板互相铰接，隔板与底板、顶板或者侧板铰接；腹板的上端与底板铰接，肋板包括第一肋板和第二肋板，第一肋板与底板铰接，第二肋板与腹板铰接，第一肋板与第二肋板互相铰接并且铰接轴的延长线与腹板与底板的铰接轴交叉；在使用时，腹板垂直于底板，两个浮箱上的腹板通过螺栓拉紧固定。
[0007]优选的，侧板包括形状相同的第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板的侧边互相铰接并且铰接轴平行于底板。
[0008]优选的，顶板的上方设置有挡浪板。
[0009]优选的，挡浪板与顶板铰接并且铰接轴为箱体的长度方向，挡浪板与顶板之间设
置有支撑组件，支撑组件包括伸缩支撑杆、锁扣和滑块，挡浪板靠近支撑组件的一侧面上开设有滑槽，滑块位于滑槽内并且与挡浪板滑动连接，伸缩支撑杆的一端与滑块铰接、另一端与顶板铰接。
[0010]一种浮式防波堤，包括浮动单元以及锚固系统，所述锚固系统包括锚索系统和锚碇块体，锚索系统用于连接锚碇块体和浮动单元。
[0011]优选的，锚索系统包括主索、副索和活动锁夹，主索的一端与锚碇块体固定连接、另一端与活动锁夹固定连接，副索绕过活动锁夹，活动锁夹能够沿副索移动以改变在副索上的位置，副索的两端均与浮箱固定连接。
[0012]优选的，活动锁夹包括曲线型的空心套管以及两个锁夹结构，锁夹结构设置在空心套管的两端，锁夹结构包括夹片和扭簧，夹片的中间部位铰接在空心套管外侧的侧壁上，扭簧套设在夹片与活动锁夹的铰接轴上，并且扭簧能够通过弹力带动夹片转动压紧副索。
[0013]优选的，所述锁夹结构还包括旋转舌，旋转舌位于夹片靠近副索的一侧，旋转舌与夹片铰接，旋转舌靠近副索的周面上开设有能够容置副索的让位槽。
[0014]优选的，旋转舌远离空心套管的一侧固定连接有第一拉线，第一拉线远离旋转舌的一端连接有第一浮球。
[0015]优选的，相邻浮动单元之间设置有连接构件，所述连接构件包括缆索和缓冲件，缆索的两端固定连接在两个相邻的浮动单元上，缓冲件固定设置在浮动单元上并且缓冲件位于浮动单元之间。
[0016]综上所述，本申请具有以下技术效果：1、通过将浮箱的结构设计为可折叠的结构，能够减少浮箱在运输过程中所占用的体积，达到了降低运输成本的效果；2、通过在箱体上方设置挡浪板，能够利用挡浪板进一步削弱经过浮箱后的波浪的能量，提升防波堤的消能作用；3、通过将活动锁夹设置为曲线型的空心套管和锁夹结构，在打开锁夹结构之后，能够调节空心套管在副索上的位置，以调整锚索系统的长度和张力，关闭锁夹结构之后，能够利用锁夹结构夹紧固定副索与空心套管的位置。
附图说明
[0017]图1是浮式防波堤的示意图；图2是浮箱和锚固系统的连接示意图；图3是浮箱内两个箱体的连接结构示意图；图4是箱体展开状态的结构示意图；图5是箱体折叠过程的结构示意图；图6是突出显示挡浪板结构的示意图；图7是锚固系统的结构示意图；图8是突出显示活动锁夹的结构示意图；图9是集锁器和紧索器的结构示意图；图10是突出连接件的结构示意图。
[0018]附图标记说明：1、浮箱；11、箱体；111、底板；112、顶板；113、侧板；1131、第一侧板；
1132、第二侧板；114、隔板；12、腹板；13、肋板；131、第一肋板；132、第二肋板；14、挡浪板；141、滑槽；15、支撑组件；151、伸缩支撑杆；152、锁扣；153、滑块；2、锚索系统；21、主索；22、副索；23、活动锁夹；231、空心套管；232、夹片；233、扭簧；234、旋转舌；24、集索器；25、紧索器；3、锚碇块体；4、第一拉线；41、第一浮球；6、第二拉线；61、第二浮球；5、连接构件；51、缆索；52、缓冲件；10、浮动单元。
具体实施方式
[0019]实施例一：本申请的主要专利技术点在于，将浮箱1的结构设置为可折叠结构，通过特殊的折叠方式，能够大大降低浮箱1所占用的体积空间，从而提升运输效率，降低运输成本，具体如下。
[0020]如图1
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图6所示，本申请介绍了一种模块化的浮动单元，浮动单元10包括两个或两个以上的偶数个浮箱1，浮箱1互相对称并且贴合后固定，浮箱1包括箱体11、腹板12、肋板13和挡浪板14（见图6），腹板12和肋板13位于箱体11的下方，挡浪板14位于箱体11的上方，在使用时，腹板12沿箱体11的长度方向设置并且垂直于箱体11下表面，肋板13位于箱体11与腹板12之间并且垂直于箱体11下表面和腹板12，挡浪板14则相对于箱体11倾斜设置，倾斜方向为从上往下、从浮箱1内侧向外侧倾斜。当浮箱1的数量为两个时，浮箱1之间主要通过螺栓连接两个浮箱1的腹板12来固定浮箱1，当浮箱1的数量为两个以上时，以通过腹板12连接的两个浮箱1为单元，相邻单元的浮箱1之间通过采用螺栓拉紧肋板13进行连接，保证浮动单元10的稳定性。肋板13主要用于加强腹板12与箱体11之间的连接强度本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种模块化的浮动单元，其特征在于，浮动单元（10）包括两个或两个以上的偶数个浮箱（1），浮箱（1）互相对称并且拼接固定，浮箱（1）包括箱体（11）、腹板（12）和肋板（13），箱体（11）内填充有漂浮件；箱体（11）包括底板（111）、顶板（112）、两块侧板（113）及构成箱体（11）端面的隔板（114），底板（111）、顶板（112）和两块侧板（113）互相铰接，隔板（114）与底板（111）、顶板（112）或者侧板（113）铰接；腹板（12）的上端与底板（111）铰接，肋板（13）包括第一肋板（131）和第二肋板（132），第一肋板（131）与底板（111）铰接，第二肋板（132）与腹板（12）铰接，第一肋板（131）与第二肋板（132）互相铰接并且铰接轴的延长线与腹板（12）与底板（111）的铰接轴交叉；在使用时，腹板（12）垂直于底板（111），两个浮箱（1）上的腹板（12）通过螺栓拉紧固定。2.根据权利要求1所述的模块化的浮动单元，其特征在于，侧板（113）包括形状相同的第一侧板（1131）和第二侧板（1132），第一侧板（1131）和第二侧板（1132）的侧边互相铰接并且铰接轴平行于底板（111）。3.根据权利要求1所述的模块化的浮动单元，其特征在于，顶板（112）的上方设置有挡浪板（14）。4.根据权利要求3所述的模块化的浮动单元，其特征在于，挡浪板（14）与顶板（112）铰接并且铰接轴为箱体（11）的长度方向，挡浪板（14）与顶板（112）之间设置有支撑组件（15），支撑组件（15）包括伸缩支撑杆（151）、锁扣（152）和滑块（153），挡浪板（14）靠近支撑组件（15）的一侧面上开设有滑槽（141），滑块（153）位于滑槽（141）内并且与挡浪板（14）滑动连接，伸缩支撑杆（151）的一端与滑块（153）铰接、另一端与顶板（112）铰接。5.一种浮式防波堤，其特征在于，包括如权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：阳志文，崔永刚，潘文博，
申请(专利权)人：交通运输部天津水运工程科学研究所，
类型：发明
国别省市：
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