一种带冷挤油槽轴承的万向节制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带冷挤油槽轴承的万向节，包括十字轴主体，所述十字轴主体的四周固定连接有十字轴轴头，所述十字轴轴头的外表面转动安装有十字轴轴套，所述十字轴主体的内部设有储油箱，所述储油箱的四周连通连接有润滑油流动管道，所述润滑油流动管道远离所述储油箱的一端连通连接有进油管道，所述十字轴轴头和所述十字轴轴套之间转动安装有转动滚子，所述进油管道的两端连通连接有溢油管，所述十字轴主体的前端面上设有进油口，在储油箱内注入润滑油，避免反复注入，省时省力，对转动滚子的转动提供润滑的作用，避免转动滚子过度磨损，提高装置使用寿命和稳定性，密封板与楔形槽的侧壁接触，完成密封，密封效果好。密封效果好。密封效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种带冷挤油槽轴承的万向节


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体领域为一种带冷挤油槽轴承的万向节。

技术介绍

[0002]万向节是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向传动装置。
[0003]按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节分为不等速万向节常用的为十字轴式、准等速万向节如双联式万向节和等速万向节如球笼式万向节三种。
[0004]十字轴式万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节。十字轴式万向节有一个十字轴，两个万向节叉和四个滚针轴承等组成。两个万向节叉上的孔分别套在十字轴的轴颈上。这样当主动轴转动时，从动轴即可随之转动，又可绕十字轴中心在一定角度摆动，这样就适应了夹角和距离同变化的需要。
[0005]在十字轴万向节使用时需要利用润滑油润滑，以减少磨损，减少发热和耗能，加注润滑油后，若在摆动过程中润滑油发生泄露，不仅会影响润滑效果，还会对环境造成污染。
[0006]为此，提出一种带冷挤油槽轴承的万向节。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种带冷挤油槽轴承的万向节，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带冷挤油槽轴承的万向节，包括十字轴主体，所述十字轴主体的四周固定连接有十字轴轴头，所述十字轴轴头的外表面转动安装有十字轴轴套，所述十字轴主体的内部设有储油箱，所述储油箱的四周连通连接有润滑油流动管道，所述润滑油流动管道远离所述储油箱的一端连通连接有进油管道，所述十字轴轴头和所述十字轴轴套之间转动安装有转动滚子，所述进油管道的两端连通连接有溢油管，所述十字轴主体的前端面上设有进油口，所述进油口的外端固定连接有密封塞主体，所述密封塞主体的内部靠近所述进油口的一端固定连接有限位块，所述限位块上设有注油通孔，所述密封塞主体的内部设有楔形槽，所述密封塞主体的中部设有滑动通孔，所述滑动通孔内滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的内部设有螺纹内孔，所述螺纹内孔内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆靠近进油口的一端固定连接有密封板，所述滑动杆上固定连接有限位板。
[0009]优选的，所述限位板与所述密封塞主体之间设有垫片。
[0010]优选的，所述密封板为圆台形，所述密封板的侧壁倾斜程度与所述楔形槽的内壁倾斜程度相同。
[0011]优选的，所述滑动杆的外端固定连接有转动圆盘。
[0012]优选的，所述十字轴轴头上套设有密封盘，所述密封盘的顶部与所述十字轴轴套的底部固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种带冷挤油槽轴承的万向节，在储油箱内注入润滑油，避免反复注入，省时省力，对转动滚子的转动提供润滑的作用，避免转动滚子过度磨损，提高装置使用寿命和稳定性，密封板与楔形槽的侧壁接触，完成密封，密封效果好，设有垫片增大接触面积、减小压力、防止松动、保护零件，密封板的侧壁倾斜程度与所述楔形槽的内壁倾斜程度相同，提高密封板与楔形槽的内壁的配合紧密性，加强密封，有转动圆盘，便于转动，节省人力。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的整体剖视结构示意图；
[0016]图3为本技术的密封塞主体处剖视结构示意图；
[0017]图4为本技术的局部放大结构示意图。
[0018]图中：1
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十字轴主体、2
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十字轴轴头、3
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十字轴轴套、4
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储油箱、5
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润滑油流动管道、6
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进油管道、7
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转动滚子、8
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溢油管、9
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进油口、10
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密封塞主体、11
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限位块、12
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楔形槽、13
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滑动通孔、14
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滑动杆、15
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螺纹内孔、16
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螺纹杆、17
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密封板、18
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限位板、19
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垫片、20
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转动圆盘、21
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密封盘、22
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注油通孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种带冷挤油槽轴承的万向节，包括十字轴主体1，所述十字轴主体1的四周固定连接有十字轴轴头2，所述十字轴轴头2的外表面转动安装有十字轴轴套3，十字轴轴头2和十字轴轴套3均为四组，配合使用，所述十字轴主体1的内部设有储油箱4，设有储油箱4用于存放润滑油，当装置在使用时，在储油箱4内注入润滑油，避免反复注入，省时省力，所述储油箱4的四周连通连接有润滑油流动管道5，通过设有润滑油流动管道5将储油箱4内存放的润滑油运出，所述润滑油流动管道5远离所述储油箱4的一端连通连接有进油管道6，所述十字轴轴头2和所述十字轴轴套3之间转动安装有转动滚子7，所述进油管道6的两端连通连接有溢油管8，储油箱4内的润滑油从润滑油流动管道5流出，流经进油管道6和溢油管8，最终对转动滚子7的转动提供润滑的作用，避免转动滚子7过度磨损，提高装置使用寿命和稳定性，所述十字轴主体1的前端面上设有进油口9，从进油口9向储油箱4内加注润滑油，所述进油口9的外端固定连接有密封塞主体10，设有密封塞主体10为进油口9的密封提供支撑，所述密封塞主体10的内部靠近所述进油口9的一端固定连接有限位块11，所述限位块11上设有注油通孔22，设有限位块11用于对密封板17限位，防止密封板17掉入储油箱4的内部，所述密封塞主体10的内部设有楔形槽12，设有楔形槽12用于与密封板17相配合，实现密封，所述密封塞主体10的中部设有滑动通孔13，所
述滑动通孔13内滑动连接有滑动杆14，所述滑动杆14的内部设有螺纹内孔15，所述螺纹内孔15内螺纹连接有螺纹杆16，所述螺纹杆16靠近进油口9的一端固定连接有密封板17，所述滑动杆14上固定连接有限位板18，当装置需要加注润滑油时，旋转滑动杆14，此时螺纹杆16会从螺纹内孔15中拧出，当螺纹杆16完全从螺纹内孔15内拧出来时，取下滑动杆14，密封板17会落在限位块11上，从滑动通孔13倒入润滑液，润滑液从注油通孔22流入，途经进油口9，最终进入储油箱4，当加注完成需要密封时，在滑动通孔13中插入滑动杆14，旋转滑动杆14带动螺纹杆16向上运动，直至密封板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带冷挤油槽轴承的万向节，包括十字轴主体(1)，其特征在于：所述十字轴主体(1)的四周固定连接有十字轴轴头(2)，所述十字轴轴头(2)的外表面转动安装有十字轴轴套(3)，所述十字轴主体(1)的内部设有储油箱(4)，所述储油箱(4)的四周连通连接有润滑油流动管道(5)，所述润滑油流动管道(5)远离所述储油箱(4)的一端连通连接有进油管道(6)，所述十字轴轴头(2)和所述十字轴轴套(3)之间转动安装有转动滚子(7)，所述进油管道(6)的两端连通连接有溢油管(8)，所述十字轴主体(1)的前端面上设有进油口(9)，所述进油口(9)的外端固定连接有密封塞主体(10)，所述密封塞主体(10)的内部靠近所述进油口(9)的一端固定连接有限位块(11)，所述限位块(11)上设有注油通孔(22)，所述密封塞主体(10)的内部设有楔形槽(12)，所述密封塞主体(10)的中部设有滑动通孔(13)，所述滑动通孔(13)内滑动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁泳超，余清泉，
申请(专利权)人：杭州永超机械有限公司，
类型：新型
国别省市：