【技术实现步骤摘要】
一种汽车发电机
[0001]本技术涉及汽车零件
，具体为一种汽车发电机。
技术介绍
[0002]汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电，是在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。
[0003]汽车发电机安装在汽车上工作时，产生震动，同时在汽车行驶时震动也会对发电机造成损坏，针对这一问题需要进行改进。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车发电机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车发电机，包括减震箱和发电机，所述减震箱内开设有减震腔，所述减震腔左侧底部设置有第一减震机构，所述第一减震机构内设置有第二减震机构，所述减震箱正面左侧底部固定连接有安装块。
[0006]优选的，所述第一减震机构包括有第一弹簧、连接腿、滑动轮和支撑板，所述第一...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车发电机，包括减震箱(1)和发电机(3)，其特征在于：所述减震箱(1)内开设有减震腔(4)，所述减震腔(4)左侧底部设置有第一减震机构(5)，所述第一减震机构(5)内设置有第二减震机构(6)，所述减震箱(1)正面左侧底部固定连接有安装块(2)。2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机，其特征在于：所述第一减震机构(5)包括有第一弹簧(501)、连接腿(502)、滑动轮(503)和支撑板(504)，所述第一弹簧(501)固定连接于减震腔(4)底部左侧，所述连接腿(502)固定连接于第一弹簧(501)顶端，所述滑动轮(503)转动连接于连接腿(502)左侧底部，所述支撑板(504)固定连接于连接腿(502)顶部。3.根据权利要求2所述的一种汽车发电机，其特征在于：所述第二减震机构(6)包括有第二弹簧(601)、阻尼块(602)、滑动杆(603)、减震圆盘(604)，所述第二弹簧(601)固定连接于支撑板(504)底部左侧，所述阻尼块(602)固定连接于第二弹簧(601)底端，所述滑动杆(603)滑动连接于阻尼块(602)顶部中间，所述减震圆盘(604)固定连接于滑动杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁绍华，丁善之，
申请(专利权)人：聊城沃德电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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