一种安全性更高的港口吊装设备控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及吊装设备技术领域，具体涉及一种安全性更高的港口吊装设备控制系统，包括吊装箱、夹紧件、驱动机构，夹紧件内开有防松槽，防松槽内设有防松机构，防松机构包括凸轮和防松件，防松槽靠近货物一端开有通槽，凸轮的轴与通槽的内壁转动连接，凸轮的最小径圆弧与夹紧件接触货物的端面相切；防松件为中部与防松槽内壁铰接的杠杆，防松件的一端与凸轮相抵接，防松件的另一端设有用于夹紧货物的夹紧板；在夹紧件夹着货物装卸过程中，凸轮与货物始终接触，当货物发生松动时，货物带动凸轮转动，凸轮与防松件的一端相对滑动，从而使凸轮推动防松件转动，通过杠杆，使防松件的另一端上的夹紧板夹紧发生松动的货物，实现松动夹紧保护作用。保护作用。保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种安全性更高的港口吊装设备控制系统


[0001]本技术涉及吊装设备
，具体涉及一种安全性更高的港口吊装设备控制系统。

技术介绍

[0002]港口吊装设备用于在港口货物的起重、输送和搬运过程中，其中，吊装的夹具是必要组成部分。在搬运工程中，如果夹具发生松动，会导致货物从高空中掉落，造成货物损坏，若掉落地点恰好有其他货物，会造成多个货物损坏，造成经济损失等后果。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种安全性更高的港口吊装设备控制系统，设计一种安全性高的吊装设备。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种安全性更高的港口吊装设备控制系统，包括吊装箱，所述吊装箱底部滑动连接有对称的夹紧件，所述吊装箱内设有驱动所述夹紧件滑动的驱动机构，所述夹紧件内开有防松槽，所述防松槽内设有防松机构，所述防松机构包括凸轮和防松件，所述防松槽靠近货物一端开有通槽，所述凸轮的轴与所述通槽的内壁转动连接，所述凸轮的最小径圆弧与所述夹紧件接触货物的端面相切，货物下滑时带动所述凸轮转动；所述防松件为中部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全性更高的港口吊装设备控制系统，包括吊装箱(1)，所述吊装箱(1)底部滑动连接有对称的夹紧件(2)，所述吊装箱(1)内设有驱动所述夹紧件(2)滑动的驱动机构，其特征在于：所述夹紧件(2)内开有防松槽(20)，所述防松槽(20)内设有防松机构，所述防松机构包括凸轮(21)和防松件(22)，所述防松槽(20)靠近货物一端开有通槽(201)，所述凸轮(21)的轴与所述通槽(201)的内壁转动连接，所述凸轮(21)的最小径圆弧与所述夹紧件(2)接触货物的端面相切，货物下滑时带动所述凸轮(21)转动；所述防松件(22)为中部与所述防松槽(20)内壁铰接的杠杆，所述防松件(22)的一端与所述凸轮(21)相抵接，所述防松件(22)的另一端设有用于夹紧货物的夹紧板(221)。2.根据权利要求1所述的一种安全性更高的港口吊装设备控制系统，其特征在于：所述凸轮与所述通槽(201)内壁设有第一扭簧，所述第一扭簧的第一受力端固设于所述凸轮上，所述第一扭簧的第二受力端固设于所述通槽(201)内壁上，所述防松件(22)与所述防松槽(20)内壁设有第二扭簧，所述第二扭簧的第一受力端固设于所述防松件(22)上，所述第二扭簧的第二受力端固设于所述防松槽(20)内壁上。3.根据权利要求1所述的一种安全性更高的港口吊装设备控...

【专利技术属性】
技术研发人员：张跃，吴建坤，薛晖，邬勇勇，范旭东，孟成宇，
申请(专利权)人：宁波北仑第三集装箱码头有限公司，
类型：新型
国别省市：