本实用新型专利技术涉及模型加工技术领域，且公开了一种微型轮胎水口零件分离装置，包括三个首尾固定连接的第一放置板、第二放置板和第三放置板，第二放置板的内部开设有滑落槽，第二放置板的前侧两端均固定连接有固定板，两个固定板之间设有夹持机构，滑落槽的左端通过第一轴承转动连接有竖杆，竖杆的杆壁固定套接有支撑板，滑落槽的右侧下端通过第二轴承转动连接有横杆，横杆的左端设有传动机构，横杆的右端固定设有转动块，转动块与第二放置板之间设有限位机构，第三放置板的前侧固定连接有顶板，顶板的前侧通过电动推杆固定连接有水口刀。本实用新型专利技术能够对不同大小的轮胎进行夹持的同时，可使轮胎水口去除后快速远离工位。可使轮胎水口去除后快速远离工位。可使轮胎水口去除后快速远离工位。
【技术实现步骤摘要】
一种微型轮胎水口零件分离装置
[0001]本技术涉及模型加工
，尤其涉及一种微型轮胎水口零件分离装置。
技术介绍
[0002]现有的微型轮胎是仿真模型车内重要的组成部分，在生产过程中需要对其质量进行严格的控制，而一般在轮胎生产结束后都需人工对水口进行去除。
[0003]由于轮胎大小规格不同，不能对轮胎进行有效的夹持，同时水口去除结束后还需人工将轮胎从工位上取下，较为的繁琐，加重了工作人员的工作负担。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中不能对不同规格的微型轮胎进行夹持，且还需人工对水口去除后的轮胎进行搬运脱离，较为的繁琐的问题，而提出的一种微型轮胎水口零件分离装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种微型轮胎水口零件分离装置，包括三个首尾固定连接的第一放置板、第二放置板和第三放置板，所述第二放置板的内部开设有滑落槽，所述第二放置板的前侧两端均固定连接有固定板，两个所述固定板之间设有夹持机构，所述滑落槽的左端通过第一轴承转动连接有竖杆，所述竖杆的杆壁固定套接有支撑板，所述滑落槽的右侧下端通过第二轴承转动连接有横杆，所述横杆的左端设有传动机构，所述横杆的右端固定设有转动块，所述转动块与第二放置板之间设有限位机构，所述第三放置板的前侧固定连接有顶板，所述顶板的前侧通过电动推杆固定连接有水口刀。
[0007]优选的，所述夹持机构包括双向丝杆，所述双向丝杆的两端均通过第三轴承与两个所述固定板转动连接，所述双向丝杆的杆壁两端均螺纹套接有夹板，所述夹板与第二放置板接触设置。
[0008]优选的，所述传动机构包括第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮分别与竖杆的下端和横杆的左端固定套接，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合。
[0009]优选的，所述限位机构包括插杆，所述插杆与转动块滑动套接，所述第二放置板的右侧开设有插槽，所述插杆与插槽的槽壁接触设置，所述插杆的右端固定连接有连接块，所述插杆的杆壁右端套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与转动块和连接块固定连接。
[0010]优选的，所述双向丝杆的右端固定连接有旋钮。
[0011]优选的，所述第二放置板的两侧均固定连接有两个对称设置的支撑脚。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种微型轮胎水口零件分离装置，具备以下有益效果：
[0013]1、该微型轮胎水口零件分离装置，通过设有的第二放置板、固定板和夹持机构以及旋钮，能够对不同大小的微型轮胎进行稳定有效的夹持，保证水口切除时轮胎的稳定性。
[0014]2、该微型轮胎水口零件分离装置，通过设有的竖杆、横杆、支撑板、转动块和限位
机构以及传动机构，能够在轮胎水口切除后使其快速的远离第二放置板，减少人工搬运带来的繁琐。
[0015]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术操作方便，能够对不同大小的轮胎进行有效夹持，且能够使得去除水口的轮胎自动离开工位，较少人工搬运，提高了装置的使用便捷性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种微型轮胎水口零件分离装置的结构示意图；
[0017]图2为图1中局部A部分的结构放大图；
[0018]图3为图1中局部B部分的结构放大图。
[0019]图中：1第一放置板、2第二放置板、3第三放置板、4固定板、5竖杆、6支撑板、7横杆、8转动块、9双向丝杆、10夹板、11第一锥齿轮、12第二锥齿轮、13插杆、14连接块、15弹簧、16旋钮、17支撑脚、18顶板、19电动推杆、20水口刀。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]参照图1
‑
3，一种微型轮胎水口零件分离装置，包括三个首尾固定连接的第一放置板1、第二放置板2和第三放置板3，第二放置板2的内部开设有滑落槽，第二放置板2的前侧两端均固定连接有固定板4，两个固定板4之间设有夹持机构，滑落槽的左端通过第一轴承转动连接有竖杆5，竖杆5的杆壁固定套接有支撑板6，滑落槽的右侧下端通过第二轴承转动连接有横杆7，横杆7的左端设有传动机构，横杆7的右端固定设有转动块8，转动块8与第二放置板2之间设有限位机构，第三放置板3的前侧固定连接有顶板18，顶板18的前侧通过电动推杆19固定连接有水口刀20。
[0023]夹持机构包括双向丝杆9，双向丝杆9的两端均通过第三轴承与两个固定板4转动连接，双向丝杆9的杆壁两端均螺纹套接有夹板10，夹板10与第二放置板2接触设置，对夹板10的移动进行限位。
[0024]传动机构包括第一锥齿轮11和第二锥齿轮12，第一锥齿轮11和第二锥齿轮12分别与竖杆5的下端和横杆7的左端固定套接，第一锥齿轮11和第二锥齿轮12啮合。
[0025]限位机构包括插杆13，插杆13与转动块8滑动套接，第二放置板2的右侧开设有插槽，插杆13与插槽的槽壁接触设置，插杆13的右端固定连接有连接块14，插杆13的杆壁右端套接有弹簧15，弹簧15的两端分别与转动块8和连接块14固定连接，对转动块8进行限位，防止横杆7带动转动块8进行意外转动。
[0026]双向丝杆9的右端固定连接有旋钮16，能够对双向丝杆9进行快速便捷的转动。
[0027]第二放置板2的两侧均固定连接有两个对称设置的支撑脚17。
[0028]本技术中，对轮胎进行水口分离时，将轮胎与支撑板6接触，并转动旋钮16，使得旋钮16带动双向丝杆9转动，双向丝杆9转动的同时，其杆壁的两个夹板10相互靠近，并对轮胎进行夹持，对轮胎的位置进行确定，随后电动推杆19启动，带动水口刀20与轮胎接触完成水口的分离，当水口分离结束后对连接块14进行拉动，使得弹簧15拉伸并带动插杆13远离插槽，随后对转动块8进行转动，使得横杆7转动的同时通过第一锥齿轮11和第二锥齿轮12的啮合带动竖杆5转动，即可使得支撑板6开始转动并将滑落槽打开，随后反向转动旋钮16，使得两个夹板10分离，而轮胎则在重力的作用下通过支撑板6与第二放置板2进行远离，完成水口分离工作。
[0029]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种微型轮胎水口零件分离装置，包括三个首尾固定连接的第一放置板(1)、第二放置板(2)和第三放置板(3)，其特征在于，所述第二放置板(2)的内部开设有滑落槽，所述第二放置板(2)的前侧两端均固定连接有固定板(4)，两个所述固定板(4)之间设有夹持机构，所述滑落槽的左端通过第一轴承转动连接有竖杆(5)，所述竖杆(5)的杆壁固定套接有支撑板(6)，所述滑落槽的右侧下端通过第二轴承转动连接有横杆(7)，所述横杆(7)的左端设有传动机构，所述横杆(7)的右端固定设有转动块(8)，所述转动块(8)与第二放置板(2)之间设有限位机构，所述第三放置板(3)的前侧固定连接有顶板(18)，所述顶板(18)的前侧通过电动推杆(19)固定连接有水口刀(20)。2.根据权利要求1所述的一种微型轮胎水口零件分离装置，其特征在于，所述夹持机构包括双向丝杆(9)，所述双向丝杆(9)的两端均通过第三轴承与两个所述固定板(4)转动连接，所述双向丝杆(9)的杆壁两端均螺纹套接有夹板(10)，所述夹板(10)与第二放置板(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖维曾，
申请(专利权)人：深圳市圣然精品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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