抱持式吊运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种抱持式吊运装置，涉及起重领域，解决现有通过夹持方式吊运物体存在物体滑脱风险以及容易损坏物体的夹持部位的问题。本实用新型专利技术采用的技术方案是：抱持式吊运装置，包括两个夹臂，两个夹臂形状相同，两个夹臂X型交叉并可转动连接，两个夹臂的下部形成可张开和闭合的夹持口，夹臂的上端分别铰接一根拉杆，两根拉杆的另一端互相铰接，一根拉杆的两个铰接点之间的距离与另一根拉杆的两个铰接点之间的距离相等，两根拉杆的铰接处还设置吊运连接件。物体吊运时，两个夹臂的下部将物体围住，两个夹臂形成的夹持口自动保持闭合状态，避免滑脱风险；两个夹臂不向物体施加压力，避免对物体造成夹持损伤。本实用新型专利技术用于物体的吊运。用于物体的吊运。用于物体的吊运。

【技术实现步骤摘要】
抱持式吊运装置


[0001]本技术涉及起重领域，具体是一种适用于将物体通过夹臂形成的夹持口围住，再通过吊运方式移动物体的装置。

技术介绍

[0002]电解阳极在上线电解槽后，由于爆炸焊质量、单块阳极工况或不当操作等原因，偶有阳极爆炸焊脱焊发生，此时需取出脱落阳极，更换新极或残极。目前，一般采用钢丝绳从阳极钢爪下穿入，再挂于天车吊钩进行取出。但是，由于阳极会滑入电解质中，无法使用钢丝绳，造成电解槽工艺不能及时被纠正。
[0003]公告号为CN 206219055 U的专利公开了一种炭块夹具，包括夹臂、拉杆、承托装置、夹板、连接板和自动挂钩装置，夹板包括夹持面板和两侧板，侧板设置在夹持面板的两侧；侧板通过铰接轴与夹臂的下端连接，两侧板上均开设有弧形开口，弧形开口两端封闭；炭块夹具还包括一角度调节锁紧装置；在侧板的外平面内，弧形开口两末端与所述铰接轴的轴心连线之间呈90
°
夹角；夹持面板上设有若干凸起，夹持面板和凸起一体成型，凸起上设有凹槽，凹槽内填充有耐磨防滑层，耐磨防滑层的厚度大于所述凹槽的厚度。上述炭块夹具适用于阳极炭块的传输吊运，一方面，炭块在吊运期间通过两个夹板的夹持实现固定，炭块完全依靠静摩擦力进行吊运，不仅存在滑脱风险，而且容易损坏炭块夹持部位的表面；另一方面，炭块夹具只能通过起吊装置进行移动，移动范围受限，灵活性不足。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种抱持式吊运装置，解决现有通过夹持方式吊运物体存在物体滑脱风险以及容易损坏物体的夹持部位的问题。
[0005]本技术采用的技术方案是：抱持式吊运装置，包括两个夹臂，两个夹臂的形状相同，两个夹臂X型交叉并可转动连接，两个夹臂的X型交叉处至下端呈弯曲形且弯曲方向相反，两个夹臂的下部形成可张开和闭合的夹持口，夹臂的上端分别铰接一根拉杆，两根拉杆的另一端互相铰接，一根拉杆的两个铰接点之间的距离与另一根拉杆的两个铰接点之间的距离相等，两根拉杆的铰接处还设置吊运连接件。
[0006]进一步的是：吊运连接件为吊板，吊板上设置吊孔，吊孔内连接钢丝绳。
[0007]具体的：两个夹臂的X型交叉处通过螺栓相连，两个夹臂的上端与拉杆之间通过螺栓相连，两根拉杆之间也通过螺栓连接，四颗螺栓围成的形状为菱形。
[0008]具体的：两个夹臂的X型交叉处至下端呈扇环形，两个夹臂的X型交叉处至上端呈平直状。
[0009]具体的：夹臂、拉杆和吊运连接件均为钢制件。
[0010]进一步的是：抱持式吊运装置还包括移动小车，移动小车包括车架，车架的底部设置车轮，车架的顶部设置支撑架，支撑架设置两根支撑杆，两个夹臂的外侧置于两根支撑杆之间，两个夹臂的下端置于支撑架的顶部。
[0011]更进一步的是：支撑架为两组，两组支撑架之间搭设两根支撑杆。
[0012]更进一步的是：车架上还设置手推杆。
[0013]本技术的有益效果是：吊运物体时，两个夹臂的下部形成的夹持口张开，将需要吊运的物体置于张开的夹持口，起吊装置与吊运连接件相连。随着夹臂和拉杆的上升，两个夹臂的下部将物体包围，即物体处于闭合的夹持口内部，并且整个吊运期间夹持口自动保持闭合状态，从而避免滑脱风险。由于两个夹臂并不向吊运的物体施加挤压，因此不会对物体造成夹持损伤。
[0014]两个夹臂通过螺栓相连，夹臂与拉杆通过螺栓相连，拉杆之间通过螺栓连接，结构简单，连接稳固。抱持式吊运装置还包括移动小车，便于放置和移动主要由夹臂和拉杆的组成的结构件，也可以将需要吊运的物体先置于移动小车，再移动至起吊装置下方进行吊运。
附图说明
[0015]图1是本技术抱持式吊运装置的结构示意图。
[0016]附图标记：夹臂1、拉杆2、吊运连接件3、钢丝绳4、车架5、车轮6、支撑架7、支撑杆8、手推杆9。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0018]如图1所示，本技术抱持式吊运装置，包括两个夹臂1，两个夹臂1的形状相同，两个夹臂1呈X型交叉并可转动连接，两个夹臂1均可绕X型交叉点转动，例如两个夹臂1通过螺栓连接，螺栓最好选用高强螺栓。两个夹臂1在X型交叉处可自由地张开与合拢。X型交叉点最好位于夹臂1的中部，即X型交叉点最好位于夹臂1的中点位置或靠近中点的位置。两个夹臂1的X型交叉处至下端呈弯曲形且弯曲方向相反，两个夹臂1的下部形成可张开和闭合的夹持口，夹持口用于将物体包围，使物体位于夹持口内。两个夹臂1的下部各自形成的中心角可为180
°
，也可以大于180
°
。中心角大于180
°
时，两个夹臂1的下部能重叠一部分，对吊运的物体形成包抄；但是，夹臂1可重叠部分不宜过多，避免影响夹持口的张开度。夹持口闭合后，两个夹臂1的下部呈环形，可以为不规则的环形或圆环形。例如，如图1所示，两个夹臂1的X型交叉处至下端呈扇环形，两个扇环形的圆心角均为180
°
。
[0019]夹臂1的上端分别铰接一根拉杆2，拉杆2相对夹臂1可转动，例如夹臂1和拉杆2通过螺栓连接，螺栓优选高强螺栓。两根拉杆2的另一端互相铰接，例如通过螺栓连接，同样优选高强螺栓。两根夹臂1的上部和两根拉杆2形成四边形，四边形的四个角分别对应四个铰接点，因此四个角均可以转动。两根拉杆1，其中一根拉杆2的两个铰接点之间的距离与另一根拉杆2的两个铰接点之间的距离相等，也就是夹臂1和拉杆2形成的四边形中，两根拉杆2对应的边长相等。另外，夹臂1和拉杆2形成的四边形中，两根夹臂1对应的边长也最好相等，并且四边形最好为菱形。两个夹臂1的X型交叉处至上端可为任意形状，一般为平直状即可。
[0020]两根拉杆2的铰接处还设置吊运连接件3。吊运连接件3用于直接或间接与吊运装置相连，吊运连接件3可为吊耳、吊环或吊钩；或者，参见图1，吊运连接件3为吊板，吊板铰接于两根拉杆2的铰接处，吊板上设置吊孔，吊孔内连接钢丝绳4，钢丝绳4用于与吊运装置相连，例如钢丝绳4用于与天车吊钩相连，如图1所示。为了保证吊运的安全，夹臂1、拉杆2和吊
运连接件3均优选钢制件。
[0021]吊运物体时，先将两个夹臂1形成的夹持口张开，将需要吊运的物体置于夹持口。起吊装置与吊运连接件3相连，随着吊运连接件3的上升，夹臂1和拉杆2形成的四边形拉长变形，同时，两个夹臂1的夹持口将物体逐步包围，物体最终处于闭合的夹持口内部。物体脱离地面或支撑平面后，夹持口自动保持闭合状态，物体不存在从夹持口内滑脱的风险，而且夹臂1不会对物体造成挤压损伤。
[0022]在实际生产过程中，物体需要移动的位置可能超出吊运的范围。为了便于移动主要由夹臂1和拉杆2组成的结构件，同时也便于收纳主要由夹臂1和拉杆2组成的结构件，抱持式吊运装置还包括移动小车，移动小车包括车架5，车架5可选用钢板或钢架。车架5的底部设置车轮6，车轮6至少三个，例如可设置4个。车架5的顶部设置支撑架7，支撑架7设置两根支撑杆8。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.抱持式吊运装置，包括两个夹臂(1)，两个夹臂(1)的形状相同，两个夹臂(1)X型交叉并可转动连接，其特征在于：两个夹臂(1)的X型交叉处至下端呈弯曲形且弯曲方向相反，两个夹臂(1)的下部形成可张开和闭合的夹持口，夹臂(1)的上端分别铰接一根拉杆(2)，两根拉杆(2)的另一端互相铰接，一根拉杆(2)的两个铰接点之间的距离与另一根拉杆(2)的两个铰接点之间的距离相等，两根拉杆(2)的铰接处还设置吊运连接件(3)。2.如权利要求1所述的抱持式吊运装置，其特征在于：吊运连接件(3)为吊板，吊板上设置吊孔，吊孔内连接钢丝绳(4)。3.如权利要求1所述的抱持式吊运装置，其特征在于：两个夹臂(1)的X型交叉处通过螺栓相连，两个夹臂(1)的上端与拉杆(2)之间通过螺栓相连，两根拉杆(2)之间也通过螺栓连接，四颗螺栓围成的形状为菱形。4.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：高雪松，葛军伟，喻瑞宽，石德勇，李康伟，
申请(专利权)人：四川启明星铝业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：