一种公路运输车辆用安全监管装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路运输车辆用安全监管装置，包括预设在地下的预埋管，预埋管内插设有支撑尺板，预埋管的一侧设置有可横向压紧支撑尺板的压紧装置，支撑尺板的顶部设置有滑套，滑套内穿插有支撑板，支撑板的一端转动装设有推杆，支撑板的另一端设置有固定管，固定管内设置有激光测距头。运输车辆可行驶至支撑板下面左侧的位置，一人手握测距控制器，此时测距控制器上显示的距离数值即为运输车辆货物高度的负值，从而获得运输车辆货物高度实质数值，另一个人可牵引推杆，使得支撑板左右移动，从而可调节激光测距头对应运输车辆货物的横向位置，从而能够对货物不同横向位置进行高度测量。行高度测量。行高度测量。

【技术实现步骤摘要】
一种公路运输车辆用安全监管装置


[0001]本技术属于公路运输车辆
，具体涉及一种公路运输车辆用安全监管装置。

技术介绍

[0002]为了保障运输车辆在高速公路上行驶安全性，一般在收费站口进行盘查，目前多会在收费站边侧设置限高栏，并观察运输车辆货物是否已经超过限高栏顶部，当货物高出限高栏时，指导运输车辆后退，并对车主教导和罚款，存在的不足之处是：通过肉眼将货物顶部与限高栏高度进行对比，无法有效确定运输车辆上的货物实际高度，当高度差距较小时，容易造成误判。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种公路运输车辆用安全监管装置，以解决现有技术中存在的无法有效确定运输车辆上的货物实际高度的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路运输车辆用安全监管装置，包括预设在地下的预埋管，所述预埋管内插设有支撑尺板，所述预埋管的一侧设置有可横向压紧支撑尺板的压紧装置，所述支撑尺板的顶部设置有滑套，所述滑套内穿插有支撑板，所述支撑板的一端转动装设有推杆，所述支撑板的另一端设置有固定管，所述固定管内设置有激光测距头，所述激光测距头的传输线连接有测距控制器。
[0005]优选的，所述压紧装置包括设置在预埋管一侧的边盒，边盒内设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶杆端部连接有抵压板且抵压板上设置有增阻板，电动伸缩杆的电源端通过线缆连接换向器的电控端且换向器的电源端通过线缆连接外设电源，边盒的顶部设置有盖板。
[0006]优选的，所述支撑板内设有过槽，过槽的两侧设有轴槽且轴槽内穿插有旋轴，推杆的一端连接在旋轴上。
[0007]优选的，所述固定管的一侧螺接有压紧螺丝且压紧螺丝压紧激光测距头。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0009]本技术中，运输车辆可行驶至支撑板下面左侧的位置，一人手握测距控制器，此时测距控制器上显示的距离数值即为运输车辆货物高度的负值，从而获得运输车辆货物高度实质数值，另一个人可牵引推杆，使得支撑板左右移动，从而可调节激光测距头对应运输车辆货物的横向位置，从而能够对货物不同横向位置进行高度测量，解决了无法有效确定运输车辆上的货物实际高度的问题。
[0010]本技术中，由于不同运输车辆的高度不同，通过控制换向器的遥控器，使得电动伸缩杆的顶杆右移，增阻板脱离对支撑尺板的抵压，向上移动支撑尺板，改变激光测距头的高度，观察支撑尺板右侧距离刻度对应的数值，直至高度调节至合适位置，通过控制换向器的遥控器，使得电动伸缩杆的顶杆左移，直至增阻板重新压紧支撑尺板，稳定了支撑尺板
冒出预埋管的长度，方便对不同高度的运输车辆进行高度测量。
附图说明
[0011]图1为本技术的主视示意图；
[0012]图2为图1的局部剖切示意图；
[0013]图3为图1的俯视示意图；
[0014]图4为图2的a处放大结构示意图；
[0015]图5为图2的b处放大结构示意图；
[0016]图6为图2的c处放大结构示意图。
[0017]图中：1预埋管、2支撑尺板、3边盒、4电动伸缩杆、5抵压板、6增阻板、7换向器、8盖板、9滑套、10支撑板、11推杆、12过槽、13旋轴、14固定管、15激光测距头、16压紧螺丝、17测距控制器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]图1、图2和图4，一种公路运输车辆用安全监管装置，包括预设在地下的预埋管1，预埋管1与边盒3前后宽度相同，厚度相同，预埋管1的长度为3米，预埋管1内滑动插设有支撑尺板2，支撑尺板2为右侧设置数值和距离刻度的板状结构，支撑尺板2的厚度为3厘米，支撑尺板2的材质为锰钢，支撑尺板2的长度为8米，压紧装置包括设置在预埋管1上部右侧的边盒3，边盒3与预埋管1为熔铸一体件，边盒3内横向栓固有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4的顶杆端部法兰连接有抵压板5且抵压板5的左端通过树脂胶粘贴增阻板6，增阻板6为3厘米厚橡胶板，电动伸缩杆4的电源端通过线缆连接换向器7的电控端，换向器7螺丝固定在边盒3的内壁右侧，换向器7的电源端通过线缆连接外设电源，并且连接外设电源的线缆贯穿于预埋在地下的线管内，电动伸缩杆4和换向器7为同一型号下匹配的产品，型号为FSKSD
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50
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50，电动伸缩杆4的顶杆最大伸长量，满足增阻板6稳定压紧支撑尺板2的右侧而不会让支撑尺板2下移动，并且换向器7自带一个遥控器，边盒3的顶部台阶槽内螺丝固定有盖板8，并且台阶槽内设置有与台阶槽构型相同的浸油石棉盘根环，当盖板8被螺丝压紧后，盖板8将浸油石棉盘根环压紧在台阶槽内，有效增加盖板8与边盒3配合密封性，支撑尺板2的右侧滑动接触盖板8的右侧，盖板8的设置，能够阻挡雨水进入边盒3内，并且盖板8的上面与预埋管1的上端持平。
[0020]图1、图2、图3、图5和图6，支撑尺板2的顶部焊接有滑套9，滑套9内滑动穿插有支撑板10，支撑板10的长度为3米，支撑板10的右侧设有过槽12，过槽12的内壁前后两侧设有轴槽且轴槽内滑动穿插有旋轴13，推杆11的上端熔接在旋轴13上，通过旋轴13与轴槽的配合，使得推杆11翻转稳定，这样的设置，使得推杆11能够保持接触地面，便于使用者牵引推杆11而横向移动支撑板10，支撑板10的左端设置有固定管14，支撑板10和固定管14为熔铸一体件，固定管14内滑动插入激光测距头15，固定管14的左侧设置的螺纹孔内螺纹锁紧有压紧螺丝16且压紧螺丝压紧激光测距头16，激光测距头16的型号为KLH
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03T
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20hz，通过压紧螺丝16的锁紧，稳定了激光测距头16的射口高度，此时激光测距头16的射口与支撑尺板2的上
端持平，若无运输车量阻挡激光测距头16，测距控制器17上显示距离数值与支撑尺板2冒出预埋管1的长度相同，激光测距头15的传输线连接有测距控制器17，测距控制器17为一块防水型平板电脑，型号为Pipo X4，测距控制器17与激光测距头16为同一型号下匹配的产品，并且传输线的长度为20米。
[0021]本实施例的工作原理如下：
[0022]将测距控制器17对应地面的数值归零，运输车辆可行驶至支撑板10下面左侧的位置，一人手握测距控制器17，此时测距控制器17上显示的距离数值即为运输车辆货物高度的负值，从而获得运输车辆货物高度实质数值，另一个人可牵引推杆11，使得支撑板10左右移动，从而可调节激光测距头15对应运输车辆货物的横向位置，从而能够对货物不同横向位置进行高度测量。
[0023]由于不同运输车辆的高度不同，通过控制换向器7的遥控器，使得电动伸缩杆4的顶杆右移，增阻板6脱离对支撑尺板2的抵压，向上移动支撑尺板2，改变激光测距头15的高度，观察支撑尺板2右侧距离刻度对应的数值，直至高度调节至合适位置，通过控制换向器7的遥控器，使得电动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路运输车辆用安全监管装置，其特征在于：包括预设在地下的预埋管(1)，所述预埋管(1)内插设有支撑尺板(2)，所述预埋管(1)的一侧设置有可横向压紧支撑尺板(2)的压紧装置，所述支撑尺板(2)的顶部设置有滑套(9)，所述滑套(9)内穿插有支撑板(10)，所述支撑板(10)的一端转动装设有推杆(11)，所述支撑板(10)的另一端设置有固定管(14)，所述固定管(14)内设置有激光测距头(15)，所述激光测距头(15)的传输线连接有测距控制器(17)。2.根据权利要求1所述的一种公路运输车辆用安全监管装置，其特征在于：所述压紧装置包括设置在预埋管(1)一侧的边盒(3)，边盒(3)内设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪星辉，
申请(专利权)人：倪星辉，
类型：新型
国别省市：