一种集成式制动系统的活塞泵总成技术方案

本发明专利技术公开了一种集成式制动系统的活塞泵总成，包括驱动电机、行星齿轮减速机构、滚珠丝杠装置、活塞和建压缸体，所述驱动电机的电机轴上传动连接有行星齿轮减速机构，所述行星齿轮减速机构上固定安装有滚珠丝杠装置，所述滚珠丝杠装置包括丝杆，所述建压缸体内固定安装有螺母，所述螺母与丝杆之间设有滚珠。本发明专利技术中，充分利用了丝杆和活塞的空间，缩减了产品的体积，结构简单紧凑，减少重量，同时可以防止活塞的活塞端面与丝杆端面锁死，也能降低系统使用过程中产生的噪音，便于装置的使用。便于装置的使用。便于装置的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式制动系统的活塞泵总成


[0001]本专利技术涉及活塞泵
，尤其涉及一种集成式制动系统的活塞泵总成。

技术介绍

[0002]活塞泵靠活塞往复运动，使得泵腔工作容积周期变化，实现吸入和排出液体。由泵、泵缸、活塞、进出油管、以及传动装置组成，靠泵的动力带动活塞在泵缸内作往复运动。
[0003]现有技术中的活塞泵大多结构较为臃肿，占用的体积大、重量较重，其次，现有技术中的活塞泵在使用时会产生较大的噪音，进而影响活塞泵的使用。

技术实现思路

[0004]为了解决上述
技术介绍
中所提到的技术问题，而提出的一种集成式制动系统的活塞泵总成。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种集成式制动系统的活塞泵总成，包括驱动电机、行星齿轮减速机构、滚珠丝杠装置、活塞和建压缸体；
[0007]所述驱动电机的电机轴上传动连接有行星齿轮减速机构，所述行星齿轮减速机构上固定安装有滚珠丝杠装置；所述滚珠丝杠装置包括丝杆，所述建压缸体内固定安装有螺母，所述螺母与丝杆之间设有滚珠，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成式制动系统的活塞泵总成，其特征在于，包括驱动电机(1)、行星齿轮减速机构(2)、滚珠丝杠装置(4)、活塞(9)和建压缸体(7)；所述驱动电机(1)的电机轴(101)上传动连接有行星齿轮减速机构(2)，所述行星齿轮减速机构(2)上固定安装有滚珠丝杠装置(4)，所述滚珠丝杠装置(4)包括丝杆(8)，所述建压缸体(7)内固定安装有螺母(5)，所述螺母(5)与丝杆(8)之间设有滚珠(6)，所述螺母(5)在丝杆(8)的带动下只做直线移动，所述螺母(5)外侧固定安装有活塞(9)，所述行星齿轮减速机构(2)包括太阳轮(201)、行星轮(202)、轮轴(203)、齿圈(204)和行星齿轮减速机构壳体(205)，所述建压缸体(7)固定安装在液压块(10)上；所述活塞(9)借助滚珠丝杠装置(4)在建压缸体(7)中移动，进而压缩腔室中液体为车辆提供制动压力。2.根据权利要求1所述的一种集成式制动系统的活塞泵总成，其特征在于，所述螺母(5)外圆周面上设有防转凸条(501)，所述建压缸体(7)内圆周面上设有防转凹槽(701)，所述螺母(5)上的防转凸条(501)嵌在防转凹槽(701)内，当所述丝杆(8)转动时，所述螺母(5)的旋转方向被限制，使螺母(5)在丝杆(8)的带动下只做直线移动。3.根据权利要求2所述的一种集成式制动系统的活塞泵总成，其特征在于，所述丝杆(8)末端的外圆柱面(801)上设有第一限位凸块(802)，所述活塞(9)内圆柱面(901)上设有第二限位凸块(902)，保证螺母(5)通过螺纹滚道快速回退至一定位置，所述活塞(9)内端面(903)与丝杆(8)外端面(803)相互贴紧之前，所述第一限位凸块(802)和第二限位凸块(902)接触。4.根据权利要求3所述的一种集成式制动系统的活塞泵总成，其特征在于，所述螺母(5)靠近行星齿轮减速机构(2)的侧面轴向处凸起有圆柱凸台(502)，所述丝杆(8)靠近螺母(5)的侧面开设有圆形槽(804)，所述圆形槽(804)内放置有橡胶缓冲件(14)，在所述第一限位凸块...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚丽，任博，屈亮亮，邱宝象，郑美云，张现乾，
申请(专利权)人：万向钱潮股份有限公司，
类型：发明
国别省市：