一种数控车床的托板机构制造技术

技术编号:32324961 阅读:36 留言:0更新日期:2022-02-16 18:31
一种数控车床的托板机构,它涉及机械加工技术领域。它包括大托板、可拼接中托板、安装支架、伺服电机,所述大托板的顶部设有可拼接中托板,大托板的左侧设有安装支架,安装支架上安装有伺服电机,伺服电机的右侧连接可拼接中托板,大托板的顶部中间设有燕尾滑块,大托板的底部设有滑槽,可拼接中托板右侧设有连接卡舌,可拼接中托板的左侧设有插槽,可拼接中托板的中间底部设有燕尾滑槽。它通过可拼接中托板的插槽和卡舌,能够续接更长的中托板台面,使得中托板能够安装不同大小的刀架,并加工不同大小的工件,适用范围更广,同时利用凹槽内的钢珠提高中托板与大托板的相对滑动性,免去添加润滑油等润滑用品,提高使用寿命,节约成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床的托板机构


[0001]本技术涉及机械加工
,具体涉及一种数控车床的托板机构的改进。

技术介绍

[0002]数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
[0003]中国CN203649422U公开了一种数控车床多功能托板,它通过大托板和中托板之间设置了滚动式直线导轨,运动阻力小,精度高,中托板的上表面为平面以方便安装不同的刀架;而且,该多功能托板方便同时实现横向和纵向运动,提高了工作效率,很好地满足了现代化的加工要求,但是其中托板为固定大小,当需要安装不同大小的刀架时,固定大小的中托板容易台面过小或者过大,不便于工件加工。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术中,提供一种数控车床的托板机构,它通过可拼接中托板的插槽和卡舌,能够续接更长的中托板台面,使得中托板能够安装不同大小的刀架,并加工不同大小的工件,适用范围更广,同时利用凹槽内的钢珠提高中托板与大托板的相对滑动性,免去添加润滑油等润滑用品,提高使用寿命,节约成本。
[0005]为实现上述目的,本技术采用以下技术方案是:它包括大托板1、可拼接中托板2、安装支架3、伺服电机4,所述大托板1的顶部设有可拼接中托板2,大托板1的左侧设有安装支架3,安装支架3上安装有伺服电机4,伺服电机4的右侧连接可拼接中托板2,大托板1的顶部中间设有燕尾滑块11,大托板1的底部设有滑槽12,可拼接中托板2右侧设有连接卡舌21,可拼接中托板2的左侧设有插槽22,可拼接中托板2的中间底部设有燕尾滑槽23。
[0006]所述燕尾滑槽23内设有凹槽24。凹槽24用于安装钢珠26。
[0007]所述凹槽24内设有活动板25。活动板25用于托住钢珠26,避免脱离可拼接中托板2。
[0008]所述活动板25内安装有若干个钢珠26。钢珠2能够提高中托板与大托板的相对滑动性。
[0009]所述连接卡舌21与插槽22上均设有固定螺孔27。固定螺孔27用于将加固拼接后的中托板。
[0010]所述燕尾滑块11的右侧顶部设有限位板111。限位板111用于防止可拼接中托板2滑出大托板1。
[0011]本技术的工作原理:使用时,通过大托板1底部的滑槽12使得大托板1能够纵向滑动,从而带动可拼接中托板2纵向滑动,通过伺服电机4能够带动可拼接中托板2横向滑动,利用凹槽24内的钢珠26提高可拼接中托板2与大托板1的相对滑动性,免去添加润滑油等润滑用品,当中托板的台面不够用时,通过插槽22和连接卡舌21,能够续接更长的中托板台面,使得中托板能够安装不同大小的刀架,并加工不同大小的工件,适用范围更广。
[0012]采用上述技术方案后,本技术有益效果为:它通过可拼接中托板的插槽和卡舌,能够续接更长的中托板台面,使得中托板能够安装不同大小的刀架,并加工不同大小的工件,适用范围更广,同时利用凹槽内的钢珠提高中托板与大托板的相对滑动性,免去添加润滑油等润滑用品,提高使用寿命,节约成本。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本技术的结构示意图。
[0015]图2是本技术中去除伺服电机4的左视图。
[0016]图3是图1中A

A的剖视图。
[0017]附图标记说明:大托板1、燕尾滑块11、限位板111、滑槽12、可拼接中托板2、连接卡舌21、插槽22、燕尾滑槽23、凹槽24、活动板25、钢珠26、固定螺孔27、安装支架3、伺服电机4。
具体实施方式
[0018]参看图1

图3所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包括大托板1、可拼接中托板2、安装支架3、伺服电机4,所述大托板1的顶部设有可拼接中托板2,可拼接中托板2用于安装刀架,大托板1的左侧设有安装支架3,安装支架3上安装有伺服电机4,伺服电机4用于带动中托板横向移动,伺服电机4的右侧连接可拼接中托板2,大托板1的顶部中间设有燕尾滑块11,大托板1的底部设有滑槽12,滑槽12使得大托板1能够纵向滑动,可拼接中托板2右侧设有连接卡舌21,可拼接中托板2的左侧设有插槽22,可拼接中托板2的中间底部设有燕尾滑槽23。
[0019]所述燕尾滑槽23内设有凹槽24。凹槽24用于安装钢珠26。
[0020]所述凹槽24内设有活动板25。活动板25用于托住钢珠26,避免脱离可拼接中托板2。
[0021]所述活动板25内安装有若干个钢珠26。钢珠2能够提高中托板与大托板的相对滑动性。
[0022]所述连接卡舌21与插槽22上均设有固定螺孔27。固定螺孔27用于将加固拼接后的中托板。
[0023]所述燕尾滑块11的右侧顶部设有限位板111。限位板111用于防止可拼接中托板2滑出大托板1。
[0024]本技术的工作原理:使用时,通过大托板1底部的滑槽12使得大托板1能够纵
向滑动,从而带动可拼接中托板2纵向滑动,通过伺服电机4能够带动可拼接中托板2横向滑动,利用凹槽24内的钢珠26提高可拼接中托板2与大托板1的相对滑动性,免去添加润滑油等润滑用品,当中托板的台面不够用时,通过插槽22和连接卡舌21,能够续接更长的中托板台面,使得中托板能够安装不同大小的刀架,并加工不同大小的工件,适用范围更广。
[0025]采用上述技术方案后,本技术有益效果为:它通过可拼接中托板的插槽和卡舌,能够续接更长的中托板台面,使得中托板能够安装不同大小的刀架,并加工不同大小的工件,适用范围更广,同时利用凹槽内的钢珠提高中托板与大托板的相对滑动性,免去添加润滑油等润滑用品,提高使用寿命,节约成本。
[0026]以上所述,仅用以说明本技术的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本技术技术方案的精神和范围,均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床的托板机构,其特征在于:它包括大托板(1)、可拼接中托板(2)、安装支架(3)、伺服电机(4),所述大托板(1)的顶部设有可拼接中托板(2),大托板(1)的左侧设有安装支架(3),安装支架(3)上安装有伺服电机(4),伺服电机(4)的右侧连接可拼接中托板(2),大托板(1)的顶部中间设有燕尾滑块(11),大托板(1)的底部设有滑槽(12),可拼接中托板(2)右侧设有连接卡舌(21),可拼接中托板(2)的左侧设有插槽(22),可拼接中托板(2)的中间底部设有燕尾滑槽(23)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗永辉
申请(专利权)人:福建源创智行装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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