一种航空航天用自卷开口防火保护套管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空航天用自卷开口防火保护套管，包括由织带卷制而成的套管本体，套管本体的两个卷绕端重合搭覆一起，套管本体由内至外依次包括防火内层、防火中层和防火外层，防水内层与防水中层之间、防水中层与防水外层之间均设置有防水层；防火外层由耐高温的经纱和耐高温的纬纱分别在经纬方向上相互交叉编织而成，经纱采用芳纶纤维材料，纬纱采用聚醚醚酮纤维材料或者聚苯硫醚纤维材料，防火外层的外周沿套管本体的周向方向设置有弧形限位套，弧形限位套在套管本体延伸的方向上间隔设置，弧形限位套内设置有阻燃尼龙材料制成的弧形增韧芯。本实用新型专利技术旨在解决现有保护套管耐高温防火性能差、自卷性能差和防水性能差的问题。能差的问题。能差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种航空航天用自卷开口防火保护套管


[0001]本技术涉及航空航天用保护套管
，尤其涉及一种航空航天用自卷开口防火保护套管。

技术介绍

[0002]保护套管，顾名思义，即套在物体外部对物体起到保护作用的套管，航空航天领域中，飞机内部敷设有数量庞大的线束，型号种类繁多，技术要求也不尽相同，飞机线束是设备之间的纽带，通过线束使控制指令传达到执行机构；通过线束将各种信号反馈到计算机控制中心；通过线束实现各系统之间大量的数据交换。飞机在飞行过程中，会遇到大气层中不同程度的恶劣天气，因此，飞机内的线束的外部需要设置保护套管，通过保护套管提高线束对抗恶劣天气和环境的能力。
[0003]现有技术中，对于飞机线束的保护一般使用的是波纹管、编织管、缠绕管等，这些套管一般都采用尼龙、聚酯、锦纶等高性能材料，但是在极端的飞行环境中，它们长期耐高温的性能较差，防火性能差，从而容易因高温而出现明火燃烧的情况，引发安全事故，另外，现有的保护套管或不能实现自卷，或自卷性能较差，随着长时间的使用自卷性能会弱化甚至消失，而无法自卷的套管在安装线束的过程中比较麻烦，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空航天用自卷开口防火保护套管，其特征在于，包括由织带卷制而成的套管本体，所述套管本体的两个卷绕端重合搭覆一起，所述套管本体由内至外依次包括防火内层、防火中层和防火外层，所述防火内层、防火中层和所述防火外层之间固定连接，所述防水内层与所述防水中层之间、所述防水中层与所述防水外层之间均设置有防水层；所述防火内层由预氧丝编织而成；所述防火中层由石英纤维编织而成；所述防火外层由耐高温的经纱和耐高温的纬纱分别在经纬方向上相互交叉编织而成，所述经纱采用芳纶纤维材料，所述纬纱采用聚醚醚酮纤维材料或者聚苯硫醚纤维材料，所述防火外层的外周沿所述套管本体的周向方向设置有弧形限位套，所述弧形限位套在所述套管本体延伸的方向上间隔设置，所述弧形限位套内设置有弧形...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛亮，姜涛，王飘，
申请(专利权)人：安徽联洲新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：