一种具有防护效果的蓄电池电池箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防护效果的蓄电池电池箱，包括第一壳体、滑槽和密封块，所述第一壳体和第二壳体之间开设有第一通风槽，且第二壳体上安装有扭转轴，所述第二壳体上开设有第二开槽，且第一壳体内部设置有导流块，所述第一转轴上连接有传动皮带，且传动皮带另一端安装有第二转轴，所述第二防尘网下方设置有滑槽，且滑槽上安装有密封块。该具有防护效果的蓄电池电池箱，设置有扭转轴、挡板、密封块和出风口，当第一防尘网处进水时通过雨水感应器感应使得电机反转，此时扭转轴带动挡板将第一通风槽封闭，并且出风口通过反吸负压带动密封块将出风口底面封闭，防止雨水进入，使得装置更加的稳定。更加的稳定。更加的稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护效果的蓄电池电池箱


[0001]本技术涉及蓄电池电池箱
，具体为一种具有防护效果的蓄电池电池箱。

技术介绍

[0002]蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，当然在实际应用中蓄电池需要外部通过电池箱进行收纳和存放，这种方式起到了防护功能，并且能够将多组蓄电池同时连接，使得续航能力能够得到提升。
[0003]目前市面上现有的蓄电池用电池箱已经无法满足人们的需求了，现有技术中对于电池箱的防护功能相对简陋，运行当中的蓄电池会产生大量的热量，必须对其进行散热，但是遇到雨水的时候就会出现进水，造成了电池的损坏，严重时会影响到使用者的生命安全。所以我们提出了一种具有防护效果的蓄电池电池箱，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防护效果的蓄电池电池箱，以解决上述
技术介绍
提出的现有技术中对于电池箱的防护功能相对简陋，运行当中的蓄电池会产生大量的热量，必须对其进行散热，但是遇到雨水的时候就会出现进水，造成了电池的损坏，严重时会影响到使用者的生命安全的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防护效果的蓄电池电池箱，包括第一壳体、滑槽和密封块，所述第一壳体内部设置有第二壳体，且第二壳体内部安装有电池主体，所述第一壳体顶面开设有第一防尘网，且第一防尘网下方安装有雨水感应器，所述第一壳体和第二壳体之间开设有第一通风槽，且第二壳体上安装有扭转轴，所述扭转轴上连接有挡板，所述第二壳体上开设有第一开槽，且第二壳体中间设置有第二通风槽，所述第二壳体上开设有第二开槽，且第一壳体内部设置有导流块，所述导流块内部安装有电机，且电机上设置有第一齿轮，所述第一齿轮齿面啮合有第二齿轮，且第一齿轮和第二齿轮上设置有第一转轴，所述第一转轴上连接有传动皮带，且传动皮带另一端安装有第二转轴，所述第二转轴上设置有扇叶，所述第一壳体顶面安装有出风口，且出风口顶面设置有第二防尘网，所述第二防尘网下方设置有滑槽，且滑槽上安装有密封块。
[0006]优选的，所述第二壳体和第一通风槽在第一壳体内部左右对称设置两组，且第一开槽与第一通风槽的位置相对应，并且第一开槽在第二壳体上均匀分布。
[0007]优选的，所述挡板通过扭转轴在第二壳体上构成扭转结构，且挡板与第一壳体的内侧面之间的连接方式为贴合连接。
[0008]优选的，所述第二通风槽与第二开槽的位置相对应，且第二通风槽位于出风口的正下方。
[0009]优选的，所述扇叶在导流块左右对称设置两组，且扇叶通过电机、第一齿轮、第二
齿轮、第一转轴、传动皮带和第二转轴构成对向旋转。
[0010]优选的，所述密封块在滑槽上为滑动连接，且第二通风槽通过密封块与出风口底面贴合连接相密封。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有防护效果的蓄电池电池箱：
[0012](1)设置有第一开槽、第二开槽和扇叶，可通过电机带动扇叶将外界空气通过第一防尘网处吸进之后通过第一通风槽和导流块导入第二通风槽内少量空气进入第二开槽内，并且第二壳体内的热量通过第一开槽排出，其余空气通过出风口排出，使得装置的冷却效果得到提升；
[0013](2)设置有扭转轴、挡板、密封块和出风口，当第一防尘网处进水时通过雨水感应器感应使得电机反转，此时扭转轴带动挡板将第一通风槽封闭，并且出风口通过反吸负压带动密封块将出风口底面封闭，防止雨水进入，使得装置更加的稳定。
附图说明
[0014]图1为本技术主体结构示意图；
[0015]图2为本技术仰视结构示意图；
[0016]图3为本技术图1中A处结构示意图；
[0017]图4为本技术图1中B处结构示意图。
[0018]图中：1、第一壳体；2、第二壳体；3、电池主体；4、第一防尘网；5、雨水感应器；6、第一通风槽；7、扭转轴；8、挡板；9、第一开槽；10、第二通风槽；11、第二开槽；12、导流块；13、电机；14、第一齿轮；15、第二齿轮；16、第一转轴；17、传动皮带；18、第二转轴；19、扇叶；20、出风口；21、第二防尘网；22、滑槽；23、密封块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种具有防护效果的蓄电池电池箱，包括第一壳体1、第二壳体2、电池主体3、第一防尘网4、雨水感应器5、第一通风槽6、扭转轴7、挡板8、第一开槽9、第二通风槽10、第二开槽11、导流块12、电机13、第一齿轮14、第二齿轮15、第一转轴16、传动皮带17、第二转轴18、扇叶19、出风口20、第二防尘网21、滑槽22和密封块23，第一壳体1内部设置有第二壳体2，且第二壳体2内部安装有电池主体3，第一壳体1顶面开设有第一防尘网4，且第一防尘网4下方安装有雨水感应器5，第一壳体1和第二壳体2之间开设有第一通风槽6，且第二壳体2上安装有扭转轴7，扭转轴7上连接有挡板8，第二壳体2上开设有第一开槽9，且第二壳体2中间设置有第二通风槽10，第二壳体2上开设有第二开槽11，且第一壳体1内部设置有导流块12，导流块12内部安装有电机13，且电机13上设置有第一齿轮14，第一齿轮14齿面啮合有第二齿轮15，且第一齿轮14和第二齿轮15上设置有第一转轴16，第一转轴16上连接有传动皮带17，且传动皮带17另一端安装有第二转轴18，第二转轴18上设置有扇叶19，第一壳体1顶面安装有出风口20，且出风口20顶面设置有第二防
尘网21，第二防尘网21下方设置有滑槽22，且滑槽22上安装有密封块23。
[0021]第二壳体2和第一通风槽6在第一壳体1内部左右对称设置两组，且第一开槽9与第一通风槽6的位置相对应，并且第一开槽9在第二壳体2上均匀分布，使得装置更加的合理。
[0022]挡板8通过扭转轴7在第二壳体2上构成扭转结构，且挡板8与第一壳体1的内侧面之间的连接方式为贴合连接，防止雨水的进入，起到防护作用。
[0023]第二通风槽10与第二开槽11的位置相对应，且第二通风槽10位于出风口20的正下方，从而使得蓄电池的散热效果更佳，使装置更加的实用。
[0024]扇叶19在导流块12左右对称设置两组，且扇叶19通过电机13、第一齿轮14、第二齿轮15、第一转轴16、传动皮带17和第二转轴18构成对向旋转，从而带动扇叶19的旋转进行散热，使装置更加的合理。
[0025]密封块23在滑槽22上为滑动连接，且第二通风槽10通过密封块23与出风口20底面贴合连接相密封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护效果的蓄电池电池箱，包括第一壳体(1)、滑槽(22)和密封块(23)，其特征在于：所述第一壳体(1)内部设置有第二壳体(2)，且第二壳体(2)内部安装有电池主体(3)，所述第一壳体(1)顶面开设有第一防尘网(4)，且第一防尘网(4)下方安装有雨水感应器(5)，所述第一壳体(1)和第二壳体(2)之间开设有第一通风槽(6)，且第二壳体(2)上安装有扭转轴(7)，所述扭转轴(7)上连接有挡板(8)，所述第二壳体(2)上开设有第一开槽(9)，且第二壳体(2)中间设置有第二通风槽(10)，所述第二壳体(2)上开设有第二开槽(11)，且第一壳体(1)内部设置有导流块(12)，所述导流块(12)内部安装有电机(13)，且电机(13)上设置有第一齿轮(14)，所述第一齿轮(14)齿面啮合有第二齿轮(15)，且第一齿轮(14)和第二齿轮(15)上设置有第一转轴(16)，所述第一转轴(16)上连接有传动皮带(17)，且传动皮带(17)另一端安装有第二转轴(18)，所述第二转轴(18)上设置有扇叶(19)，所述第一壳体(1)顶面安装有出风口(20)，且出风口(20)顶面设置有第二防尘网(21)，所述第二防尘网(21)下方设置有滑槽(22)，且滑槽(22)上安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉红，
申请(专利权)人：淄博齐源蓄电池有限公司，
类型：新型
国别省市：