一种预制T形梁钢筋整体绑扎与吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种预制T形梁钢筋整体绑扎与吊装装置，所述预制T形梁钢筋整体绑扎与吊装装置包括吊具、行车道板胎架、肋板胎架，所述行车道板胎架绑扎行车道板钢筋，肋板胎架绑扎肋板钢筋，吊具与龙门吊配合吊动行车道板胎架和肋板胎架；所述齿板下方设置有一排支腿，两块齿板通过横梁连接形成一个支撑框架，两块齿板内侧的横梁上方布置有L型限位梁，L型限位梁上焊接有定位筋；本实用新型专利技术提出了一种预制T形梁钢筋整体绑扎与吊装装置，其使得钢筋及波纹管定位准确，进而钢筋保护层规范标准，避免了钢筋安装与模板配套不协调，同时减少了占用台座时间，在保证预制T梁施工质量的情况下，也提高了施工效率，避免了影响施工进度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种预制T形梁钢筋整体绑扎与吊装装置


[0001]本技术属于公路、桥梁工程中T型梁预制领域，特别涉及一种预制T形梁钢筋整体绑扎与吊装装置。

技术介绍

[0002]在预制Τ梁施工过程中，行车道板及肋板钢筋安装过程中往往间距很难控制，变截面的钢筋及波纹管位置安装定位不准，会导致后续钢筋保护层不符合规范要求，钢筋安装与模板配套不协调等问题，同时，传统施工周转较慢，占用台座时间长，T梁预制效率较低，制约施工进度。

技术实现思路

[0003]针对
技术介绍
中存在的问题，本技术提出了一种预制T形梁钢筋整体绑扎与吊装装置，其使得钢筋及波纹管定位准确，进而钢筋保护层规范标准，避免了钢筋安装与模板配套不协调，同时减少了占用台座时间，在保证预制T梁施工质量的情况下，也提高了施工效率，避免了影响施工进度。
[0004]为实现上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的：所述预制T形梁钢筋整体绑扎与吊装装置包括吊具、行车道板胎架、肋板胎架，所述行车道板胎架绑扎行车道板钢筋，肋板胎架绑扎肋板钢筋，吊具与龙门吊配合吊动行车道板胎架和肋板胎架；所述行车道板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制T形梁钢筋整体绑扎与吊装装置，其特征在于：所述预制T形梁钢筋整体绑扎与吊装装置包括吊具（1）、行车道板胎架（2）、肋板胎架（3），所述行车道板胎架（2）绑扎行车道板钢筋，肋板胎架（3）绑扎肋板钢筋，吊具（1）与龙门吊配合吊动行车道板胎架（2）和肋板胎架（3）；所述行车道板胎架（2）由支腿（21）、横梁（22）、横支撑（23）、L型限位梁（24）、限位槽（25）和齿板（26），所述齿板（26）下方设置有一排支腿（21），两块齿板（26）通过横梁（22）连接形成一个支撑框架，两块齿板（26）内侧的横梁（22）上方布置有L型限位梁（24），L型限位梁（24）上焊接有定位筋（241），所述齿板（26）上设置有间距均匀的槽孔（261），所述支撑框架腹部设有可移动式负弯矩定位架（27）；所述肋板胎架（3）由多个胎架立架等间距布置组成，胎架立架由支架立柱（31）、活动定位管（32）、基座（33）、顶部支撑梁（34）及底部支撑梁（35）组成，所述支架立柱（31）通过焊接定位管（311）活动安装活动定位管（32）...

【专利技术属性】
技术研发人员：马炜，徐现启，邓才兵，丁小鹏，王招辉，柘文奎，张玉彬，王晓莉，孔买群，马岚，童福，李彬，陈顺厂，姜华慧，代勇，白德超，解道培，
申请(专利权)人：中国水利水电第十四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：