大跨度曲线型桁架的吊装方法技术

本发明专利技术为一种大跨度曲线型桁架的吊装方法，属于大跨度钢结构施工技术领域。本发明专利技术方法步骤为曲线型桁架的组装、吊装设备的准备、脱模、翻身、起吊、转体、就位和支座安装。本发明专利技术方法设计使用了辅助翻身装置，辅助翻身装置的使用使得桁架在吊装的翻身过程中始终有一个与地面接触的支承点，提高了吊装过程中桁架的稳定性，也正因如此，才使得本发明专利技术方法只需两台吊车即可完成整个吊装作业，降低了多台吊车协同的难度，提高了施工过程的安全性，进而使得吊装难度降低，提高了吊装效率，节省了工期。节省了工期。节省了工期。

【技术实现步骤摘要】
大跨度曲线型桁架的吊装方法


[0001]本专利技术属于建筑施工
，特别涉及大跨度钢结构施工
，具体是一种大跨度曲线型桁架的吊装方法。

技术介绍

[0002]大跨度钢结构是衡量一个国家建筑科技水平的重要标志之一，钢结构已成为建筑领域的主流结构之一。空间钢管桁架结构体系是大跨空间结构中的一个重要成员，采取合理的施工方式以保证安全高效施工是尤为重要的。大跨钢结构安装技术主要包括：高空原位安装技术、滑移施工技术、提（顶）升技术，其中提（顶）升技术中针对采用卧式拼装的大跨度重型桁架的提升需要经历翻身就位到吊装姿态的过程。
[0003]现今大跨度空间管桁架从拼装翻身到吊装姿态的过程多采用双机抬吊或者双机抬吊加单机辅助翻身的吊装方法。此方法大致过程为：两台吊车分别吊起桁架一侧，随着吊绳升起，桁架以一侧弦杆为轴旋转，直至完成翻身。如遇跨度大、自重大的曲线型桁架则需加入第三台吊车辅助翻身，保证翻身过程中桁架在空中的姿态。采用此吊装方法施工，通常存在以下缺点：1）大跨度曲线型桁架具有跨度大、自重大、曲线走向等特点，采用多抬吊车抬吊时易受到多种因本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨度曲线型桁架的吊装方法，其特征性在于，包括如下步骤：1）曲线型桁架的组装在就位位置设置组装胎架，在组装胎架上组装形成卧位状态的曲线型桁架；在组装胎架的中间位置设置有辅助翻身装置，辅助翻身装置包括中部连接件，中部连接件的顶端固定有弦杆抱箍、底端固定有轮架，轮架上固定有轮轴，轮轴上通过轴承安装有轮体，轮轴的两端向外延设至轮架的外侧，轮轴两端的外延段上分别固定有一根侧向撑杆，位于轮轴左端的侧向撑杆向后左上方倾斜设置，位于轮轴右端的侧向撑杆向后右上方倾斜设置，侧向撑杆的后端端部设置有连接法兰；辅助翻身装置的弦杆抱箍夹固在曲线型桁架的下弦杆的中点位置处，辅助翻身装置的轮体滚动支撑在地面上，辅助翻身装置的两根侧向撑杆分别通过其上的连接法兰与曲线型桁架弦杆上的临时钢管连接固定；2）吊装设备的准备采用双机起吊的吊装方法对曲线型桁架进行吊装，准备两台履带吊车，站位于曲线型桁架的同一侧且分置于曲线型桁架中线的两旁，两台履带吊车上的钢丝绳分别与曲线型桁架的上弦杆连接固定且连接固定点分置于上弦杆中点的两侧；3）脱模两台履带吊车同时对曲线型桁架进行提升，曲线型桁架的下弦杆刚刚离开组装胎架时，辅助翻身装置转动并处于支承曲线型桁架的状态，随后移走组装胎架；4）翻身两台履带吊车继续对曲线型桁架进行垂直起吊，带动支承于地面上的辅助翻身装置滑移并使得曲线型桁架旋转，此时该状态下的竖向荷载，随曲线型桁架翻身，辅助翻身装置与地面夹角越来越小，分担竖向荷载逐渐减小，曲线型桁架在吊车提升下逐步完成翻身；5）起吊曲线型桁架翻身后，将辅助翻身装置拆卸下来，稳定静止几分钟，观察周边情况满足起吊条件时缓缓起吊，起吊过程中桁架两端设置两根溜绳，辅助控制桁架的摆动姿态，最终起吊至支座底板位置高于柱顶标高1.5m处；6）转体起吊完成后进行曲线型桁架的转体，转体采用爬臂法，一台履带吊车爬臂、另一台履带吊车保持静止，逐步交替爬臂，直至完成转体；7）就位曲线型桁架转体完成后，垂直下降至就位位置，当曲线型桁架吊装高度超过柱高，履带吊车进行姿态调整，缓缓旋转，使曲线型桁架转动至安装位置上方，然后缓缓落位，落位时支座对准控制线初步就位，利用挡铁件临时控制水平位移；8）支座安装曲线型桁架就位后，将一端支座与柱顶板焊接固定，并安装上弦杆切向斜撑，另一端支座切向安装稳定措施，包括支座切向挡板和上弦杆切向斜撑，使法向保持滑动状态，在跨度的四分点处上弦杆两侧设置揽风绳。2.根据权利要求1所述的大跨度曲线型桁架的吊装方法，其特征性在于：曲线型桁架为下凹形倒三角形立体钢管桁架，其主要由两条上弦杆、一条下弦杆以及若干腹杆拼装而成。3.根据权利要求2所述的大跨度曲线型桁架的吊装方法，其特征性在于，步骤2）的具体
工艺步骤为：
①
两台履带吊车...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宇清，彭辉，闫月勤，李海旺，杜雷鸣，程欣，张洁，张鹏浩，郭雅倩，
申请(专利权)人：山西五建集团有限公司，
类型：发明
国别省市：