一种轴承套圈数控车床夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承套圈数控车床夹具,包括车床本体，所述车床本体的侧面固定连接有进料箱，所述进料箱的表面固定连接有安装板、上引导板和下引导板，所述安装板的侧面固定连接有电动机，所述电动机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有外推板。本实用新型专利技术，通过将毛坯从进料箱顶部的开口放入，位于上方的电动推杆收缩，带动挡板移动，使得毛坯落在下方的电动推杆的挡板上，上方的电动推杆伸出，使得两个电动推杆上的挡板之间留有一个毛坯，下方的电动推杆收缩使挡板之间毛坯落入进料箱底部，通过电动机带动螺杆转动，使得外推板带着内推板移动，推动毛坯移动，进行上料，上料速度快，操作简单。操作简单。操作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承套圈数控车床夹具


[0001]本技术涉及轴承套圈制造
，尤其涉及一种轴承套圈数控车床夹具。

技术介绍

[0002]轴承套圈 （bearing ring）是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
[0003]现有技术中的轴承套圈数控车床夹具，上料操作较为繁琐，固定速度较慢，工作人员工作量较大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轴承套圈数控车床夹具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轴承套圈数控车床夹具，包括车床本体，所述车床本体的侧面固定连接有进料箱，所述进料箱的表面固定连接有安装板、上引导板和下引导板，所述安装板的侧面固定连接有电动机，所述电动机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有外推板，所述进料箱的表面开设有连接槽，所述外推板的表面通过连接块穿过连接槽固定连接内推板，所述进料箱的背面固定连接有连接板，所述进料箱的背面通过螺栓和连接板的配合固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有挡板，所述车床本体的内壁固定连接有连接座，所述连接座的内壁通过轴承转动连接有传送体，所述传送体的内部开设有传送孔，所述传送体的表面固定连接有齿轮，所述齿轮啮合有链条，所述传送体的侧面固定连接有夹持盘，所述夹持盘的侧面开设有紧固槽，所述紧固槽的内壁固定连接有直线电机，所述直线电机的输出端固定连接有卡爪，所述卡爪的表面固定连接有延伸爪。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述上引导板和下引导板的表面均开设有辅助槽，所述辅助槽的内壁通过滑块与外推板滑动连接。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述车床本体的表面通过轴承与夹持盘转动连接，所述车床本体的内壁通过轴承与传送体转动连接。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述夹持盘的表面镶嵌有速度传感器，所述速度传感器与电动机电性连接。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述传送孔贯穿夹持盘，所述进料箱的内壁与内推板滑动连接。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述电动推杆的数量有两组，两组所述电动推杆上下分布。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述外推板、安装板、上引导板、下引导板、电动机和螺杆对称分布。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述连接座的数量有两个，两个所述连接座对称分布。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、与现有技术相比，该一种轴承套圈数控车床夹具，通过将毛坯从进料箱顶部的开口放入，位于上方的电动推杆收缩，带动挡板移动，使得毛坯落在下方的电动推杆的挡板上，上方的电动推杆伸出，使得两个电动推杆上的挡板之间留有一个毛坯，下方的电动推杆收缩使挡板之间毛坯落入进料箱底部，通过电动机带动螺杆转动，使得外推板带着内推板移动，推动毛坯移动，进行上料，上料速度快，操作简单。
[0022]2、与现有技术相比，该一种轴承套圈数控车床夹具，通过直线电机推动卡爪移动，通过延伸爪固定毛坯，毛坯固定简单，降低工作人员的劳动强度，提高装置实用性。
[0023]3、与现有技术相比，该一种轴承套圈数控车床夹具，通过设置有速度传感器，速度传感器感应夹持盘的速度，在夹持盘未停止前，电动机无法启动，保证毛坯加工时，不会再有毛坯进入车床本体内部，提高装置的安全性。
[0024]4、与现有技术相比，该一种轴承套圈数控车床夹具，通过将外推板、安装板、上引导板、下引导板、电动机和螺杆设置为对称分布，提高毛坯移动时的稳定性，提高上料的稳定性。
附图说明
[0025]图1为本技术提出的一种轴承套圈数控车床夹具的整体结构立体图；
[0026]图2为本技术提出的一种轴承套圈数控车床夹具的进料箱内部结构侧视图；
[0027]图3为本技术提出的一种轴承套圈数控车床夹具的车床本体内结构局部图；
[0028]图4为本技术提出的一种轴承套圈数控车床夹具的夹持盘结构侧视图；
[0029]图5为本技术提出的一种轴承套圈数控车床夹具的夹持盘内部结构局部图。
[0030]图例说明：
[0031]1、车床本体；2、进料箱；3、安装板；4、电动机；5、螺杆；6、下引导板；7、上引导板；8、辅助槽；9、外推板；10、内推板；11、电动推杆；12、挡板；13、连接座；14、传送体；15、传送孔；16、齿轮；17、链条；18、夹持盘；19、速度传感器；20、紧固槽；21、卡爪；22、延伸爪；23、直线电机。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是
为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]参照图1
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5，本技术提供的一种轴承套圈数控车床夹具：包括车床本体1，车床本体1的侧面固定连接有进料箱2，进料箱2的表面固定连接有安装板3、上引导板7和下引导板6，上引导板7和下引导板6的表面均开设有辅助槽8，辅助槽8的内壁通过滑块与外推板9滑动连接，外推板9移动稳定，安装板3的侧面固定连接有电动机4，电动机4的输出端固定连接有螺杆5，螺杆5的表面螺纹连接有外推板9，外推板9、安装板3、上引导板7、下引导板6、电动机4和螺杆5对称分布，提高毛坯移动时的稳定性，提高上料的稳定性，连接座13的数量有两个，进料箱2的表面开设有连接槽，外推板9的表面通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承套圈数控车床夹具，包括车床本体（1），其特征在于：所述车床本体（1）的侧面固定连接有进料箱（2），所述进料箱（2）的表面固定连接有安装板（3）、上引导板（7）和下引导板（6），所述安装板（3）的侧面固定连接有电动机（4），所述电动机（4）的输出端固定连接有螺杆（5），所述螺杆（5）的表面螺纹连接有外推板（9），所述进料箱（2）的表面开设有连接槽，所述外推板（9）的表面通过连接块穿过连接槽固定连接内推板（10），所述进料箱（2）的背面固定连接有连接板，所述进料箱（2）的背面通过螺栓和连接板的配合固定连接有电动推杆（11），所述电动推杆（11）的输出端固定连接有挡板（12）；所述车床本体（1）的内壁固定连接有连接座（13），所述连接座（13）的内壁通过轴承转动连接有传送体（14），所述传送体（14）的内部开设有传送孔（15），所述传送体（14）的表面固定连接有齿轮（16），所述齿轮（16）啮合有链条（17），所述传送体（14）的侧面固定连接有夹持盘（18），所述夹持盘（18）的侧面开设有紧固槽（20），所述紧固槽（20）的内壁固定连接有直线电机（23），所述直线电机（23）的输出端固定连接有卡爪（21），所述卡爪（21）的表面固定连接有延伸爪（22）。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁林忠，
申请(专利权)人：新昌县金马数控设备有限公司，
类型：新型
国别省市：