一种T型电梯导轨吊篮制造技术

本实用新型专利技术属于电梯导轨生产技术领域，旨在提供一种便携式T型电梯导轨吊篮，包括L型放置板，所述L型放置板两端设有吊耳，所述吊耳内部设有吊孔；所述L型放置板侧面设有把手，所述把手为Z型结构，通过焊接固定于所述L型放置板的侧面中间位置；所述L型放置板的垂直板上还设有圆孔，所述吊篮两个为一组，通过在所述吊耳连接锚件及钢丝绳，配合行车完成对T型电梯导轨的吊装。本实用新型专利技术具有吊装方便、吊装效率高、安全可靠及使用寿命长等特点，两端通过配合锚件及钢丝绳，可适用于多根T型电梯导轨一起吊装搬运，本实用新型专利技术的吊篮可广泛用于T型电梯导轨生产技术领域。术领域。术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种T型电梯导轨吊篮


[0001]本技术属于电梯导轨生产
，具体地说，是一种T型电梯导轨吊篮。

技术介绍

[0002]近年来，随着我国城市化进程及老旧小区改造的不断推进，电梯需求量正在不断增加，从而使得电梯导轨的生产量也在不断增加。现有电梯导轨多由钢轨和连接板构成，是安装在电梯井道中或楼层之间的多列垂直或倾斜的一种刚性轨道，其作用是保证轿厢和对重沿其作上下运动。从截面形状来分，我们将电梯导轨分为T型、L型和空心三种结构，其中T型导轨是最常用的电梯导轨机构。
[0003]目前，T型电梯导轨在生产过程中往往涉及到吊装搬运，而由于T型电梯导轨长度较长，钢丝绳从中间吊起往往会重心偏移，需要人工扶住，这样操作既不安全，效率也较低。因此，开发一种适合于T型电梯导轨吊装的吊篮，可以一次性多根导轨一起吊装搬运，将大大提升搬运效率，同时降低安全生产隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种T型电梯导轨吊篮，具有吊装方便、吊装效率高、安全可靠及使用寿命长等特点，两端通过配合锚件及钢丝绳，可适用于多根T型电梯导轨一起吊装搬运，本技术的吊篮可广泛用于T型电梯导轨生产

[0005]为了实现上述目的，本技术采取以下的技术方案：一种T型电梯导轨吊篮，包括L型放置板，所述L型放置板两端设有吊耳，所述吊耳内部设有吊孔；所述L型放置板侧面设有把手，所述把手为Z型结构，通过焊接固定于所述L型放置板的顶部中间位置；所述L型放置板的水平板上还设有圆孔，所述吊篮两个为一组，通过在所述吊耳连接锚件及钢丝绳，配合行车完成对T型电梯导轨的吊装。
[0006]作为一种改进，所述L型放置板为水平板和垂直板组成的焊接结构，所述水平板厚度为8～10mm，所述垂直板厚度为12～14mm。
[0007]作为一种改进，所述水平板的宽度为100mm～180mm。
[0008]作为一种改进，所述吊耳顶部设有弧形结构，且所述吊孔位于所述弧形结构中间位置。
[0009]作为一种改进，所述吊耳共设有两个，且对称分布于所述L型放置板两端。
[0010]作为一种改进，所述吊耳厚度为20～30mm，并通过焊接固定于所述L型放置板的两端。
[0011]作为一种改进，所述把手采用圆钢材质，且直径为φ12～φ16mm。
[0012]作为一种改进，所述圆孔设有两个，直径为φ30～φ40mm。
[0013]作为一种改进，所述L型放置板采用高强度的Q235A钢板材质。
[0014]本技术取得的有益效果为：一种T型电梯导轨吊篮，具有吊装方便、吊装效率
高、安全可靠及使用寿命长等特点；通过采用L型放置板结构，可同时将多根T型电梯导轨两端放入L型放置板内，再配合吊耳上连接的锚件及钢丝绳，通过行车起吊完成吊装搬运，大大提高了吊装效率，且更加安全可靠；通过将吊耳设置为弧形结构，使得两个吊篮起吊时稳定性更好，不易产生错位或吊篮倾斜，有效防止了电梯导轨的滑动；通过设置较长的Z型把手，在吊装时控制吊篮摆动更加省力；另外，通过采用高强度的Q235A钢板材质，进一步提升了吊篮的强度和使用寿命。
附图说明
[0015]图1是本技术的T型电梯导轨吊篮的主视图；
[0016]图2是本技术的T型电梯导轨吊篮的左视图；
[0017]图3是本技术的T型电梯导轨吊篮的俯视图。
[0018]图中：1、L型放置板，2、吊耳，3、吊孔，4、把手，5、圆孔。
具体实施方式
[0019]下面结合附图与实施方式对本技术作进一步详细描述：如图1～3所示，本技术的一种T型电梯导轨吊篮，包括L型放置板1，所述L型放置板1两端设有吊耳2，所述吊耳2内部设有吊孔3；所述L型放置板1的侧面设有把手4，所述把手4为Z型结构，通过焊接固定于所述L型放置板1的顶部中间位置；所述L型放置板1的水平板上还设有圆孔5，所述圆孔5设有两个，且直径为φ30～φ40mm，优选φ32mm；所述吊篮两个为一组，通过在所述吊耳2连接锚件及钢丝绳，配合行车完成对T型电梯导轨的吊装。
[0020]进一步地，所述L型放置板1为水平板和垂直板组成的焊接结构，所述水平板厚度为8～10mm，优选10mm，且水平板的宽度为100mm～180mm，优选 110mm；所述垂直板厚度为12～14mm，优选12mm；具体的，所述L型放置板采用高强度的Q235A钢板材质，从而使得L型放置板具有更高强度，保证多根T 型电梯导轨在吊装搬运时更加安全、可靠。
[0021]进一步地，所述吊耳2为顶部设有弧形结构，且所述吊孔3位于所述弧形结构中间位置，具体的，所述吊耳2共设有两个，且对称分布于所述L型放置板两端；更具体的，所述弧形结构为凸出的向内圆弧结构，锚件穿过吊孔后活动连接，钢丝绳连接两端的锚件，并挂在行车的吊钩上面。
[0022]进一步地，所述吊耳2的厚度为20～30mm，优选22mm，并通过焊接固定于所述L型放置板1的两端。
[0023]进一步地，所述把手4采用圆钢材质，且直径为φ12～φ16mm，优选φ14mm；具体的，所述把手4采用加长结构，拉手部分的有效长度设置为350～400mm，与所述L型放置板1侧面焊接的长度为60～80mm，从而保证焊接更加牢固；更具体的，所述L型放置板1侧面可以开设横向条形槽，所述把手4的焊接段可以放入条形槽内，再通过焊接固定。
[0024]最后，需要注意的是，以上列举的仅是本技术的具体实施例。显然，本技术不限于以上实施例，还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本技术公开的内容中直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种T型电梯导轨吊篮，其特征在于，包括L型放置板(1)，所述L型放置板(1)两端设有吊耳(2)，所述吊耳(2)内部设有吊孔(3)；所述L型放置板(1)侧面设有把手(4)，所述把手(4)为Z型结构，通过焊接固定于所述L型放置板(1)的顶部中间位置；所述L型放置板(1)的水平板上还设有圆孔(5)，所述吊篮两个为一组，通过在所述吊耳连接锚件及钢丝绳，配合行车完成对T型电梯导轨的吊装。2.根据权利要求1所述的T型电梯导轨吊篮，其特征在于，所述L型放置板(1)为水平板和垂直板组成的焊接结构，所述水平板厚度为8～10mm，所述垂直板厚度为12～14mm。3.根据权利要求2所述的T型电梯导轨吊篮，其特征在于，所述水平板的宽度为10...

【专利技术属性】
技术研发人员：周杰，阮武昌，王庆喜，张柬宾，孙海飞，
申请(专利权)人：浙江保利电梯导轨制造有限公司，
类型：新型
国别省市：