一种电源转换模块的对位结构及电动汽车充电系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种电源转换模块的对位结构及电动汽车充电系统，其中对位结构包括电源转换模块，还包括：插框，该插框的对位端间隔设有多个垂直于插框的底端的母线排；电源转换模块置于插框中，且该电源转换模块正对母线排的一端设有多个对应母线排的、向母线排延伸的夹持端子，母线排夹持于夹持端子。本实用新型专利技术提供的电源转换模块的对位结构及电动汽车充电系统，将母线夹的母线排与插框垂直安装后，再将电源转换模块从插框的插入端插入插框中直到二者之间的定位结构实现对位配合和精准定位，此时电源转换模块的夹持端子已定位到位并对准各自对应的母线排，最后将夹持端子与母线排夹紧过盈配合实现二者的连接且避免因对位不准造成损坏。对位不准造成损坏。对位不准造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种电源转换模块的对位结构及电动汽车充电系统


[0001]本技术属于电动汽车充电
，更具体地说，是涉及一种电源转换模块的对位结构及电动汽车充电系统。

技术介绍

[0002]随着社会发展对节能减排以及控制大气污染的需求与日俱增，新能源汽车逐渐在市场商用，而电动汽车（包括纯电动、混合动力汽车）更是正在成为新能源汽车行业的新生主力军并保持高速发展。随着电动汽车的逐步普及，提供符合电动汽车的充电要求的充电桩是解决电动汽车的充电（补能）问题的重要方案之一，而配合充电使用的电源转换模块是充电桩的重要组成部分，所以电源转换模块与充电桩系统之间在安装时，电源转换模块的功率端子与功率连接结构（如与充电桩系统的AC输入端和HV输出端相连的多个母线排）的对位匹配的精准度就显得尤其重要，会涉及到整个充电桩能否良好的运行和使用以及后期维护。而目前市面上的充电桩使用的电源转换模块，其与充电桩的功率传输端的对位连接结构，是直接由操作者手持电源转换模块以将其功率端子与充电桩的功率传输端对位配合，这种对位结构和对位方式很难使功率端子与母线排对位准确，容易产生对位偏差导致对功率端子和母线排造成不可逆的损伤。
[0003]因此，传统的电源转换模块的功率端子与充电桩系统的功率连接结构之间容易因对位不准导致二者受损是本领域亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决现有的电源转换模块的功率端子与充电桩系统的功率连接结构之间容易因对位不准导致二者受损的技术问题，提出一种适用于带电源转换模块、充电桩以及充电技术和电压变换领域相关集成产品的电源转换模块的对位结构及电动汽车充电系统。
[0005]为解决以上问题，本技术采用的技术方案是：提供一种电源转换模块的对位结构，包括：电源转换模块，还包括：
[0006]插框，该插框的对位端间隔设有多个垂直于插框的底端的母线排；
[0007]电源转换模块置于插框中，且该电源转换模块正对母线排的一端设有多个对应母线排的、向母线排延伸的夹持端子，母线排夹持于夹持端子。
[0008]进一步地，还包括设于插框的对位端的平行于插框的底端的母线夹，母线排穿过且夹紧于母线夹。
[0009]进一步地，还包括设于插框的对位端与电源转换模块之间、用于使夹持端子与母线排对位配合的插接定位结构。
[0010]进一步地，还包括设于插框的对位端与电源转换模块之间、用于使夹持端子与母线排对位配合的卡接定位结构。
[0011]优选地，插接定位结构包括：设于插框的对位端的侧板上的至少一个第一定位销，
设于电源转换模块正对母线排的一端的与第一定位销配合的第一定位孔。
[0012]优选地，插接定位结构包括：设于电源转换模块正对母线排的一端的至少一个第二定位销，设于插框的对位端的侧板上的与第二定位销配合的第二定位孔。
[0013]优选地，卡接定位结构包括：设于插框的对位端的侧板上的至少一个第一定位凸起，设于电源转换模块正对母线排的一端的与第一定位凸起配合的定位凹槽。
[0014]优选地，卡接定位结构包括：设于电源转换模块正对母线排的一端的侧板上的至少一个第二定位凸起，设于插框的对位端的侧板上的与第二定位凸起配合的定位槽孔。
[0015]优选地，插框的顶端敞口，与插框的对位端相对的插入端敞口，连接于对位端与插入端之间的一对侧板的顶端对应设有一对相向延伸的挡板。
[0016]本技术还提供一种电动汽车充电系统，包括充电桩，还包括上述的电源转换模块的对位结构，母线排与充电桩的AC输入端和/或HV输出端相连接。
[0017]与现有技术相比，本技术提供的电源转换模块的对位结构及电动汽车充电系统具有以下有益效果：
[0018]本技术提供的电源转换模块的对位结构及电动汽车充电系统，将母线夹的多个母线排与插框垂直安装后，再将电源转换模块从插框的插入端插入插框中，然后在插框的底端、连接于对位端与插入端之间的一对侧板及该对侧板顶端对应设有的一对相向延伸的挡板的引导下，沿着插框的内表面向插框的对位端移动，直到插框与电源转换模块之间的插接定位结构或卡接定位结构实现对位配合，使电源转换模块与插框实现精准定位，此时电源转换模块正对母线排的一端的多个夹持端子已定位到位并对准各自对应的母线排，最后将多个夹持端子与各自对应的母线排通过夹紧的方式以过盈配合实现二者的连接且避免因对位不准造成损坏，使电源转换模块通过多个母线排连接于充电桩的AC输入端和或HV输出端，形成整个充电桩的功率传输汇集通道并实现AC
‑
DC电能转换。
附图说明
[0019]图1为本技术提供的电源转换模块的对位结构的实施例一的结构示意图一；
[0020]图2为本技术提供的电源转换模块的对位结构的实施例一的结构示意图二；
[0021]图3为本技术提供的电源转换模块的对位结构的实施例一的不带插框的结构示意图；
[0022]图4为本技术提供的电源转换模块的对位结构的实施例一的不带电源转换模块的结构示意图；
[0023]图5为本技术提供的电源转换模块的对位结构的实施例一的电源转换模块插入插框后的二者在对位前的结构示意图；
[0024]图6为本技术提供的电源转换模块的对位结构的实施例一的定位后的夹持端子与母线排在装配前的结构示意图；
[0025]图7为本技术提供的电源转换模块的对位结构的实施例二的电源转换模块插入插框后的二者在对位前的结构示意图；
[0026]图8为本技术提供的电源转换模块的对位结构的实施例三的电源转换模块插入插框后的二者在对位前的结构示意图；
[0027]图9为本技术提供的电源转换模块的对位结构的实施例四的电源转换模块插
入插框后的二者在对位前的结构示意图。
[0028]其中，图中各附图主要标记：
[0029]1‑
电源转换模块；11
‑
第一定位孔；12
‑ꢀ
第二定位销；13
‑
定位凹槽；14
‑
第二定位凸起；2
‑
插框；21
‑
对位端；211
‑
第一定位销；212
‑
第二定位孔；213
‑
第一定位凸起；214
‑
定位槽孔；22
‑
插入端；23
‑
挡板；3
‑
母线排；31
‑
母线夹；4
‑
夹持端子。
具体实施方式
[0030]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图1
‑
9及实施例，对本技术进行进一步详细说明。
[0031]请一并参阅图1
‑
6，为本技术提供的电源转换模块的对位结构的实施例一：
[0032]本技术提供的电源本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电源转换模块的对位结构，包括：电源转换模块，其特征在于，还包括：插框，该插框的对位端间隔设有多个垂直于插框的底端的母线排；所述电源转换模块置于所述插框中，且该电源转换模块正对所述母线排的一端设有多个对应所述母线排的、向所述母线排延伸的夹持端子，所述母线排夹持于所述夹持端子。2.如权利要求1所述的对位结构，其特征在于，还包括设于所述插框的对位端的平行于所述插框的底端的母线夹，所述母线排穿过且夹紧于所述母线夹。3.如权利要求1所述的对位结构，其特征在于，还包括设于所述插框的对位端与所述电源转换模块之间、用于使所述夹持端子与所述母线排对位配合的插接定位结构。4.如权利要求1所述的对位结构，其特征在于，还包括设于所述对位端与所述电源转换模块之间、用于使所述夹持端子与所述母线排对位配合的卡接定位结构。5.如权利要求3所述的对位结构，其特征在于，所述插接定位结构包括：设于所述对位端的侧板上的至少一个第一定位销，设于所述电源转换模块正对所述母线排的一端的与所述第一定位销配合的第一定位孔。6.如权利要求3所述的对位结构，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯颖盈，姚顺，徐金柱，罗耀文，王虎，
申请(专利权)人：深圳威迈斯新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：