【技术实现步骤摘要】
上盖结构、电池包壳体及电池包
[0001]本技术属于电池包壳体结构
,尤其涉及一种上盖结构、电池包壳体及电池包。
技术介绍
[0002]在新能源汽车领域,传统的电池包壳体一般包括底壳结构及上盖结构,上盖结构盖合于底壳结构上,上盖结构的盖板,盖板一般由一平板冲压而成,盖板的边沿部较薄,为提高盖板结构强度,一般会在盖板的边沿部连接加强条。为实现对加强条的限位,盖板的边沿部弯折有折边部,加强条安装于折边内侧,但是在整车涉水时,折边部与加强条之间易残留液体,加速盖板的腐蚀,使得电池包壳体具有密封失效的风险。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种上盖结构、电池包壳体及电池包,旨在解决现有技术中上盖结构由于易积水而导致盖板腐蚀的技术问题。
[0004]本技术是这样实现的,一种上盖结构,包括:
[0005]盖板,包括本体部、边沿部以及折边部,边沿部连接于本体部的周边,折边部连接于边沿部远离本体部的一侧,并与边沿部呈小于180
°
的夹角设置,折边部开设有通孔;
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种上盖结构,其特征在于,包括:盖板,包括本体部、边沿部以及折边部,所述边沿部连接于所述本体部的周边,所述折边部连接于所述边沿部远离所述本体部的一侧,并与所述边沿部呈小于180
°
的夹角设置,所述折边部开设有通孔;加强条,连接于所述边沿部,所述加强条朝向所述折边部的一侧开设有集液槽,所述集液槽的槽口与所述通孔相正对。2.如权利要求1所述的上盖结构,其特征在于,所述加强条至少具有朝向所述边沿部的第一侧面、背向所述边沿部的第二侧面、朝向所述折边部的第三侧面及背向所述折边部的第四侧面,所述集液槽开设于所述第三侧面并至少连通至所述第一侧面或第二侧面。3.如权利要求2所述的上盖结构,其特征在于,所述集液槽贯通所述第一侧面及所述第二侧面。4.如权利要求2至3任一项所述的上盖结构,其特征在于,所述加强条还开设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:严朋硕,胡荣辉,郑贺,李晨龙,
申请(专利权)人:恒大新能源技术深圳有限公司,
类型:新型
国别省市:
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