本实用新型专利技术公开了一种码货用便于移动的智能搬运装置，包括支架和操作台，支架包括第一支架、第二支架、第三支架和第四支架，第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的内侧均设有保护壳体，保护壳体的内部设有气缸，气缸的底端设有活塞杆，活塞杆的底端设有固定杆，固定杆的底端设有滑轮，第一支架和第三支架以及第二支架和第四支架之间均设有杆体，杆体之间设有横板，横板的表面设有气泵，气泵的两端均设有出气口，出气口通过输气管道与气缸进气口联通，该装置通过将升降机构固定在支架的内壁，且通过保护壳体对其进行保护，使得整个搬运装置便于移动且对升降机构进行保护，使其整个搬运装置的使用寿命得到保证。个搬运装置的使用寿命得到保证。个搬运装置的使用寿命得到保证。
【技术实现步骤摘要】
一种码货用便于移动的智能搬运装置
[0001]本技术涉及一种智能搬运装置，具体的涉及一种码货用便于移动的智能搬运装置，属于仓储搬运领域。
技术介绍
[0002]物流园区是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点，随着工厂自动化、计算机集成制造系统技术逐步发展，智能搬运装置出现在仓储物流园区中，智能搬运装置由于其智能化以及自动化逐渐取代了人工搬运，但是智能搬运装置其自身只能在指定区域进行对货物的移动和搬运，当需要对装置本体进行搬运或者移动时就很不方便。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的问题，提供一种码货用便于移动的智能搬运装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]本技术提供了一种码货用便于移动的智能搬运装置，包括支架和操作台，其特征在于，所述支架包括第一支架、第二支架、第三支架和第四支架，所述第一支架、所述第二支架、所述第三支架和所述第四支架的内侧均设有保护壳体，所述保护壳体的内部设有气缸，所述气缸的底端设有活塞杆，所述活塞杆的底端设有固定杆，所述固定杆的底端设有滑轮，所述第一支架和所述第三支架以及所述第二支架和所述第四支架之间均设有杆体，所述杆体之间设有横板，所述横板的表面设有气泵，所述气泵的两端均设有出气口，所述出气口通过输气管道与所述气缸进气口联通。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述保护壳的内部设有卡块，所述气缸卡接在所述卡块的表面。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，保护壳的表面还设有与所述输气管道的通孔，所述保护壳的表面设有开启门，所述开启门位于所述气缸的正对面。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述保护壳与所述第一支架、所述第二支架、所述第三支架和所述第四支架均采用焊接固定。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述杆体与所述第一支架和所述第三支架以及第二支架和第四支架均采用焊接固定。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述杆体与所述横板采用焊接固定。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑轮为万向轮。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述操作台的表面还设有智能搬运装置，所述支架的底端还设有底座。
[0013]本技术所达到的有益效果是：该种码货用便于移动的智能搬运装置通过将升
降机构固定在支架的内壁，且通过保护壳体对其进行保护，使得整个搬运装置便于移动且对升降机构进行保护，使其整个搬运装置的使用寿命得到保证；通过保护壳体的表面设有开启门，便于使用人员定期对保护壳体内部气缸进行检修，使其使用寿命得到保证。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术的整体结构示意图；
[0016]图2是本技术的侧面结构示意图；
[0017]图3是本技术的部分结构示意图；
[0018]图4是本技术的保护壳表面结构示意图；
[0019]图5是本技术的操作台俯视结构示意图。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]实施例1
[0022]如图1
‑
5所示，本技术提供一种码货用便于移动的智能搬运装置，包括支架2和操作台1，支架2包括第一支架21、第二支架22、第三支架23和第四支架24，第一支架21、第二支架22、第三支架23和第四支架24的内侧均设有保护壳体3，保护壳体3的内部设有气缸4，气缸4的底端设有活塞杆5，活塞杆5的底端设有固定杆6，固定杆6的底端设有滑轮7，第一支架21和第三支架 23以及第二支架22和第四支架24之间均设有杆体13，杆体13之间设有横板8，横板8的表面设有气泵9，气泵9的两端均设有出气口10，出气口10通过输气管道11与气缸4进气口联通。
[0023]保护壳3的内部设有卡块31，气缸4卡接在卡块31的表面。
[0024]保护壳3的表面还设有与输气管道的通孔32，保护壳3的表面设有开启门 33，开启门33位于气缸4的正对面，开启门33使得工作人员得以打开保护门 33，对保护壳体3内部的气缸4进行检修和维护。
[0025]保护壳3与第一支架21、第二支架22、第三支架23和第四支架24均采用焊接固定，焊接固定具有气密性好，连接强度高等优点。
[0026]杆体13与第一支架21和第三支架23以及第二支架22和第四支架24均采用焊接固定，焊接固定具有气密性好，连接强度高等优点。
[0027]杆体13与横板8采用焊接固定，焊接固定具有气密性好，连接强度高等优点。
[0028]滑轮7为万向轮,万向轮便于转向操作。
[0029]操作台1的表面还设有智能搬运装置12，支架2的底端还设有底座13。
[0030]该装置是一种码货用便于移动的智能搬运装置，当需要使用该装置时，使用人员通过控制器使得气泵9运行，气泵9通过输气管道11对气缸4进行输气，气缸4内部充满气体后，使得活塞杆5顶出，活塞杆5底端的固定杆6随之顶出，从而使得固定杆6底端的滑轮7顶出，使其接触地面，从而便于使用人员对其进行移动，保护壳体4表面的开启门33使得工作
人员得以打开保护门33，对保护壳体3内部的气缸4进行检修和维护，使其整个装置的使用寿命得到保证。
[0031]该种码货用便于移动的智能搬运装置通过将升降机构固定在支架的内壁，且通过保护壳体对其进行保护，使得整个搬运装置便于移动且对升降机构进行保护，使其整个搬运装置的使用寿命得到保证；通过保护壳体的表面设有开启门，便于使用人员定期对保护壳体内部气缸进行检修，使其使用寿命得到保证。
[0032]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种码货用便于移动的智能搬运装置，包括支架和操作台，其特征在于，所述支架包括第一支架、第二支架、第三支架和第四支架，所述第一支架、所述第二支架、所述第三支架和所述第四支架的内侧均设有保护壳体，所述保护壳体的内部设有气缸，所述气缸的底端设有活塞杆，所述活塞杆的底端设有固定杆，所述固定杆的底端设有滑轮，所述第一支架和所述第三支架以及所述第二支架和所述第四支架之间均设有杆体，所述杆体之间设有横板，所述横板的表面设有气泵，所述气泵的两端均设有出气口，所述出气口通过输气管道与所述气缸进气口联通。2.根据权利要求1所述的一种码货用便于移动的智能搬运装置，其特征在于，所述保护壳的内部设有卡块，所述气缸卡接在所述卡块的表面。3.根据权利要求2所述的一种码货用便于移动的智能搬运装置，其特征在于，保护壳的表面还设有与...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄平，
申请(专利权)人：广州市嘉诚国际物流股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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