一种具有防跑偏功能的同步带制造技术

本实用新型专利技术涉及同步带制造的技术领域，特别是涉及一种具有防跑偏功能的同步带，其通过设置此设备，可以对同步带本体进行限位，从而防止同步带本体在使用过程中跑偏，提高其输送效果以及延长其使用寿命；包括同步带本体、多组固定板、多组插块、多组第一螺栓、多组推板、多组球体、多组压板和多组第二螺栓，同步带本体内部设置有带齿，多组插块分别安装在多组固定板上，同步带本体上设置有多组插槽，多组插块可插入至多组插槽内部，多组第一螺栓穿过同步带本体与多组插块螺纹连接，多组球体可放置在多组滑槽内部，多组球体与齿轮接触，多组压板通过多组第二螺栓螺装固定在多组固定板上。板通过多组第二螺栓螺装固定在多组固定板上。板通过多组第二螺栓螺装固定在多组固定板上。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防跑偏功能的同步带


[0001]本技术涉及同步带制造的
，特别是涉及一种具有防跑偏功能的同步带。

技术介绍

[0002]同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。同步带传动时，传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好。
[0003]但是现有的同步带在使用过程中容易出现跑偏，从而影响其输送效果以及其使用寿命。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种可以对同步带本体进行限位，从而防止同步带本体在使用过程中跑偏，提高其输送效果以及延长其使用寿命的具有防跑偏功能的同步带。
[0005]本技术的一种具有防跑偏功能的同步带，包括同步带本体、多组固定板、多组插块、多组第一螺栓、多组推板、多组球体、多组压板和多组第二螺栓，同步带本体内部设置有带齿，多组插块分别安装在多组固定板上，同步带本体上设置有多组插槽，多组插块可插入至多组插槽内部，多组第一螺栓穿过同步带本体与多组插块螺纹连接，每组固定板内部均设置有滑槽，每组滑槽内均设置有两组弹簧，多组推板分别在多组滑槽内滑动，多组推板安装在每组滑槽中的两组弹簧底端，多组球体可放置在多组滑槽内部，多组球体与齿轮接触，多组压板通过多组第二螺栓螺装固定在多组固定板上。
[0006]本技术的一种具有防跑偏功能的同步带，还包括多组伸缩管和多组伸缩杆，多组伸缩管和多组伸缩杆分别位于多组弹簧内部，多组伸缩管安装在多组滑槽顶端，多组伸缩杆安装在多组推板顶端，多组伸缩杆在多组伸缩管内滑动。
[0007]本技术的一种具有防跑偏功能的同步带，每组插块上均设置有倒角。
[0008]本技术的一种具有防跑偏功能的同步带，所述球体外侧涂覆有润滑层。
[0009]本技术的一种具有防跑偏功能的同步带，所述球体为不锈钢材质。
[0010]本技术的一种具有防跑偏功能的同步带，所述可以根据齿轮的直径来调节限位装置的数量。
[0011]与现有技术相比本技术的有益效果为：将多组球体放置在多组固定板内的多组滑槽中，然后将多组压板盖装在多组固定板上，多组压板则带动多组球体向多组滑槽内运动，多组球体则推动多组推板运动，多组弹簧则发生弹力变形，之后使多组第二螺栓穿过多组压板与多组固定板螺纹连接来对压板进行固定，从而对球体进行限位，然后将多组插块插入至多组插槽内部，之后使多组第一螺栓穿过同步带本体与多组插块螺纹连接来对插块进行固定，从而对多组固定板进行固定，多组球体则与齿轮接触，从而来对同步带本体进
行限位，通过设置此设备，可以对同步带本体进行限位，从而防止同步带本体在使用过程中跑偏，提高其输送效果以及延长其使用寿命。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图；
[0013]图2是图1的剖面结构示意图；
[0014]图3是图1的俯视结构示意图；
[0015]图4是图2中A的放大结构示意图；
[0016]图5是图3中B的放大结构示意图；
[0017]附图中标记：1、同步带本体；2、带齿；3、固定板；4、插块；5、插槽；6、第一螺栓；7、滑槽；8、弹簧；9、推板；10、球体；11、压板；12、第二螺栓；13、伸缩管；14、伸缩杆；15、倒角。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0019]如图1至图5所示，本技术的一种具有防跑偏功能的同步带，包括同步带本体1、多组固定板3、多组插块4、多组第一螺栓6、多组推板9、多组球体10、多组压板11和多组第二螺栓12，同步带本体1内部设置有带齿2，多组插块4分别安装在多组固定板3上，同步带本体1上设置有多组插槽5，多组插块4可插入至多组插槽5内部，多组第一螺栓6穿过同步带本体1与多组插块4螺纹连接，每组固定板3内部均设置有滑槽7，每组滑槽7内均设置有两组弹簧8，多组推板9分别在多组滑槽7内滑动，多组推板9安装在每组滑槽7中的两组弹簧8底端，多组球体10可放置在多组滑槽7内部，多组球体10与齿轮接触，多组压板11通过多组第二螺栓12螺装固定在多组固定板3上；将多组球体10放置在多组固定板3内的多组滑槽7中，然后将多组压板11盖装在多组固定板3上，多组压板11则带动多组球体10向多组滑槽7内运动，多组球体10则推动多组推板9运动，多组弹簧8则发生弹力变形，之后使多组第二螺栓12穿过多组压板11与多组固定板3螺纹连接来对压板11进行固定，从而对球体10进行限位，然后将多组插块4插入至多组插槽5内部，之后使多组第一螺栓6穿过同步带本体1与多组插块4螺纹连接来对插块4进行固定，从而对多组固定板3进行固定，多组球体10则与齿轮接触，从而来对同步带本体1进行限位，通过设置此设备，可以对同步带本体1进行限位，从而防止同步带本体1在使用过程中跑偏，提高其输送效果以及延长其使用寿命。
[0020]本技术的一种具有防跑偏功能的同步带，还包括多组伸缩管13和多组伸缩杆14，多组伸缩管13和多组伸缩杆14分别位于多组弹簧8内部，多组伸缩管13安装在多组滑槽7顶端，多组伸缩杆14安装在多组推板9顶端，多组伸缩杆14在多组伸缩管13内滑动；通过设置伸缩管13和伸缩杆14，可以起对弹簧8进行支撑导向，从而提高推板9的稳定性。
[0021]本技术的一种具有防跑偏功能的同步带，每组插块4上均设置有倒角15；通过设置倒角15，便于将插块4插入至插槽5内部。
[0022]本技术的一种具有防跑偏功能的同步带，所述球体10外侧涂覆有润滑层；可以起对球体10润滑的作用。
[0023]本技术的一种具有防跑偏功能的同步带，所述球体10为不锈钢材质；不锈钢
材质耐磨，防锈，不易损坏。
[0024]本技术的一种具有防跑偏功能的同步带，所述可以根据齿轮的直径来调节限位装置的数量；可以在保证对同步带本体1限位的作用下来减少能量的损耗。
[0025]本技术的一种具有防跑偏功能的同步带，其在工作时，首先将多组球体10放置在多组固定板3内的多组滑槽7中，然后将多组压板11盖装在多组固定板3上，多组压板11则带动多组球体10向多组滑槽7内运动，多组球体10则推动多组推板9运动，多组弹簧8则发生弹力变形，之后使多组第二螺栓12穿过多组压板11与多组固定板3螺纹连接来对压板11进行固定，从而对球体10进行限位，然后将多组插块4插入至多组插槽5内部，之后使多组第一螺栓6穿过同步带本体1与多组插块4螺纹连接来对插块4进行固定，从而对多组固定板3进行固定，多组球体10则与齿轮接触，从而来对同步带本体1进行限位即可。
[0026]本技术的一种具有防跑偏功能的同步带，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
[0027]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防跑偏功能的同步带，其特征在于，包括同步带本体(1)和限位装置，同步带本体(1)内部设置有带齿(2)，限位装置安装在同步带本体(1)内部；限位装置包括多组固定板(3)、多组插块(4)、多组第一螺栓(6)、多组推板(9)、多组球体(10)、多组压板(11)和多组第二螺栓(12)，多组插块(4)分别安装在多组固定板(3)上，同步带本体(1)上设置有多组插槽(5)，多组插块(4)可插入至多组插槽(5)内部，多组第一螺栓(6)穿过同步带本体(1)与多组插块(4)螺纹连接，每组固定板(3)内部均设置有滑槽(7)，每组滑槽(7)内均设置有两组弹簧(8)，多组推板(9)分别在多组滑槽(7)内滑动，多组推板(9)安装在每组滑槽(7)中的两组弹簧(8)底端，多组球体(10)可放置在多组滑槽(7)内部，多组球体(10)与齿轮接触，多组压板(11)通过多组第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张运其，胡永伟，
申请(专利权)人：上海鹏骞传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：