一种轻便餐车座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及座椅的技术领域，特别是涉及一种轻便餐车座椅，其支撑轴转动，将就餐板放平，使两组卡板分别卡住两组第一齿轮，两组第二电动推杆对就餐板进行支撑，将食物放在就餐板的顶端，坐于座椅左侧的另一组座椅上，在座椅上的乘客调整座椅靠背角度时，水平传感器对就餐板的水平度进行检测，两组第一电动推杆和两组第二电动推杆收缩，第一电机正转或倒转，使就餐板保持平衡，从而扩大列车内的空间，提高设备的实用性；包括座椅、外壳、支撑轴、就餐板、电机壳、第一电机、两组第一齿轮、两组第一电动推杆、两组卡板、两组第二电动推杆、两组限位板、水平传感器、两组侧板、两组滑槽、两组滑轨、两组第二电机和两组第二齿轮。两组第二电机和两组第二齿轮。两组第二电机和两组第二齿轮。

【技术实现步骤摘要】
一种轻便餐车座椅


[0001]本技术涉及座椅的
，特别是涉及一种轻便餐车座椅。

技术介绍

[0002]餐车座椅是人们在列车上就餐用的座椅，但是现有的餐车座椅结构比较简单，人们坐在座椅上，还需要将食物放在餐桌上进行食用，由于列车内的空间较小，而餐桌较大，占用列车内的空间较多，影响列车的载客量，导致实用性较差，因此需要对现有的设备进行改善。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种支撑轴转动，将就餐板放平，使两组卡板分别卡住两组第一齿轮，两组第二电动推杆对就餐板进行支撑，将食物放在就餐板的顶端，坐于座椅左侧的另一组座椅上，在座椅上的乘客调整座椅靠背角度时，水平传感器对就餐板的水平度进行检测，两组第一电动推杆和两组第二电动推杆收缩，第一电机正转或倒转，使就餐板保持平衡，从而扩大列车内的空间，提高设备的实用性的一种轻便餐车座椅。
[0004]本技术的一种轻便餐车座椅，包括座椅、外壳、支撑轴、就餐板、电机壳、第一电机、两组第一齿轮、两组第一电动推杆、两组卡板、两组第二电动推杆、两组限位板、水平传感器、两组侧板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻便餐车座椅，其特征在于，包括座椅(1)、外壳(2)、支撑轴(3)、就餐板(4)、电机壳(5)、第一电机(6)、两组第一齿轮(7)、两组第一电动推杆(8)、两组卡板(9)、两组第二电动推杆(10)、两组限位板(11)、水平传感器(12)、两组侧板(13)、两组滑槽(14)、两组滑轨(15)、两组第二电机(16)和两组第二齿轮(17)，外壳(2)的右端安装于座椅(1)的左端，支撑轴(3)的前端和后端分别与外壳(2)的前端和后端转动连接，就餐板(4)的右端与支撑轴(3)的左端相连接，电机壳(5)的后端与外壳(2)的前端相连接，第一电机(6)安装于电机壳(5)的内部，第一电机(6)的后端与支撑轴(3)的前端相连接，两组第一齿轮(7)均安装于支撑轴(3)上，并且两组第一齿轮(7)均位于外壳(2)的内部，两组第一电动推杆(8)的顶端均与外壳(2)内的顶端相连接，两组卡板(9)的顶端分别与两组第一电动推杆(8)的底端相连接，两组限位板(11)的右端均与外壳(2)的左端相连接，两组第二电动推杆(10)的右端分别与两组限位板(11)的左端相连接，水平传感器(12)的顶端与就餐板(4)的底端相连接，两组滑槽(14)的底端分别与两组侧板(13)的顶端相连接，两组滑轨(15)的顶端均安装于座椅(1)的底端，两组滑轨(15)的底端分别与两组滑槽(14)的顶端滑动安装，并且两组滑槽(14)的一端均设置有多组轮齿(18)，两组第二电机(16)的一端分别与两组滑轨(15)的一端相连接，两组第二齿轮(17)的顶端分别与两组第二电机(16)的底端相连接，两组第二齿轮(17...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨树友，毕建伟，
申请(专利权)人：青岛优源交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：