一种道路桥梁防护栏支撑底座制造技术

本实用新型专利技术公开了防护栏技术领域的一种道路桥梁防护栏支撑底座，包括底座、护栏、安装套，安装套上开设有安装孔，且护栏由夹持装置夹紧安装在安装套上，安装套上沿其轴向阵列设有多个安装臂，安装臂与底座上一一对应铰接有多个转动座，相邻的两个转动座之间共同连接有弹簧，安装臂上垂直螺纹穿设有限位螺杆。护栏在受到冲击时，护栏会产生摆动，通过摆动给与护栏缓冲防护空间，与此同时，弹簧会产生相对应的弹性伸长及弹性收缩，进而对护栏的摆动进行缓冲，另外通过限位螺杆的设置，能够对护栏的摆动进行限位，避免护栏摆动幅度过大而影响护栏的防护效果，通过设置夹持装置，能够将护栏较牢靠地安装在安装套上。栏较牢靠地安装在安装套上。栏较牢靠地安装在安装套上。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁防护栏支撑底座


[0001]本技术涉及防护栏
，具体为一种道路桥梁防护栏支撑底座。

技术介绍

[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。道路路桥施工时，通常使用防护栏来对行人进行防护。
[0003]目前所使用的防护栏通常是安装在一底座上，而现有的底座上不具备对防护栏进行缓冲防护的功能，经检索，中国专利号CN201720677562.9公开了一种道路桥梁防护栏支撑底座，包括安装板，安装板的下端设有两个对称的预埋件，安装板的上端中部设有立柱，安装板上还设有若干绕设在立柱周围的安装孔，安装板和立柱之间环绕设有若干半U型结构的防撞杆，防撞杆的一端与立柱固定连接，防撞杆的另一端与安装板的旁侧壁固定连接，防撞杆和立柱之间设有若干减震机构，立柱上端的外侧壁上开设有若干安装槽，每个安装槽的内部均设有LED警示灯，LED警示灯靠近安装槽的一侧设有若干插杆，且安装槽的底壁上设有与插杆相匹配的插槽，插杆远离LED警示灯的一端均设有第一吸附装置，且插槽的底壁上设有与第一吸附装置相匹配的第二吸附装置，LED警示灯的上侧壁开设有卡槽，且安装槽的上侧壁设有与卡槽相匹配的L型通孔，L型通孔的内部设有与卡槽相匹配的卡杆，L型通孔的转折处安装有转动轴，转动轴上绕设有拉绳，拉绳的一端与卡杆连接，拉绳的另一端延伸出L型通孔并连接有限位块。
[0004]本申请也旨在提供一种用于对防护栏进行缓冲防护的技术方案。
[0005]基于此，本技术设计了一种道路桥梁防护栏支撑底座，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种道路桥梁防护栏支撑底座，以解决上述
技术介绍
中提出的目前所使用的防护栏通常是安装在一底座上，而现有的底座上不具备对防护栏进行缓冲防护的功能的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁防护栏支撑底座，包括底座及安装在底座上护栏，所述底座上转动连接有安装套，所述安装套上开设有供护栏插合的、盲孔形式的安装孔，且所述护栏由夹持装置夹紧安装在安装套上，所述安装套上沿其轴向阵列设有多个安装臂，所述安装臂与底座上一一对应铰接有多个转动座，相邻的两个所述转动座之间共同连接有弹簧，所述安装臂上垂直螺纹穿设有限位螺杆。
[0008]如上所述的一种道路桥梁防护栏支撑底座中，所述转动座上设有限位销，所述弹簧弹力方向两端分别套装在相邻的两个限位销上。
[0009]如上所述的一种道路桥梁防护栏支撑底座中，所述底座上设有一球头状的转动部，所述安装套底端设有供转动部卡合的、且能自由转动的球形卡槽。
[0010]如上所述的一种道路桥梁防护栏支撑底座中，所述夹持装置包括同轴固接在安装套上的弹性夹头，所述弹性夹头包括一体且同轴的圆柱部、圆锥部，所述圆锥部外径自上而
下依次递减，所述圆锥部上开设有与安装孔同轴的夹持孔，且其锥面上沿其轴向阵列设有多个与所述夹持孔连通的条形缺口，所述圆柱部上螺纹套装有螺纹套，所述螺纹套上开设有与圆锥部外形匹配的、且供圆锥部卡合的锥槽。
[0011]如上所述的一种道路桥梁防护栏支撑底座中，所述弹性夹头整体由弹簧钢材质制成。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：护栏在受到冲击时，护栏会产生摆动，通过摆动给与护栏缓冲防护空间，与此同时，弹簧会产生相对应的弹性伸长及弹性收缩，进而对护栏的摆动进行缓冲，另外通过限位螺杆的设置，能够对护栏的摆动进行限位，避免护栏摆动幅度过大而影响护栏的防护效果，通过设置夹持装置，能够将护栏较牢靠地安装在安装套上。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为图1中A处局部结构的放大示意图；
[0016]图3为本技术中弹性夹头的结构示意图；
[0017]图4为图3中结构的剖视示意图。
[0018]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0019]1‑
底座，2
‑
弹簧，3
‑
限位销，4
‑
转动座，5
‑
安装臂，6
‑
安装套，7
‑
护栏，8
‑
螺纹套，9
‑
圆柱部，10
‑
球形卡槽，11
‑
转动部，12
‑
圆锥部，13
‑
锥槽，14
‑
安装孔，15
‑
条形缺口。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种道路桥梁防护栏支撑底座，包括底座1及安装在底座1上护栏7，底座1上转动连接有安装套6，安装套6上开设有供护栏7插合的、盲孔形式的安装孔14，且护栏7由夹持装置夹紧安装在安装套6上，安装套6上沿其轴向阵列设有多个安装臂5，安装臂5与底座1上一一对应铰接有多个转动座4，相邻的两个转动座4之间共同连接有弹簧2，安装臂5上垂直螺纹穿设有限位螺杆，护栏7在受到冲击时，护栏7会产生摆动，通过摆动给与护栏7缓冲防护空间，与此同时，弹簧2会产生相对应的弹性伸长及弹性收缩，进而对护栏7的摆动进行缓冲，另外通过限位螺杆的设置，能够对护栏的摆动进行限位，避免护栏摆动幅度过大而影响护栏的防护效果，此外通过转动限位螺杆，使得限位螺杆在安装臂5上螺纹旋合，以调节限位螺杆下端与底座1的纵向间距，这样能够调节安装套6的摆动幅度。
[0022]本实施例中，转动座4上设有限位销3，弹簧2弹力方向两端分别套装在相邻的两个限位销3上，前面说过，通过弹簧2的弹性伸长或弹性收缩来使安装套6进行缓冲，而弹簧2的弹性变形需要进行导向，此时通过限位销3的导向限位，进而能够实现对弹簧2进行导向，使得弹簧2能够更好地对护栏所受冲击进行防护。
[0023]本实施例中，底座1上设有一球头状的转动部11，安装套6底端设有供转动部11卡合的、且能自由转动的球形卡槽10，通过转动部11在球形卡槽10内转动，进而使安装套6转动连接在底座1上，结构简单，且安装套6的摆动方向的范围较大。
[0024]本实施例中，夹持装置包括同轴固接在安装套6上的弹性夹头，弹性夹头包括一体且同轴的圆柱部9、圆锥部12，圆锥部12外径自上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁防护栏支撑底座，包括底座(1)及安装在底座(1)上护栏(7)，其特征在于，所述底座(1)上转动连接有安装套(6)，所述安装套(6)上开设有供护栏(7)插合的、盲孔形式的安装孔(14)，且所述护栏(7)由夹持装置夹紧安装在安装套(6)上，所述安装套(6)上沿其轴向阵列设有多个安装臂(5)，所述安装臂(5)与底座(1)上一一对应铰接有多个转动座(4)，相邻的两个所述转动座(4)之间共同连接有弹簧(2)，所述安装臂(5)上垂直螺纹穿设有限位螺杆。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏支撑底座，其特征在于，所述转动座(4)上设有限位销(3)，所述弹簧(2)弹力方向两端分别套装在相邻的两个限位销(3)上。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏支撑底座，其特征在于，所述底座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙翔，李浩龙，
申请(专利权)人：山西路桥第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：