一种用于发动机线束的产品质量检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于发动机线束的产品质量检测装置，包括支撑底座、计算机、检测工具和滑动机构，支撑底座顶部固定连接有工作台，工作台内部设置有夹紧机构，夹紧机构包括固定板、液压缸，固定板与工作台内壁的底部固定连接，液压缸与固定板顶部固定连接，固定板顶部固定连接有两个第一固定块和两个第二固定块，两个第一固定块相对的一侧之间滑动连接有第一滑杆，本实用新型专利技术涉及发动机线束检测技术领域。该用于发动机线束的产品质量检测装置启动液压缸可以让支撑板相对的一侧对被检测线束的主线部分进行夹紧固定，从而避免了检测时线束随意摆放，不方便寻找检测点的问题，提高了装置使用时的实用性。高了装置使用时的实用性。高了装置使用时的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机线束的产品质量检测装置


[0001]本技术涉及发动机线束检测
，具体为一种用于发动机线束的产品质量检测装置。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。
[0003]发动机线束在装载到汽车之前需要进行检测，现有检测方法多为将线束防护罩在检测台上并采用多种工具进行检测，但是检测时线束随意摆放导致每次检测都要去先将线束摆放好再去找检测点，操作麻烦耗时耗力。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于发动机线束的产品质量检测装置，解决了现有检测方法多为将线束防护罩在检测台上并采用多种工具进行检测，但是检测时线束随意摆放导致每次检测都要去先将线束摆放好再去找检测点，操作麻烦耗时耗力的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于发动机线束的产品质量检测装置，包括支撑底座、计算机、检测工具和滑动机构，所述支撑底座顶部固定连接有工作台，所述工作台内部设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括固定板、液压缸，所述固定板与工作台内壁的底部固定连接，所述液压缸与固定板顶部固定连接，所述固定板顶部固定连接有两个第一固定块和两个第二固定块，两个所述第一固定块相对的一侧之间滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆贯穿至第一固定块背面的一端固定连接有第一限位块，两个所述第二固定块相对的一侧之间滑动连接有第二滑杆，所述第二滑杆贯穿至第二固定块背面的一端固定连接有第二限位块。
[0006]优选的，所述第一滑杆位于两个第一固定块相对一侧之间的表面固定连接有第一齿条，所述第二滑杆位于两个第二固定块相对一侧之间的表面固定连接有第二齿条，所述固定板顶部转动连接有齿轮，所述齿轮位于第一齿条与第二齿条之间，且分别与第一齿条、第二齿条啮合传动。
[0007]优选的，所述第二滑杆贯穿至第二固定块正面的一端固定连接有第一连接板，所述液压缸的输出端与第一连接板的背面固定连接，所述第一滑杆贯穿第一固定块与第一连接板并延伸至第一连接板前方，所述第一滑杆位于第一连接板前方的表面固定连接有第二连接板。
[0008]优选的，所述第一连接板与第二连接板顶部均通过连接杆固定连接有支撑板，所
述支撑板贯穿至工作台上方，所述滑动机构设置在支撑板内部。
[0009]优选的，所述滑动机构包括开设在支撑板顶部的滑槽和卡槽块，所述滑槽内壁的正面与背面连续设置限位圆孔，所述卡槽块内部开设有通槽，所述通槽内部放置有弹簧，所述弹簧的两端放置有钢珠，两个所述钢珠相背离的一面均与限位圆孔相配合。
[0010]优选的，所述计算机设置在工作台顶部，所述检测工具放置在工作台上方，所述工作台顶部设置有多个供检测的插孔。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种用于发动机线束的产品质量检测装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013](1)、该用于发动机线束的产品质量检测装置，通过工作台内部设置有夹紧机构，夹紧机构包括固定板、液压缸，固定板与工作台内壁的底部固定连接，液压缸与固定板顶部固定连接，固定板顶部固定连接有两个第一固定块和两个第二固定块，两个第一固定块相对的一侧之间滑动连接有第一滑杆，第一滑杆贯穿至第一固定块背面的一端固定连接有第一限位块，两个第二固定块相对的一侧之间滑动连接有第二滑杆，第二滑杆贯穿至第二固定块背面的一端固定连接有第二限位块，启动液压缸可以让支撑板相对的一侧对被检测线束的主线部分进行夹紧固定，从而避免了检测时线束随意摆放，不方便寻找检测点的问题，提高了装置使用时的实用性。
[0014](2)、该用于发动机线束的产品质量检测装置，通过滑动机构包括开设在支撑板顶部的滑槽和卡槽块，滑槽内壁的正面与背面连续设置限位圆孔，卡槽块内部开设有通槽，通槽内部放置有弹簧，弹簧的两端放置有钢珠，两个钢珠相背离的一面均与限位圆孔相配合，在连接板顶部的滑动机构使得卡槽快可以左右移动，从而可以匹配不同线束支线部分的放置，提高了装置使用的广泛性。
附图说明
[0015]图1为本技术的外观示意图；
[0016]图2为本技术的剖视图；
[0017]图3为本技术滑动机构的侧视图；
[0018]图4为本技术的局部视图。
[0019]图中：1支撑底座、2计算机、3检测工具、4滑动机构、41滑槽、42卡槽块、43限位圆孔、44通槽、45弹簧、46钢珠、5工作台、6夹紧机构、61固定板、62液压缸、63第一固定块、64第二固定块、65第一滑杆、66第一限位块、67第二滑杆、68第二限位块、69第一齿条、610第二齿条、611齿轮、612第一连接板、613第二连接板、7支撑板、8插孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种用于发动机线束的产品质量检
测装置，包括支撑底座1、计算机2、检测工具3和滑动机构4，支撑底座1顶部固定连接有工作台5，计算机2设置在工作台5顶部，检测工具3放置在工作台5上方，工作台5顶部设置有多个供检测的插孔8，其特征在于：工作台5内部设置有夹紧机构6，夹紧机构6包括固定板61、液压缸62，固定板61与工作台5内壁的底部固定连接，液压缸62与固定板61顶部固定连接，固定板61顶部固定连接有两个第一固定块63和两个第二固定块64，两个第一固定块63相对的一侧之间滑动连接有第一滑杆65，第一滑杆65贯穿至第一固定块63背面的一端固定连接有第一限位块66，两个第二固定块64相对的一侧之间滑动连接有第二滑杆67，第二滑杆67贯穿至第二固定块64背面的一端固定连接有第二限位块68。
[0022]第一滑杆65位于两个第一固定块63相对一侧之间的表面固定连接有第一齿条69，第二滑杆67位于两个第二固定块64相对一侧之间的表面固定连接有第二齿条610，固定板61顶部转动连接有齿轮611，齿轮611位于第一齿条69与第二齿条610之间，且分别与第一齿条69、第二齿条610啮合传动。
[0023]第二滑杆67贯穿至第二固定块64正面的一端固定连接有第一连接板612，液压缸62的输出端与第一连接板612的背面固定连接，第一滑杆65贯穿第一固定块63与第一连接板61本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机线束的产品质量检测装置，包括支撑底座(1)、计算机(2)、检测工具(3)和滑动机构(4)，所述支撑底座(1)顶部固定连接有工作台(5)，其特征在于：所述工作台(5)内部设置有夹紧机构(6)，所述夹紧机构(6)包括固定板(61)、液压缸(62)，所述固定板(61)与工作台(5)内壁的底部固定连接，所述液压缸(62)与固定板(61)顶部固定连接，所述固定板(61)顶部固定连接有两个第一固定块(63)和两个第二固定块(64)，两个所述第一固定块(63)相对的一侧之间滑动连接有第一滑杆(65)，所述第一滑杆(65)贯穿至第一固定块(63)背面的一端固定连接有第一限位块(66)，两个所述第二固定块(64)相对的一侧之间滑动连接有第二滑杆(67)，所述第二滑杆(67)贯穿至第二固定块(64)背面的一端固定连接有第二限位块(68)。2.根据权利要求1所述的一种用于发动机线束的产品质量检测装置，其特征在于：所述第一滑杆(65)位于两个第一固定块(63)相对一侧之间的表面固定连接有第一齿条(69)，所述第二滑杆(67)位于两个第二固定块(64)相对一侧之间的表面固定连接有第二齿条(610)，所述固定板(61)顶部转动连接有齿轮(611)，所述齿轮(611)位于第一齿条(69)与第二齿条(610)之间，且分别与第一齿条(69)、第二齿条(610)啮合传动。3.根据权利要求1所述的一种用于发动机线束的产...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵红俭，刘仕玉，王萍，赵星辰，
申请(专利权)人：襄阳宏天翼机电有限公司，
类型：新型
国别省市：