一种发电车优化调度方法、系统、电子设备及存储介质技术方案

本发明专利技术涉及电力资源调配技术领域，公开了一种发电车优化调度方法、系统、电子设备及存储介质，其方法通过获取用户预先发送的若干条发电车调度指令，响应发电车调度指令，构建每条发电车调度指令分别与每台发电车之间的映射关系，以构成预调度计划，通过计算每台发电车所在的归属台区的设备故障概率，基于设备故障位置、每台发电车的台账信息以及其所在的归属台区的设备故障概率对预调度计划中的每台发电车与每条发电车调度指令之间的调度优先级进行评价，得到最优的发电车调度计划从而能够提高发电车调度的利用效率且满足用户需求。够提高发电车调度的利用效率且满足用户需求。够提高发电车调度的利用效率且满足用户需求。

【技术实现步骤摘要】
一种发电车优化调度方法、系统、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及电力资源调配
，尤其涉及一种发电车优化调度方法、系统、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着我国经济的迅猛发展，居民用电负荷逐年创出新高，大众对电力稳定供应的需求不断提高，供电可靠性被摆在了越来越重要的地位，甚至成为地区招商引资的重要条件。因此，近年来，电网公司对供电可靠性的考核程度日益严格。
[0003]由于目前大部分地区配电网网架结构薄弱，配电房设备老旧，自动化程度较低，设备检修维护时，需要将部分负荷停电。同时，在城市发展过程中，基建项目日益增多，存在施工单位破坏输配电线路、进而造成停电的风险情况，而这些因素都将极大影响供电可靠性指标。
[0004]针对上述问题，使用发电车临时供电成为解决方案，当计划检修或者紧急抢修时，将发电车作为临时电源接入配网设备的交流母线，为受影响的负荷提供电力供应。
[0005]然而，目前在发电车使用过程中，发电车并未实现集中最优调配，当供电分局需要使用发电车时，一般需要向其它供电分局发电车管理人员依次联系、协调借用车辆的相关事宜，这不仅增加了人力资源和时间成本，而且，不能满足用户需求，发电车资源并未得到合理利用。

技术实现思路

[0006]本专利技术提供了一种发电车优化调度方法、系统、电子设备及存储介质，解决了现有发电车调度的利用效率较低且难以满足用户需求的技术问题。
[0007]有鉴于此，本专利技术第一方面提供了一种发电车优化调度方法，包括以下步骤：
[0008]获取用户预先发送的若干条发电车调度指令，所述发电车调度指令包括设备故障位置；
[0009]响应每条发电车调度指令，基于每台发电车的台账信息形成预调度计划，所述预调度计划包括每台发电车与每个设备故障位置之间的映射关系，所述台账信息包括额定容量、最长使用时间、发电车状态和发电车地理位置；
[0010]计算每台发电车所在的归属台区的设备故障概率；
[0011]基于所述设备故障位置、每台发电车的台账信息以及其所在的归属台区的设备故障概率对所述预调度计划中的每台发电车与每条发电车调度指令之间的调度优先级进行评价，从而得到最优的发电车调度计划。
[0012]优选地，所述计算每台发电车所在的归属台区的设备故障概率的步骤具体包括：
[0013]获取每台发电车实时地理分布位置及其归属台区；
[0014]获取归属台区内的所有电力设备的设备风险评价信息、设备状态评价信息、负荷信息和施工风险信息；
[0015]基于所有电力设备的设备风险评价信息、设备状态评价信息、负荷信息和施工风险信息生成设备故障概率为，
[0016][0017]式中，p
i
‑
n
为第i个归属台区的第n个电力设备的故障概率，P
i
为第i个归属台区的设备故障概率，i为第i个归属台区，n为第n个电力设备，i
‑
m为第i个归属台区内的电力设备总数，R
i
‑
n
为第i个归属台区的第n个电力设备的设备风险评价信息，H
i
‑
n
为第i个归属台区的第n个电力设备的设备状态评价信息，V
i
‑
n
为第i个归属台区的第n个电力设备的负荷信息，即为电力设备当前负荷与设备历史最大负荷的比值，G
i
‑
n
为第i个归属台区的第n个电力设备的施工风险信息，a、b、c、d均为权重系数，a+b+c+d＝1，e
i
‑
n
为第i个归属台区的第n个电力设备的设备关键度系数。
[0018]优选地，本方法还包括：
[0019]判断第i个归属台区的设备故障概率P
i
是否大于预设的故障概率阈值，若上述判断为大于，则相应的归属台区的发电车以所在归属台区的电力设备的调度为最高优先级。
[0020]优选地，本方法还包括：
[0021]根据每台发电车实时地理分布位置及其归属台区生成发电车台区位置分布图；
[0022]根据预设的故障概率阈值将第i个归属台区的第n个电力设备的故障概率p
i
‑
n
和第i个归属台区的设备故障概率P
i
分割为不同的故障概率等级；
[0023]将不同的故障概率等级在所述发电车台区位置分布图的相应的归属台区所在位置上进行不同颜色渲染，从而形成故障概率分布热图。
[0024]优选地，所述基于所述设备故障位置、每台发电车的台账信息以及其所在的归属台区的设备故障概率对所述预调度计划中的每台发电车与每条发电车调度指令之间的调度优先级进行评价，从而得到最优的发电车调度计划的步骤具体包括：
[0025]基于所述设备故障位置、每台发电车的台账信息以及其所在的归属台区的设备故障概率构建调度目标函数为，
[0026]f
k
‑
l
＝αC
l
+βL
k
‑
l
+γS
l
+ε(1
‑
P
i
)
[0027]式中，f
k
‑
l
为第k条计划中的第l台发电车的调度分值，k为预调度计划中的第k条计划，l为第l台发电车，α、β、γ、ε均为权重系数，α+β+γ+ε＝1，C
l
为第l台发电车的满足容量，
[0028][0029]L
k
‑
l
为第k条计划中的第l台发电车的发电车地理位置与第k条计划的设备故障位置的折算距离，L
k
‑
l
的计算公式为，
[0030]L
k
‑
lmin
＝MIN{l
k
‑1，l
k
‑2…
l
k
‑
n
}
[0031]S
l
为第l台发电车的状态信息，l
k
‑
l
表示第k条计划中第l台发电车距离设备故障位置的实际地理距离，L
k
‑
lmin
表示第k条计划中第l台发电车距离设备故障位置的最小实际地
理距离；
[0032]根据第k条计划中的第l台发电车的调度分值构建每条计划的发电车的调度分值数组，记为F
k
‑
l
＝[f
k
‑1，f
k
‑2...f
k
‑
n
]，根据每条计划的发电车的调度分值数组构建所有计划的发电车的调度分值数组，记为F
k
＝[F1‑
l
,F2‑
l
...F
n
‑
l
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发电车优化调度方法，其特征在于，包括以下步骤：获取用户预先发送的若干条发电车调度指令，所述发电车调度指令包括设备故障位置；响应每条发电车调度指令，基于每台发电车的台账信息形成预调度计划，所述预调度计划包括每台发电车与每个设备故障位置之间的映射关系，所述台账信息包括额定容量、最长使用时间、发电车状态和发电车地理位置；计算每台发电车所在的归属台区的设备故障概率；基于所述设备故障位置、每台发电车的台账信息以及其所在的归属台区的设备故障概率对所述预调度计划中的每台发电车与每条发电车调度指令之间的调度优先级进行评价，从而得到最优的发电车调度计划。2.根据权利要求1所述的发电车优化调度方法，其特征在于，所述计算每台发电车所在的归属台区的设备故障概率的步骤具体包括：获取每台发电车实时地理分布位置及其归属台区；获取归属台区内的所有电力设备的设备风险评价信息、设备状态评价信息、负荷信息和施工风险信息；基于所有电力设备的设备风险评价信息、设备状态评价信息、负荷信息和施工风险信息生成设备故障概率为，式中，p
i
‑
n
为第i个归属台区的第n个电力设备的故障概率，P
i
为第i个归属台区的设备故障概率，i为第i个归属台区，n为第n个电力设备，i
‑
m为第i个归属台区内的电力设备总数，R
i
‑
n
为第i个归属台区的第n个电力设备的设备风险评价信息，H
i
‑
n
为第i个归属台区的第n个电力设备的设备状态评价信息，V
i
‑
n
为第i个归属台区的第n个电力设备的负荷信息，即为电力设备当前负荷与设备历史最大负荷的比值，G
i
‑
n
为第i个归属台区的第n个电力设备的施工风险信息，a、b、c、d均为权重系数，a+b+c+d＝1，e
i
‑
n
为第i个归属台区的第n个电力设备的设备关键度系数。3.根据权利要求2所述的发电车优化调度方法，其特征在于，还包括：判断第i个归属台区的设备故障概率P
i
是否大于预设的故障概率阈值，若上述判断为大于，则相应的归属台区的发电车以所在归属台区的电力设备的调度为最高优先级。4.根据权利要求2所述的发电车优化调度方法，其特征在于，还包括：根据每台发电车实时地理分布位置及其归属台区生成发电车台区位置分布图；根据预设的故障概率阈值将第i个归属台区的第n个电力设备的故障概率p
i
‑
n
和第i个归属台区的设备故障概率P
i
分割为不同的故障概率等级；将不同的故障概率等级在所述发电车台区位置分布图的相应的归属台区所在位置上进行不同颜色渲染，从而形成故障概率分布热图。5.根据权利要求2所述的发电车优化调度方法，其特征在于，所述基于所述设备故障位
置、每台发电车的台账信息以及其所在的归属台区的设备故障概率对所述预调度计划中的每台发电车与每条发电车调度指令之间的调度优先级进行评价，从而得到最优的发电车调度计划的步骤具体包括：基于所述设备故障位置、每台发电车的台账信息以及其所在的归属台区的设备故障概率构建调度目标函数为，f
k
‑
l
＝αC
l
+βL
k
‑
l
+γS
l
+ε(1
‑
P
i
)式中，f
k
‑
l
为第k条计划中的第l台发电车...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈昱，李新海，梁国坚，夏曼，李蓓，熊力，梁明光，林文浩，林灿伟，冯宝，刘均裕，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司中山供电局，
类型：发明
国别省市：