本实用新型专利技术公开了一种航空材料加工用多角度复合工装，包括底板，底板的顶部设置有旋板，旋板的底部固定连接有支撑轴，支撑轴的底部通过轴承活动安装在底板的内部，旋板的底部开设有环槽，环槽的内部设置有限位环，限位环的底部固定连接在底板的顶部，底板的内部固定连接有齿环，旋板顶部的右侧固定连接有伺服电机一，伺服电机一的输出端贯穿至旋板的底部，伺服电机一的输出端固定连接有齿轮，齿轮和齿环啮合，旋板的顶部固定连接有回型台。本实用新型专利技术具备了多角度调节的优点，解决了复合工装在使用的过程中，可调节的角度范围较少，加工材料的过程中具有一定的角度局限性，导致降低了航空材料加工效率的问题。了航空材料加工效率的问题。了航空材料加工效率的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种航空材料加工用多角度复合工装
[0001]本技术涉及航空材料
，具体为一种航空材料加工用多角度复合工装。
技术介绍
[0002]在航空材料加工过程中，通常会用到复合工装对航空材料进行加工，但现有的航空材料加工用复合工装存在的问题是：复合工装在使用的过程中，可调节的角度范围较少，加工材料的过程中具有一定的角度局限性，导致降低了航空材料加工的效率。
技术实现思路
[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种航空材料加工用多角度复合工装，具备了多角度调节的优点，解决了复合工装在使用的过程中，可调节的角度范围较少，加工材料的过程中具有一定的角度局限性，导致降低了航空材料加工效率的问题。
[0004]本技术提供如下技术方案：一种航空材料加工用多角度复合工装，包括底板，所述底板的顶部设置有旋板，所述旋板的底部固定连接有支撑轴，所述支撑轴的底部通过轴承活动安装在底板的内部，所述旋板的底部开设有环槽，所述环槽的内部设置有限位环，所述限位环的底部固定连接在底板的顶部，所述底板的内部固定连接有齿环，所述旋板顶部的右侧固定连接有伺服电机一，所述伺服电机一的输出端贯穿至旋板的底部，所述伺服电机一的输出端固定连接有齿轮，所述齿轮和齿环啮合，所述旋板的顶部固定连接有回型台，所述回型台顶部的左侧通过合页活动安装有翻转板，所述翻转板的底部通过连接块和销轴活动连接有电动缸，所述电动缸的底部通过连接块和销轴活动连接在旋板的顶部，所述翻转板的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有圆板，所述圆板的顶部固定安装有固定装置，所述圆板的底部固定连接有带轮一，所述翻转板底部的右侧固定连接有伺服电机二，所述伺服电机二的输出端贯穿至翻转板的内部，所述伺服电机二输出端的表面固定连接有带轮二，所述带轮一和带轮二的表面套设有皮带。
[0005]所述圆板表面的底部固定连接有定位环，所述定位环的顶部与翻转板内壁的顶部接触。
[0006]所述放置槽的内壁开设有轮槽，所述轮槽的数量为若干个，且若干个轮槽呈等距离分布，所述轮槽的内部通过销轴活动连接有滑轮，所述滑轮的表面与圆板的表面接触。
[0007]所述回型台顶部右侧的前侧与后侧均固定连接有支撑块，所述支撑块的形状为圆形。
[0008]所述支撑块的顶部固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的顶部与翻转板的底部接触。
[0009]所述伺服电机一输出端的表面套设有加固套，所述加固套的顶部固定连接在旋板的底部。
[0010]本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过固定装置将材料固定在圆板的顶部，当材料需要多角度调节时，伺服电机一的输出端带动齿轮旋转，此时伺服电机一带动旋板、支撑轴、回型台、翻转板、圆板和固定装置呈顺时针旋转，然后电动缸的输出端推动翻转板、圆板和固定装置以销轴为中心向远离伺服电机二的一侧翻转，再然后伺服电机二的输出端带动带轮二、皮带、带轮一、圆板、定位环和固定装置呈顺时针旋转，在此过程中圆板可以带动材料做多角度调节，当材料调节到合适的角度后，关闭动伺服电机一、电动缸和伺服电机二，具备了多角度调节的优点，解决了复合工装在使用的过程中，可调节的角度范围较少，加工材料的过程中具有一定的角度局限性，导致降低了航空材料加工效率的问题。
[0012]2、本技术通过设置定位环，能够对圆板进行限位，避免圆板出现与翻转板分离的现象，提高了圆板的稳定性。本技术通过设置滑轮，能够隔绝圆板与放置槽接触，避免圆板的表面与放置槽的内壁产生摩擦，提高了圆板旋转的顺滑度。本技术通过设置支撑块，能够对翻转板进行支撑，避免翻转板出现倾斜的现象，提高了翻转板的安全性。本技术通过设置缓冲垫，能够隔绝翻转板与支撑块接触，避免翻转板移动的过程中出现撞击到支撑块的现象。本技术通过设置加固套，能够对伺服电机一的输出端进行加固，避免齿轮旋转的过程中出现晃动的现象，提高了齿轮的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术图1中A处放大结构图；
[0015]图3为本技术图1中B处放大结构图；
[0016]图4为本技术图1中C处放大结构图；
[0017]图5为本技术回型台的立体图。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]如图1至图5所示，本技术包括底板1，底板1的顶部设置有旋板2，旋板2的底部固定连接有支撑轴3，支撑轴3的底部通过轴承活动安装在底板1的内部，旋板2的底部开设有环槽4，环槽4的内部设置有限位环5，限位环5的底部固定连接在底板1的顶部，底板1的内部固定连接有齿环6，旋板2顶部的右侧固定连接有伺服电机一7，伺服电机一7的输出端贯穿至旋板2的底部，伺服电机一7的输出端固定连接有齿轮8，齿轮8和齿环6啮合，旋板2的顶部固定连接有回型台9，回型台9顶部的左侧通过合页活动安装有翻转板10，翻转板10的底部通过连接块和销轴活动连接有电动缸11，电动缸11的底部通过连接块和销轴活动连接在旋板2的顶部，翻转板10的顶部开设有放置槽12，放置槽12的内部设置有圆板13，圆板13的顶部固定安装有固定装置14，圆板13的底部固定连接有带轮一15，翻转板10底部的右侧固定连接有伺服电机二16，伺服电机二16的输出端贯穿至翻转板10的内部，伺服电机二16输出端的表面固定连接有带轮二17，带轮一15和带轮二17的表面套设有皮带18。
[0020]参考图3，圆板13表面的底部固定连接有定位环19，定位环19的顶部与翻转板10内壁的顶部接触。
[0021]本实施例通过设置定位环19，能够对圆板13进行限位，避免圆板13出现与翻转板10分离的现象，提高了圆板13的稳定性。
[0022]参考图3，放置槽12的内壁开设有轮槽20，轮槽20的数量为若干个，且若干个轮槽20呈等距离分布，轮槽20的内部通过销轴活动连接有滑轮21，滑轮21的表面与圆板13的表面接触。
[0023]本实施例通过设置滑轮21，能够隔绝圆板13与放置槽12接触，避免圆板13的表面与放置槽12的内壁产生摩擦，提高了圆板13旋转的顺滑度。
[0024]参考图3，回型台9顶部右侧的前侧与后侧均固定连接有支撑块22，支撑块22的形状为圆形。
[0025]本实施例通过设置支撑块22，能够对翻转板10进行支撑，避免翻转板10出现倾斜的现象，提高了翻转板10的安全性。
[0026]参考图3，支撑块22的顶部固定连接有缓冲垫23，缓冲垫23的顶部与翻转板10的底部接触。
[0027]本实施例通过设置缓冲垫23，能够隔绝翻转板10与支撑块22接触，避免翻转板10移动的过程中出现撞击到支撑块22的现象。
[0028]参考图4，伺服电机一7输出端的表面套设有加固套24，加固套24的顶部固定连接在旋板2的底部。
[0029]本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空材料加工用多角度复合工装，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有旋板(2)，所述旋板(2)的底部固定连接有支撑轴(3)，所述支撑轴(3)的底部通过轴承活动安装在底板(1)的内部，所述旋板(2)的底部开设有环槽(4)，所述环槽(4)的内部设置有限位环(5)，所述限位环(5)的底部固定连接在底板(1)的顶部，所述底板(1)的内部固定连接有齿环(6)，所述旋板(2)顶部的右侧固定连接有伺服电机一(7)，所述伺服电机一(7)的输出端贯穿至旋板(2)的底部，所述伺服电机一(7)的输出端固定连接有齿轮(8)，所述齿轮(8)和齿环(6)啮合，所述旋板(2)的顶部固定连接有回型台(9)，所述回型台(9)顶部的左侧通过合页活动安装有翻转板(10)，所述翻转板(10)的底部通过连接块和销轴活动连接有电动缸(11)，所述电动缸(11)的底部通过连接块和销轴活动连接在旋板(2)的顶部，所述翻转板(10)的顶部开设有放置槽(12)，所述放置槽(12)的内部设置有圆板(13)，所述圆板(13)的顶部固定安装有固定装置(14)，所述圆板(13)的底部固定连接有带轮一(15)，所述翻转板(10)底部的右侧固定连接有伺服电机二(16)，所述伺服电机二(16)的输出端贯穿至翻转板(10)的内部，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵海军，
申请(专利权)人：苏州艾米欧精密机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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