本实用新型专利技术公开了一种夹持稳定的汽车座椅面套裁切装置，包括底板，所述底板的顶端安装有底座，且底座的顶端安装有调节座，所述调节座顶部的两端均安装有固定座，且固定座的内侧均设置有夹持机构。本实用新型专利技术通过将布料放置在两端固定座的顶部之间，此时旋转螺纹杆，螺纹杆通过与螺纹槽之间的螺纹连接作用推动活动块下降，活动块同步带动夹持弹簧进行伸缩，以便在布料放置完成后，通过压板的下压起到对布料两端的夹持固定作用，且同时通过防滑垫和防滑凸起的作用可进一步增强布料与压板之间的摩擦力，提高布料夹持时的稳定性，使其在裁切过程中不易产生滑动偏移。在裁切过程中不易产生滑动偏移。在裁切过程中不易产生滑动偏移。
【技术实现步骤摘要】
一种夹持稳定的汽车座椅面套裁切装置
[0001]本技术涉及汽车座椅面套裁切
，特别涉及一种夹持稳定的汽车座椅面套裁切装置。
技术介绍
[0002]在当今社会中，随着科技的进步，汽车的出现逐渐成为了家家户户出行的代步工具，汽车座椅是汽车重要的组成部分，为坐车时乘坐的座椅，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅，按功能可分为固定式、可卸式、调节式，按乘座人数可分为单人、双人、多人椅；
[0003]汽车面套是汽车座椅重要的部分，在汽车面套加工过程中通常需要对面套原料进行裁切操作，但现有的原料裁切大多通过人工手动切割，切割过程容易出现晃动歪斜，从而形成裁切面料尺寸不一或裁切面弯曲，造成原料浪费现象，提高了生产成本。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种夹持稳定的汽车座椅面套裁切装置，以解决上述
技术介绍
中提出的切割稳定性较低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种夹持稳定的汽车座椅面套裁切装置，包括底板，所述底板的顶端安装有底座，且底座的顶端安装有调节座，所述调节座顶部的两端均安装有固定座，且固定座的内侧均设置有夹持机构，所述底座的顶端安装有顶架，且顶架的底端安装有电磁滑轨，所述电磁滑轨的底端活动安装有电磁滑块，且电磁滑块的底端安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的底端安装有电动切割刀。
[0006]优选的，所述夹持机构包括活动槽，且活动槽均设置在固定座的内部，所述活动槽的内部均活动安装有活动块，且活动块的底端均安装有夹持弹簧，所述夹持弹簧的底端均与活动槽的内壁固定连接，所述活动槽顶端的固定座的内部均设置有螺纹槽，且螺纹槽的内部均活动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的底端均通过轴承座与活动块的顶端相连接，所述活动块的内侧均安装有压板。
[0007]优选的，所述压板的底端和固定座的顶端均安装有防滑垫，且防滑垫的内侧皆均匀设置有防滑凸起。
[0008]优选的，所述调节座的一端安装有电机，所述调节座的内部设置有容纳槽，且容纳槽的内部安装有正反牙螺杆，所述正反牙螺杆的一端通过联轴器与电机的输出轴固定连接，所述正反牙螺杆的两端均套设有螺纹套，且螺纹套的顶端均与固定座的底端相连接。
[0009]优选的，所述底座的内部设置有调节槽，且调节槽内部的一端安装有第二电动推杆，所述调节槽的内部活动安装有调节块，且调节块与第二电动推杆的输出端固定连接。
[0010]优选的，所述调节槽两侧的底座的内部均设置有导向槽，所述调节块的两侧均安装有导向块，所述导向块均与导向槽活动连接。
[0011]优选的，所述底座顶端的两侧均设置有滑道，所述调节座底端的两侧均设置有滑
动机构，所述滑动机构包括安装座，且安装座均安装在调节座底端的两侧，所述安装座的底端均安装有转轴，且转轴的外侧均套设有导向轮，所述导向轮的外侧均套设有耐磨套。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该夹持稳定的汽车座椅面套裁切装置不仅实现了夹持稳定的功能，而且实现了便于调节的功能，同时实现了方便移动的功能；
[0013](1)通过将布料放置在两端固定座的顶部之间，此时旋转螺纹杆，螺纹杆通过与螺纹槽之间的螺纹连接作用推动活动块下降，活动块同步带动夹持弹簧进行伸缩，以便在布料放置完成后，通过压板的下压起到对布料两端的夹持固定作用，且同时通过防滑垫和防滑凸起的作用可进一步增强布料与压板之间的摩擦力，提高布料夹持时的稳定性，使其在裁切过程中不易产生滑动偏移，当夹持完成后，再次启动电机，电机通过正反牙螺杆和螺纹套的作用带动固定座在反向进行适当移动，以便同步带动布料展开并使布料处于紧绷状态，从而便于进一步提高布料的裁切效果，使其不会因松动而造成裁切弯曲的现象；
[0014](2)通过启动第二电动推杆，第二电动推杆带动调节块在调节槽内移动，调节块带动调节座同步在前后方向进行移动，从而在对布料夹持固定后，根据待切割的布料宽度，对调节座与电动切割刀之间的放置位置进行调节，从而可裁切出不同宽度的布料，在调节块移动过程中，通过导向块在导向槽内的滑动以便对调节块进行导向限位，从而可提高调节块移动时的稳定性和精准性，避免其发生偏移影响调节效果，通过启动电机，电机带动正反牙螺杆旋转，正反牙螺杆通过与螺纹套之间的螺纹连接作用带动两端固定座进行同向或反向移动，从而可根据布料的大小宽度对固定座之间的间距进行调节，进一步提高装置的实用性；
[0015](3)通过设置有滑动机构，当调节座在移动过程中，通过导向轮在滑道内的同步滑动作用，便于提高调节座在移动时的便捷性和顺畅性，从而进一步增强装置的使用效果，同时通过耐磨套的作用便于增强对导向轮的防护作用，使其不易产生磨损，进一步延长其使用寿命。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0018]图2为本技术的底座俯视剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术的图1中A处结构示意图；
[0020]图4为本技术的调节座侧视剖面结构示意图；
[0021]图5为本技术的调节座三维结构示意图；
[0022]图6为本技术的俯视结构示意图。
[0023]图中的附图标记说明：1、顶架；2、第一电动推杆；3、电动切割刀；4、夹持机构；401、活动槽；402、夹持弹簧；403、活动块；404、轴承座；405、螺纹槽；406、螺纹杆；407、压板；5、调节座；6、底座；7、底板；8、调节块；9、调节槽；10、固定座；11、导向槽；12、第二电动推杆；13、导向块；14、滑动机构；1401、导向轮；1402、耐磨套；1403、转轴；1404、安装座；15、滑道；16、
螺纹套；17、正反牙螺杆；18、防滑垫；19、防滑凸起；20、电机；21、容纳槽；22、电磁滑轨；23、电磁滑块。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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6，本技术提供的一种实施例：一种夹持稳定的汽车座椅面套裁切装置，包括底板7，底板7的顶端安装有底座6；
[0026]底座6的内部设置有调节槽9，且调节槽9内部的一端安装有第二电动推杆12，调节槽9的内部活动安装有调节块8，且调节块8与第二电动推杆12的输出端固定连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种夹持稳定的汽车座椅面套裁切装置，包括底板(7)，其特征在于：所述底板(7)的顶端安装有底座(6)，且底座(6)的顶端安装有调节座(5)，所述调节座(5)顶部的两端均安装有固定座(10)，且固定座(10)的内侧均设置有夹持机构(4)，所述底座(6)的顶端安装有顶架(1)，且顶架(1)的底端安装有电磁滑轨(22)，所述电磁滑轨(22)的底端活动安装有电磁滑块(23)，且电磁滑块(23)的底端安装有第一电动推杆(2)，所述第一电动推杆(2)的底端安装有电动切割刀(3)。2.根据权利要求1所述的一种夹持稳定的汽车座椅面套裁切装置，其特征在于：所述夹持机构(4)包括活动槽(401)，且活动槽(401)均设置在固定座(10)的内部，所述活动槽(401)的内部均活动安装有活动块(403)，且活动块(403)的底端均安装有夹持弹簧(402)，所述夹持弹簧(402)的底端均与活动槽(401)的内壁固定连接，所述活动槽(401)顶端的固定座(10)的内部均设置有螺纹槽(405)，且螺纹槽(405)的内部均活动安装有螺纹杆(406)，所述螺纹杆(406)的底端均通过轴承座(404)与活动块(403)的顶端相连接，所述活动块(403)的内侧均安装有压板(407)。3.根据权利要求2所述的一种夹持稳定的汽车座椅面套裁切装置，其特征在于：所述压板(407)的底端和固定座(10)的顶端均安装有防滑垫(18)，且防滑垫(18)的内侧皆均匀设置有防滑凸起(19)。4.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：余立功，
申请(专利权)人：杭州格美五金机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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